zeus111

John Deere czy Claas

Polecane posty

brzozak2    241

tak ostatnio sie urwaly sruby mocujace przedni TUZ ;)

wygial sie troche ten wspornik, zostal wymieniony na nowy i teraz czekamy az przyjdzie decyzja odnosnie gwarancji - koszt naprawy 20 000 zl, ladnie ich po......

 

nie mozna tez uzywac ciezarka, urywaja sie w nich elementy mocujace, takze pare ciagnikow zostalo ladnie poharatanych

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=edef85bf2f295d2d

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=1f9ffb7b0eea7117

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
NHTC56    5

Czyli z tego co napisałes wychodzi ze Claas jest ogolnie pod wzgledem uzytkowym lepszy, no i wyposazenie standardowe ma na wyzszym poziomie trochę niz JD. Ale z drugiej strony zastanawia mnie jak ten przykładowy Arion 620CIS bedzie się sprawował po 3000-4000mth, bo wkoncu ciągniki Claasa to jest wciąż nowosc na rynku, fakt ze sama marka swiadczy o jakosci, ale ciekawe jak to jest w praktyce. Z drugiej strony JD ma trochę gorsze wyposazenie i jest troche drozszy, ale jest sprawdzony "pod kazdym wzgledem" przez uzytkownikow bo te ciągniki są juz baardzo długo... A jeszcze jezeli chodzi o ceny przeglądow, ciekawe jak to wyglada u korbanka i ogolnie obsługa klienta jak wygląda. szczeze to nie lubie tej firmy mamy trochę uprzedzenia do niej z czasow kiedy nachalnie probowali nam wcisnąć badziewiastego dominatora 150 zamiast TC56 ktorego kupilsmy i ewentualnego mediona 310 nad ktorym się zastanawialismy;)

Dla mnie czyms posrednim dla tych dwoch ciągnikow jest NH T6070plus, co sądzicie o tym modelu w porownaniu do dwoch pozostałych? Dodam ze wszystkich trzech dilerow mamy blisko siebie Claas 20km, NH 15km, a JD 25km od gospodarstwa, no i dilerow NH i JD dobrze znamy wiec to juz jest plus na ich korzysc.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LukeClaas    424

Bierz claasa solidna niemiecka firma ;)

 

Masz ostrzeżenie za takie głopkowate posty, ciekawe jak każdy miałby taką wiedzę?

Edytowano przez robertbara

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    241

porownywales parametry? bo to moze przewazyc "szale", np. 4 cylindrowy arion jest o ponad tone ciezszy od porownywalnego jd, itp. ogolnie arion to duzy traktor.

napisze jak wyglada sprawa z tym TUZem to bedziesz wiedzial czy mozna polegac na claasie, czy firma umie sie przyznac do bledu, ale to za jakis czas sie okaze.

ceny przegladow, musze sprawdzic bo nie chce palnac, napisze o tym w odpowiednim temacie i wkleje link najwyzej ;)

 

nht6000 (ja z ojcem ogladalem t6040 w jakiejs najwyzszej wersji) i tata byl bardzo mile zaskoczony, mnie razi brak elektrohydraulicznego sterowania hydraulika zewnetrzna (o ile sie wszystkiego dowiedzialem w tym temacie). przekladnia oczywiscie jest plusem w porownaniu do tej w jd, ale po opanowaniu hexashifta, mysle ze jest jeszcze lepszy od tej w nh, chociaz tarcze sa kuszace, ze wzgledu na krotsza chwile rozlaczenia momentu przy zmianie przelozenia.

najwiekszym plusem w nh jest doskonala widocznosc, a przez to bardzo jasna, doswietlona kabina :D

 

