Skocz do zawartości
nowy1989

Informacje na temat ciągników renault

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Gość bolek1992   
Gość bolek1992

Polecam Renaulta super ciagniki... Pozdro ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ciekawe jak wygląda sprawa z częściami do Renault czytałem że w niektórych Renault siedzi taka sama skrzynia jak w MF na pewno Renault z silnikiem Fendta wytrzyma dużo Mtg za 40tyś powinno się znaleźć dobrą Renault chociaż wydaje mi się że nie ma ich dużo u handlarzy większy wybór jest w marce MF akurat tak jest w naszych terenach.

pozdrawiam ;).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piochu    7

@Farmer1313 jaką masz przekładnię w Renault-cie? (jest jeden bieg przełączany pod obciążeniem?) Ja próbuje przekonać tatę aby zamiast Fortschritt-a ZT323A lub Ursusa 1224 kupić Renault 110.14 (na allegro są takie już od około 25 000 zł)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

grego    218

W tych Renaultach są skrzynie 16/16, 4 biegi, 2 zakresy i jeden półbieg ale mechaniczny (włączanie ze sprzęgłem), przynajmniej w tej starszej serii 14. W serii 54 tak samo, ale były też skrzynie z tzw. powershiftem ale jakoś mało popularne.

Modele 110.xx mają 100 KM, 120.xx - 110KM...

Nie mam takiego ale też się zastanawiam.

 

zobacz na konedata (tłumaczenie google..., ale lepiej jak po fińsku ;))

http://translate.google.pl/translate?hl=pl...6lr%3D%26sa%3DG

 

// kolego nie cytujemy poprzedniego postu,

Edytowano przez Balzak
cytowanie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Finek    0

Polecam markę renault już tato miał z gościem jechać za granice po renaulta ale znalazłem w necie tego landiniego i pojechaliśmy, obejrzeliśmy i kupiliśmy. Jak ktoś jest zainteresowany kupnem dobrej reni w dobrej cenie mam gościa który sprowadzi i potem jak by coś sie zepsuło może sprowadzić części. Naprawdę traktory wytrzymałe, zrywne, nawet mało palą a komfort mają niezły.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość bolek1992   
Gość bolek1992

Mój wujek sprowadził rok temu renaulta 120.14 z Francji jak do dziś jest bardo zadowolony. Części to juz inna bajka jest ich mało na polskim rynku, ponieważ mało jezdzi tych ciagników w Polsce... Mój wujek ma akurat blisko by kupic częsci do renaulta i nie ma z nimi problemu...

 

Pozdro

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kozaak    0

A WIĘC

 

Co do RENAULTA to tak

-Roczniki do 1991 to MWM z FENDA, skrzynie z fenda bez półbiegów do 100km

-Roczniki od 1991 do chwili obecnej to miesznka JD i Deutza, skrzynia z półbiegami powyżej 100km (poniżej bez)

-Co do sprężarek to na zachodzie nie są one wymagane

-Części dostępne u KORBANKÓW (nie są tanie)

-Zasadniczo silniki sie nie psują, mam Renie od 3 lat i tylko tuleje przedniego mostu wymienilem (koszt 120zł, założyłem sam)

-Kupilem z przebiegiem powyżej 10000mtg dokładnie 13048mtg

-Jest to rocznik 1983

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
FISH    0

Wszystko się zgadza oprócz drugiego punktu. Renault 103.54 też ma trzy półbiegi (93KM).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grego    218

Hmm

 

-Zależy na jakie serie patrzymy np. serie 14, 54 czyli lata 1986-2000 miały tylko i wyłącznie silniki MWM (fendt).

-Co do skrzyni były 16/16 (1 półbieg mech) a od 1991 dostępne były też skrzynie z powershiftem 3 stopniowym (skrzynia przy współpracy STAYER-a) - seria 54. Co do skrzyni fendt hmm.. (a ktoś mi pokarze w których modelach fendta były takie skrzynie, choćby liczba biegów?)

-w modelach 94 są skrzynie z 9-ma półbiegami !!! (patrz SAME TITAN)

-Co do silników JD owszem były montowane ale w innych modelach np.CERES, ARES i w tym modelu siedzą skrzynie ale od MF - Dynashift

- w renaultach były też silniki Perkins (np seria 34)

 

Większość tych informacji pisze na konedata, trzeba tylko dobrze czytać, i zwracać uwagę o jakiej serii się mówi bo było ich sporo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kozaak    0

OK

 

Ale 103.54 jest to 4 cylindrowy z turbo (o ile sie nie myle)

 

a to mi kolega przetłumaczył z książki po francuzku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piochu    7

Takie skrzynie jakie mają Renault-y do roku 1991 mają najprawdopodobniej MF z serii 27xx

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość bolek1992   
Gość bolek1992

Mój wujek ma Renault kupił w dobrym stanie od takie faceta co ściaga z Francji Wojtas wie o kogo chodzi prawdopodobnie jego sąsiad. Mój wujek ma Renaulta 120.14 turbo 125 koni silnik MWM, czyli od Fendta skrzynie MF. Ma tą Renie już ponad 1,5 roku i nie miał żadnej awari, ale to żadnej, a co do części to spokojnie zawsze gdzieś znajdziesz :)

