xxxxxxxxxxxxxxx

[Gość]

xxxxxxxxxxxxxxx

Edytowano Lipiec 27, 2020 przez Gość

[funkmaster1993 13]

Ja nic takiego nie słyszałem. Napisz skąd masz takie informacje. Ostatnią nowością można nazwać (ale to tylko prototyp) ciągnika sadowniczego 3702.

 

http://www.serwo.yoyo.pl/foto/3702.jpg

[Gość]

xxxxxxxxx

Edytowano Lipiec 27, 2020 przez Gość

[Arek 218]

Na agroshow był zdaje się 1674 z perkinsem euro 3

[buchaj 0]

Czyżby Ursus chciał we wszystkich modelach Perkinsa montować :lol:

[valtran111 1]

tak ma montowac silniki perkinsa do 160km a wyzsze chyba valmet ma miec nowe skrzynie i to ponac z rewersem

[ursus1223 0]

http://pl.youtube.com/watch?v=bXbeE4pg9qY nadaje sie na reklame ursusa szacunek dla autorow a swoja droga to ma ktos moze zdjecie tej tabliczki z danymi technicznymi 1674 bo tak to ciekawie wygladai jakby dostal jeszcze skrynie lepsza chociaz 16/16 lub 32/32 to by schodzily jak cieple buleczki bo wracajac do wygladu wedlug mnie ciezkie ursusy sa najladniejsze na swieciei wolalbym go jak jd czy nh tylko ciekawe jak bedzie z cena bo napewno bedzie wyzsza od 1654

[quercus 7]

U mnie w galerii z Agro Show jest. :lol:

 

http://www.agrofoto.pl/forum/Ursus-1674-image90025.html

[ursus1223 0]

Dzieki ale te dane poza silnikiem to chyba skopiowane z 7524 i jeszcze ta wklejka uklad agregowania no ale nic najwazniejsze zeby ciagnik byl dobry bo gdyby dostal dobra skrzynie biegow to pronar i inni mieli by dosc powazna konkurencje

[Arek 218]

Dla pronara z ruskimi silnkami może i będzie to jakaś konkurencja ale napewno nie dla pronara czy crystala z silnikiem deutz i skrzynia ZF...

[KrzychuM 0]

przyznajmy sie ze ursus nigdy nie dorówna np. deutz-fahrowi,john deererowi albo valtrze

[zdruj77 3]

oni nie stosują zbyt dużo elektroniki jak w innych markach więc zbytnio nie ma się co popsuć ale ja zmienił bym wygłąd

[KrzychuM 0]

mogli by produkować nowe 912

[bartus16 10]

i co z tego zeby mogli jak ten ciagnik i tak by by na końcu stawki w swojej klasie ludzie nie oszukujmy sie ursus juz nigdy nie bedzie naz takiej pozycji jak chociaz 20 lat temu i ta dendencja spadkowa co rok bedzie sie pogarszac moze troche nie na temat ale zauważcie ile osob choc by na forum kupiło ursusa z serii ciezkich po 2005 roku ile 2 czy 3??????????

[zdruj77 3]

najlepiej gdyby robili nowe c-330 morze każdego polskiego gospodarza było by stać na nowy ciągnik

[KrzychuM 0]

był taki temat o nowych ursusach c-330, ale moderatorzy zignorowali ten temat.

to by było coś :"polacy nie gęsi swego ciapka mają"

[kluch369 30]

I znowu się zaczyna, "nowa 330 i 360"... A kto to by kupił?

Ludzie Ursus jest na jak najlepszej drodze do bankructwa, a jakby mieli zacząć na nowo produkować 330 i 360 z tym że by miały wspomaganie i szczelną kabinę, to dużo by im nie dało.

[Henius91 1543]

I znowu się zaczyna, "nowa 330 i 360"... A kto to by kupił?

Ludzie Ursus jest na jak najlepszej drodze do bankructwa, a jakby mieli zacząć na nowo produkować 330 i 360 z tym że by miały wspomaganie i szczelną kabinę, to dużo by im nie dało.

dobrze gadasz. akurat bo tacy rolnicy co maja do 15 ha kupili by nowego ursusa "c-330 lub c-c360". przeciez tacy rolnicy wola kupic juz pozadny, uzywany ciagnik zachodni. bylo by to tylko wydawanie kasy w bloto przez fabryke. sam osobiscie bym tego nie kupil.

[pynczor 15]

Henius91 dobrze mowi dodam jeszcze ze jakby wyszly nowe C-330 i C-360 to i cena by byla konkretna i komu by sie oplacalo na 10 ha wydac kase na nowego ursusa jak moga miec uzywany ciagniczek jak np mtz 82

[Kamillo0 132]

Ludzie przecież ursus ma za duże zaległości a po drugie nie potrafi zrobić wygodnego i komfortowego ciągnika no i te wąskie opony ,w nowych ursusach np 160 konnych są opony takiej szerokości jak w innych ciągnikach o mocy 100 km,ciągnik im większy tym szersze powinien opony mieć bo się będzie zapadał i kopał.A ciekawe kto później takie bydle wyciągnie??

 

Ursusy były dobre ale te przed 1990 no może przed 1995 ale nie wszystkie,nie ma to jak dawne poczciwe ursusy,c-360 się sąsiad kiedyś przewalił jak z pryzmy zjeżdżał to mu się nawet dach nie pogiął a szyby to nawet nie zarysowane,a teraz to by cała kabina się skasowała,no oczyiście trudniej by było się takim większym przewrócić ale dajmy na to,że ktoś by potrafił.

[Dawid18 2]

Popieram cię Kamillo. Teraz te nowe ursusy od 2000r to sama lura robią je na sztuke byle by zeszło. Muj sąsiad ma ursusa 1634 dwu letniego pracuje na 190 chektarach z New Hollandem 120 konym newcholand jest terz dwuletni i chodzi. A ursus już ma drugom pompę paliwowom i drugom pompę od podnośnika.

[bolos51 10]

Teraz robią takie części żeby pochodziło chwile i trzeba było kupować nowe, bo musi być zbyt, a poza tym skąd oni wezmą taką stal jak była wcześniej np. na koła zębate. Ja mam ursusa 4011 ma już 43 lata i tam wszystko jest takie mocne, części metalowe w porównaniu do dzisiejszych to całkiem inna bajka. A jak robią jakieś precyzyjne żeczy to niech ich krew zaleje jak zakładałem tłoczki od hamulców przy 4011 to musiałem odginać bo wszystko jest żle gwintowane i krzywo.

[rafal13113 144]

stal to teraz jest lepsza niż kiedyś bo w dawnych czasach mieliśmy ją głównie od ruskich a ruda metalu ruska nie jest zbyt wysokiej klasy, a teraz bierzemy część od ruskich a część ze szwecji gdzie jest jedna z najlepszych na świecie, a że części mamy gówniene to inna bajka ale to wynika z obróbki i wzmacniania stali, no i oczywiście jakie części się kupuje bo w agromach jest pełno części które z góry powinny trafić na złom, bo producentem są chiny lub inne skośnookie, żeby zoszczędzić sobie czasu i pieniędzy warto kupować części oryginalne czyli ZSM ursus Chełmno tylko trzeba się liczyć jakość idzie w parze z ceną