 

w pewnym momencie wybierania z posrod wszystkich traktorow, porownywania parametrow, cen, wyposazenia zdalismy sobie z ojcem sprawe, ze chyba najwazniejsze jak sie czujemy w traktorze (totalnie subiektywna opinia) i tak:

mi sie najlepiej siedzialo w jd 6040 premium, w tych classicach raczej nie - wiadomo niedosyt,

a tacie w fendtcie 400 vario, ale ze na taki pieniadze nie pozwalaja, to zachwycil go MF serii 7400 (dokladnie 7480) i wolalby go nawet od fendta, ale wniosek nie pozwala na tak duzy ciagnik :)

no i tak sie skonczyla chwila oderwania od rzeczywistosci, a chodzilo tylko o to co do wniosku wpisac :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LowRider    33

@brzozak2 z jaką przekładnią miałeś do czynienia w tym NH, chyba 16/16 (17/16). Jak miałem na testach NH T6070 to mi się spodobała redukcja podczas hamowania i dopasowanie biegu ( zakres 8 biegów ), ale ta skrzynia ma tylko 4 biegi przełączane pod obciążeniem i zautomatyzowane przełączanie pomiędzy 4-5 i 12-13 biegiem, i przy pracach polowych przy przełączaniu z 12 na 13 bieg ciągnik potrafi się zatrzymać ;) , dlatego w NH lepiej doposażyć w skrzynię 18/6 (19/6) z pełnym przełączaniem pod obciążeniem :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LowRider    33

Niestety Skrzynia 18/6 (19/6)jest chyba dostępna tylko w 6 cylindrowych NH T6000, ale 6 stopni zmienianych pod obciążeniem + 3 zakresy także zmieniane pod obciążeniem, czyli pełny Power-Shift robi znaczną różnicę ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
NHTC56    5

Bede wdzieczny jak wkleisz link o kosztach przeglądów. A co do porownywania parametrow NH i JD mam je w pełni porownane i NH wypada lepiej w tej konfrontacji (zarowno pod wzgledem parametrow technicznych, użytkowych, na serwisie u naszego dealera NH pracuje sporo naszych znajomych-wiec tez duzy plus na jego korzysc no i pod wzgledem ceny jest korzystniejszą ofertą) jeszcze zostało mi go dokładnie porownac z Claasem. NH ma przedewszystkim duzą, przestronną i wygodną kabine, a to jest bardzo wazne, no i przekładnia w NH jest super: 6 biegow zmienianych pod obciązeniem w trzech zakresach w przypadku Range Command, 8 biegow zmienianych pod obciązeniem w dwoch zakresach w Electro Command, a moze byc nawet w pełni przełączana pod obciązeniem w przypadku Power Command ;) wiec mysle ze opcje przekładni na dzien dzisiejszy nie odbiegają od przekładni Claasa Hexashift.

@Lowrider@ a jak "wystarałes" się o to zeby dostac do siebie NH T6070 na testy? Od jakiego dealera? I jaką gadke miałes ze poszedł na cos takiego? Miałes jeszcze jakies inne ciągniki na testach u siebie? Bo szczeze mowiąc z tatą tez zastanawiamy się nad tym zeby najlepiej te ciągniki porownac u siebie (np: wszystkie w orce z naszym pługiem i ocenic ktory wypada lepiej, ktory jest oszczedniejszy, wygodniejszy i w ktorym lepiej się czujemy). W pewnym sensie pokierowac się jak to napisał @brzozak2@ własną subiektywną opinią na ten temat :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Osobiscie nigdy bym nie wybral Claasa, moj znajomu kupil takiego nowego claasa i ciagle narzeka..