 

Bierz Renaulta ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
prolnik    1

Nie będzie tura. Ale w okolicy mam 5 mechaników, w tym jeden ma podobnego ursusa do 699.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomu    4
Mój wujek ma Renault kupił w dobrym stanie od takie faceta co ściaga z Francji Wojtas wie o kogo chodzi prawdopodobnie jego sąsiad. Mój wujek ma Renaulta 120.14 turbo 125 koni silnik MWM, czyli od Fendta skrzynie MF. Ma tą Renie już ponad 1,5 roku i nie miał żadnej awari, ale to żadnej, a co do części to spokojnie zawsze gdzieś znajdziesz ;)

 

Bierz Renaulta :)

 

Ile razy jeszcze będziesz się chwalił tym że twój wujek kupil reno, już mnie to denerwuje prawie w kazdym twoim poście, no ile można....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość bolek1992   
Gość bolek1992

No ja nie chwalę się bo za dużo to nie ma czym :) mi chodzi tylko o to,że polecam bo ten ciągnik ma mój wujek a nie ja a co mam pisać,że to ciągnik mojego dziadka albo sąsiada???? i właśnie dlatego to pisze i polecam bo sprawdzone a nie jak niektórzy się wypowiadają nie mieli nigdy Renaulta a piszą wez, ale to sie psuje, ale to czesci niema, albo sie wymadrzają,że tu jest taki silnik a nie taki albo taka skrzynia a nie taka...

 

Mi tylko o to chodzi :);)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość bolek1992   
Gość bolek1992

Co w tym niby smiesznego???? ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Najlepiej ursusa nie powiedziałbym Ursus tym zachodnim markom może tylko pozazdrościć ale i Ursus jest dobry i był dobry jednym słowem mówiąc prosty i niezawodny ciągnik a temat jest o informacjach na temat Renault a nie jaki najlepszy,

"Tomu" ja nic nie widzę śmiesznego w wypowiedzi "bolek1992",sorry za OT.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vIcToRy    0

Ja posiadam ciągnik Renault 110 silnik MWM na razie rok przejechany bez żadnej awarii... Ogólnie bardzo dobre ciągniki komfort praca silnika itd....Jedyne do czego mogę się przyczepić to tyle ze nie mają one sprężarki ale można założyć od jakiegoś innego ciągnika więc to nie problem... :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez mieszko12k
      Witam. Ile jest filtrów paliwa w Renault 103 14 ? Gdzie się znajdują? Jak wyglądają? Może ktoś wie, jakie ceny, jakie zamienniki czy cuś  : D
    • Przez lukas96
      Witam. Mam problem z renault 103.54 z skrzynią 24/8 a mianowicie podczas zmiany półbiegów następuje szarpnięcie. Znajomy mechanik powymieniał wszystkie filtry,olej i wyregulował na skrzyni ale problem nie ustąpił. Spowodowane jest to prawdopodobnie złą kalibracją skrzyni( to co się kalibruje przez komputer). Czy znacie kogoś kto to robi w okolicach Łańcuta. 
    • Przez pawelozim
      Witam wszystkich zakupiłem Reno 75-14 z 87r. i potrzebuje kilku porad a mianowicie; Jaki olej do silnika, skrzyni biegów no i przede wszystkim ile, jakie filtry, ile płynu do chłodnicy i jaki, co smarować i kiedy, dalej do czego służy pedał pomiędzy pedałami sprzęgła a hamulca czy to blokada czy co bo nigdzie jej nie widzę, i co to jest za linka z tyłu po prawej stronie na dole za wajchami od podnośnika i do czego służy, a i jeszcze jedno na desce rozdzielczej jest przełącznik tak jakby baków paliwa ale jest jeden bak po co to i koło niego po prawej pod przykrywką coś co można przekręcić śrubokrętem co to jest, a iczy są tam jakieś świece żarowe czy płomieniowa.
      Na razie tyle co bym chciał wiedzieć jak mi się coś przypomni to znowu zapytam.
      A może ktoś wie gdzie kupić katalog lub instrukcje albo skąd pobrać z internetu.
      Z góry dziękuje i pozdrawiam Paweł.
    • Przez ROTODISEL
      Witam wszystkich,potrzebuje pomocy odnośnie silnika MWM D227-4 Potrzebuje  informacji z jakim momentem dokręcać śruby głowic i korbowodów.Śilnik na etapie demontażu głowic czyszczenia i docierania zaworów pastą (gniazda w głowicach i zawory wydechowe w idealnym stanie problem z wydechowymi wżery ale pasta daje) Po zrobieniu porządku z głowicami zabiorę się za zdjęcie misy olejowej i odkręcanie korbowodów w celu wymiany pierścieni(okropne przedmuchy na odmie i po odkręceniu korka wlewu oleju)
    • Przez janosik32
      Panowie Zmieniał ktoś w/w synchronizator? Który to jego numer; bo na tym wałku kilka ich jest? Zmienia się jeden (ten mosiężny) czy razem z tym drugim, takim bezzębnym, w parze?

      Jak mniemam jest to numer 7.
      7700038182 ?
×