Wolalbym JD chociaz nie przepadam za ta marka,nie mowie ze jest zla ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pabloooo    124

Mam pytanko dla brzozak2. Napisałeś że tryb automatyczny w transporcie to lipa?? Co działa nie tak , że tak piszesz.Ja zastanawiam się nad Arionem 510 Cebis i JD 6330 Premium bo Classic jakoś za mną nie przemawia(na jednym z załączonych zakresów dźwignia była tak do przodu posunięta żeby zmienić bieg to musiałem plecy odrywać od fotela, no i silnik 2 zawory na cylinder, światła boczne przednie za dopłata i w ogóle ).Jeżdżąc po dilerach każdy chwali swoje JD że rama , że skrzynia lepsza niż w Classie ( ma podobno mniejsze straty na przełożeniach niż w JD). Arion lepsza hydraulika itp. Ja jednak chyba postawie na Ariona(cena lepsza choć JD wprowadził sztywny kurs Euro). Zobaczymy jak to się ułoży.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    241

z tego co ja wiem to jd zrobil cos takiego, ze jesli kurs euro spadnie ponizej 4,2 do konca maja to wtedy jd beda liczone po 3,8.

tryb automatyczny w transporcie to lipa gdyz dziala zbyt wolno, natomiast przy redukcji polbiegi i tak sie same przelaczaja wiec nie ma potrzeby go uzywac, w polu super sprawa.

Moim zdaniem zadna stopniowa przekladnia w jd nie jest wygodniejsza od hexashifta, chociazby z takiej prostej przyczyny, ze nie mozna zmieniac przelozen bez sprzegla, czy tego ze zamiast malego sterownika jest normalna wajcha niezbyt wygodna w uzyciu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
darolee    12

no byłem ostatnio w jd to dokładnie liczą tak, że jeśli euro w granicy 3,8-4,2 to liczą po 3,8. A jeśli euro powyżej 4,2 powiedzmy będzie to X to liczą X-4,2=Y i potem Y+3,8=liczony kurs. Przykład: Euro po 4,5... 4,5-4,2=0,3 3,8+0,3=4,1. Czyli jak euro będzie stało 4,5 jd policzy po 4,1. Zresztą w Rol-Topie Same Grup liczona jest zdaje się identycznie.

 

Co do wyboru no to mi Claas Axion odpadł z tego powodu co doświadczył @brzozak2, a nie był to jeden przypadek w zasięgu mojego "szpiegostwa" :) Póki co JD 7430 Premium, ale nie jest to ostateczna decyzja, bo nie byłem u innej konkurencji jeszcze.

 

Odbiegając trochę od tematu, to się w duszy trochę zirytowałem po rozmowie z gościem który u nas kupił MF 150 km od korbanka . Jest to dość dociekliwy facet. Miał parę wątpliwości już jak mu składali ciągnik. W poznaniu powiedzieli mu, że powinien się cieszyć bo dostanie wersję, która idzie na zachód. Chodziło między innymi o to że przedni TUZ jest monolitycznie zintegrowany z ciągnikiem a nie przykręcany, co od razu mi się rzuciło w oczy wcześniej jak oglądałem.

Wniosek - Polacy nadal są traktowani jako kupcy 2 kategorii.

 

Podobnie podstępował BIN jeszcze 2 lata temu. Na zachód szły blach pokryte dużo lepszym ocynkiem niż na krajowy rynek. A w szystko w tych samych cenach, albo niższych dla zdobycia rynku. Szacuneczek dla sprzedawców i producentów za takie postępowanie i stwierdzenia B)

 

Bierz claasa solidna niemiecka firma ;)

No tu to póki co jeszcze chyba bardziej Francuzka niż niemiecka :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pabloooo    124

Dlatego darolee poczyniłem pewne kroki i nawiązałem kontakt z dilerem niemieckim, gdyż mieszkam ok 100 km od granicy.Cena ok 5-6 tys euro taniej niż u Korbanka, a co najlepsze będąc Vatowcem nie muszę go płacić przy kupnie, co oznacza dla mnie mniejszy kredyt. W ogóle Korbanek mnie trochę poirytował swoim zachowaniem, jak mi ceny zasadził za Unie Grudziądz to myślałem ze z krzesła spadnę i od razu gadka że ok 3 %można z tego urwać i nic więcej, a w mojej okolicy u dilera tego sprzętu ceny niższe i na dzień dobry powiedział mi ze 5% można spokojnie ściągnąć-to tak odbiegając od tematu. W ogóle na początku nie chcieli ze mną gadać jak powiedziałem ze mam tylko 20 ha i taki sprzęt chce wziąć, dopiero jak powiedziałem ze w miarę wielka hodowla trzody jest to zaczęła się inna rozmowa, tak samo było zresztą u dilera JD. Moje wątpliwości zostały wiec rozwiane i postawie na Ariona 510 Cebis +przedni TUZ no i może ośka miękka,zależy ile kasy zdążę uzbierać.Kusi mnie to żeby wziąć full model bo mam 60 % zwrotu ceny netto, a wiem że drugiego ciągnika tak szybko nie kupię. Pozdrawiam i dzięki wielkie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
darolee    12

No tak @pabloooo to jest Polska. Jak możemy oczekiwać szacunku w innych krajach jak sami siebie nie szanujemy !! Jeśli chodzi o Korbanka, to swoją sprzedaż opierają na wyłączności w marce Claasa, Fendta i MF. Reszta to dla picu, że niby są kompletną firmą, ale nie zależy im - albo sprzedadzą albo nie.

 

Ja dziś jadę sobie pojeździć jd 6930 na ful opcji, do taty kolegi obaczymy. Przy okazji porównam swojego tucano z jd 1450 (bo go ma) - komfort i jak chodzi "na sucho".

 

A jeszcze @brzozak2, tą usterkę usunęli Ci ma gwarancji? czy się wykręcili?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mikic360    56

@pabloooo a jaka jest cena tego Ariona 510 cebis jeżeli można wiedzieć? Pytam w tym temacie bo o takim tu mowa. z góry dzięki za odp

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pabloooo    124

Korbanki wycenili mi Ariona 510 CEBIS na 56 tys. euro. Najlepsze jest to ,że jak byłem pierwszy raz u nich to powiedzieli cenę ok 50 tys. euro. Ktoś by powiedział że się pomyliłem?? Niestety nie , tak mi jakoś ze studiów zostało że wszystko pisze ,żeby mi ktoś jakiegoś kitu później nie wciskał.Za drugim razem jak byłem to przyszedł jakiś gość od finansów, rozwalił jakieś papiery przed sobą i zaczął coś liczyć. Do dziś dzień nie wiem co, bo po pierwsze było to luźna rozmowa i twierdziłem że jeszcze do końca nie zdecydowałem, byłem kompletnie zdziwiony tym co on tam sobie liczy, zamiast mi z jakiegoś cennika powiedzie tyle i tyle i finito.Jakbyś chciał przednią ośkę miękką to dopłata ok 4,3 tys. euro, Przedni WOM +TUZ ok 6 tys euro, sam TUZ połowę tej ceny, a chyba nawet mniej. U dilera niemieckiego taniej o ok 5-6 tys . euro na dzień dobry bez żadnego targu oczywiście. brzozak2 można ten ciągniczek wyposażyć jeszcze w kilka bajerów np śruba rzymska hydrauliczna, elektryczne lusterka i takie tam, heh. Chce wziąć taki ciągnik bo chce się tez trochę ustawić po usługi, ma mi to ciągnąć agregat uprawowo-siewny bierny firmy KUHN a dokładnie INTEGRA G II, pług obrotowy KUHN-a Master 102 4 skiby. Tylko te plany mogą ulec szybkiej zmianie przez to nieszczęsny kurs euro. Jak byłem ostatnio u dilera KUHN-a to powiedział mi że firma wprowadza 20% podwyżkę, a zaznaczam że jedną już mieli 6 czy 7 %, więc czasem z dużych planów będą nici. Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    241

a tak hydrauliczny lacznik gorny i lustra w pradzie, zapomnialem :) a to dodatki, ktora portafia byc bardzo uzyteczne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
darolee    12

no hydrauliczny łącznik to jeszcze spoko, ale elektryka lusterek, to tylko ustawianie a nie podgrzewanie. Mi by pasowało podgrzewanie, ale ustawianie .... szkoda kasy - pomyśl ile razy ustawiasz to lusterko, szkoda kasy. No jak by się tak pięknie składało jak w holmerze to może może :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    241

darek, ale chodzi o ustawianie lusterek do pracy w polu, np. robiac redliny :)

prawidlowo ustawienie lusterka szczegolnie prawego samemu to czasem kilkanascie wyjsc z kabiny i pomysl, ze tak 2 razy dziennie lub wiecej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    166

Hmm-a ja lustereczka ustawiam przy siewie aby na znaczniki sobie luknąć od czasu do czasu-fajnie byłoby jakby były elektryczne...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    166

Pół biedy ?-mówisz tak jakbyś siekiery na wyposażeniu gospodarstwa nie posiadał :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez Krzyszt0f
      Witam, doradźcie jakiej mocy ciągnik wybrać na ok 45/50ha myślę nad MF 7s155 albo 7s180 (tylko mf wchodzi w grę) 7s180 przemawia na przyszłość tym że mogę go podnieś do 210km a chyba 7s 155 nie da rady do 200km podkręcić? 
      W przyszłości myślę kupić bezorkowiec, albo jakiś dłutowiec i zastanawiam się nad mocą ciągnika? 
      ziemie w 95% piaski 
      doradzicie coś? 
    • Przez MalyRolnik18
      Witam. Jest kilka różnych tematów o tych ciagnikach ale jasno określonego nie ma, dlatego zakładam nowy temat dla siebie i ludzi którzy będą zainteresowani tym ciągnikiem. Mianowicie. Pytanie kieruje do osób które użytkują lub użytkowali ciągnik Renault 103.14, chciałbym się wszystkiego o nim dowiedzieć tzn. jaki komfort, jakie prędkości w pracach polowych? Jakie spalanie? Jakie awarie najczęściej występują w tych modelach, jak z dostępnością części i trudnościami w naprawach? I przede wszystkim na co zwrócić szczególną uwagę przy oględzinach?  żeby nie wpaść na przysłowiową minę. Zapraszam serdecznie wszystkich którzy mieli lub mają doczynienia z takim ciągnikiem do dyskusji i pomocy, z góry dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam. 
    • Przez c308
      Witam doszło mi do moich 8 ha 10 ha do obróbki chiałbym kupić nowy porządny traktor w przedziale mocy 70_110 km co proponujecie.Zastanawiam sie nad Tureckim hattatem 398 kolega ma,Jakims lovolem oraz Arbosem napiszcie co polecacie najbardziej,Ciągał by prase,pług cztery skiby,agregat 3 m,przyczepe 5 t.
    • Przez upadłymtz
      Witam. Stoję przed wyborem ciągnika ok.90 koni. Oglądałem wyżej wymienione modele i nie wiem na co się zdecydować.
      W Case skrzynia 12x12 rewers mechaniczny i podnośnik mechaniczny. W New Holland tak samo. Zetor dużo lepiej wyposażony, ale trochę się boję bo ostatnio różne opinie o nim chodzą. Zetor z 2021 roku, jeszcze bez ad blue. Użytkuje ktoś z was takie ciągniki? Jak z awaryjnością?  Z góry dzięki za pomoc. 
    • Przez damianos95
      Witam proszę o podpowiedź co wybrać lepiej renowke 103.54 czy case cs94 renowka full mechaniczny ciągnik czy case skrzynia mechaniczna nie wiem czy jest polbieg jedynie ma ehr i silnik sisu
      Co będzie lepsze na ponad 20ha praca z turem orka agregat itd co będzie tańsze w naprawie dostępność części czy ogólna awaryjnosc tych ciągników 
      Cena dość zblizona jednak 10 lat różnicy między nimi 
      Jakie opinie o silniku sisu jak spalanie awaryjnosc czy części i jeszcze do znawców tematu jakie tam są tuleje ?
      Ogólnie co byście wybrali i dlaczego 
       
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj