Hamulce w Zetorze

[Kanuni5125 0]

Ty no ja właśnie mam ten sam problem w zetorze 7011, pedał jest miękki, wciskam do końca i nic, ale jak ty tam odpowietrzałeś bo ja nie wiem jak. Ostatnio mi sie chamulce zablokowały to mechanik mi pospuszczał ciśnienie ale odkręcał takie mały śróbki w pochwach? czy one też są do odpowietrzania?

[marekha80 1]

witam ja wczoraj odpowietrzałem i odpowietrzałem lecz wydaje mi się że trzeba odpowietrzać na spiętych pedałach, i resztę wyregulować śrubami przy pedałach hamulców aby sworznie do pompek wchodziły ani za dużo ani za mało, ja u siebie miałem tak że jeden hamulec hamował a drugi nic i tymi śrubami w wysokim odkręciłem a w niskim dokręciłem i na razie ok.

 

jeszcze mam problem z paliwem bo schodzi do zbiornika, a mam założone dwa zaworki zwrotne. moja pompa jest z przyśpieszaczem zapłonu. pozdrawiam

[Cezary4514 65]

Tak ja odpowietrzalem takimi srubami w zwolnicy to to samo a gdzie sie odpowietrza na pedałach?

[jacus 3039]

na odpowietrzacze trzeba zalozyc cienka rurke,drugi koniec do butelki z plynem odkrecic odpowietrznik jeden pompuje hamulec a drugi patrzy kiedy babelki powietrza przestana isc i wtedy zakreca i po robocie.przy pedalach hamulca nie ma odpowietrznikow przynajmniej u mnie bo mam tarczowe hamulce

[seweryn20 825]

Trzeba ustawić luz między bolcem pedała a cylinderkiem pompki tak żeby nie był on wciskany przy puszczonych pedałach... milimetr dwa wystarczy. Odpowietrzasz przy cylinderkach na rozpiętych pedałach zaczynając od najdalej położonego koła czyli od lewego. czasem trzeba to robić kilka razy jak wyrównywacz ciśnienia jest rozklekotany.

Sprawdz wszystkie gumowe węże czy nie mają pęknięć i korek paliwa. Te korki to lekki niewypał zdarza się że nie wpuszcza powietrza do baku, robi się podciśnienie i na postoju przez najmniejszą nieszczelność na przewodach zaciąga powietrze. Popuść go i zobaczysz czy się poprawi.

[michal1111 2]

Witam

Posiadam zetorka 5320 i mam problem z hamulcami.

Zaczeło sie od tego że hamulce działały coraz słabiej aż w końcy przestały działać całkiem, gdy odpowietrzyłem pochodziły trochę i znowu przestawały działać zaznaczam nie ma żadnych wycieków płynu nie ubywało wymieniłem wyrównywacz i dalej to samo dokreciłem srube od regulacji z tyłu pod tłoczkiem i jakoś niby działają ale sie teraz koło blokuje cały czas a gdy popyszcze to nie działają i trzeba co troche odpowietrzać

PROSZĘ wszystkich o pomoc

Tematy połączone

Edytowano Kwiecień 12, 2012 przez danielhaker

[SZYMANOX 480]

a możesz napisać jak odpowietrzałeś ?krok po kroku?

[michal1111 2]

tak jak sie powinno jesli chodzi ci o to że węzyk musi być zanużony w sklance z płynem narpierw odrecam pokrywke płynu sprawdzam stan nakladam wezyk na odpowietrznik a z drugiej strony do szklanki z płynem naciskam pedał i w tedy poluzywowuje srubke spadają babelki zakrecam i puszczam pedał i tak pare razy dobrze

[SZYMANOX 480]

no dobra to ja ci powiem jak mnie dziadek{mechanik }uczył-najpierw nalewasz płynu {pod korek }potem os. 1 wciska pedał{lekko}druga wtedy luzuje zaworek {bez wężyka-nie wiem jak ty ten wężyk tam zakładasz -oczywiście oryginalnym kluczem to robimy {pedał wtedy opada os.1 trzyma go tak }os. nr 2 zakręca zaworek ,potem os nr.1 puszcza pedał -cała ta akcja 3 razy i nie ma ch*ja we wsi żeby się nie odpowietrzył

[michal1111 2]

a ty sposobem co ja odpowietrzałem odpowietrzały sie ale po jakims czasie zap[owietrzały CZEMU

[emtecc 22]

michal1111 właśnie że powinno zakładać się przezroczysty wężyk na odpowietrznik a drugi jego koniec zanurzyć z słoiczku z niewielką ilością płynu. Przy odpowietrzaniu Twoim sposobem istnieje możliwość, że powietrze ponownie dostanie się do układu a metoda ze słoiczkiem nie pozwoli na to ponieważ wężyk cały czas będzie zanurzony w płynie hamulcowym. Przezroczysty wężyk też ma swoje "+" ponieważ widzisz w nim wylatujące bąbelki powietrza.

 

To że tą czynność należy wykonywać w dwie osoby to nie podlega dyskusji.

A to że ponownie sie zapowietrzyły...

- za mało razy powtórzyłeś czynność odpowietrzania

- nieszczelne cylinderki i przez nie do układu dostaje się powietrze (płynu nie ubywa??)

[michal1111 2]

ja własnie odpowietrzałem z wezykiem to kolega na forum mi taki pomysł podsunoł (nie obrażajac nikogo)chyba cylinderki mam nie szczelne gdzie moge takie kupić bo nie moge ich znajsc nigdzie

[SZYMANOX 480]

Co do wężyka zgoda ,ale w motorze lub samochodzie widziałeś kiedyś klucz od odpowietrzania hamulców w zetorze, masz tam wężyk ?nie w fiacie też nie ma i nie da się założyć wężyka jak masz oryginalny klucz to nie trzeba wężyka trzeba tylko zakręcać zanim pedał opadnie do końca i oczywiście cała czynność co najmniej 3x,

[michal1111 2]

ja zakładam klucz 9 i wezyka dopiero a jaki orginalny

[SZYMANOX 480]

[quote name='michal1111' a jaki orginalny

taki o..

wiem że słabe zdjęcie :ten klucz to taka blaszana nasadowa 9

[michal1111 2]

czyli takim lepiej sie odpowietrza a gdzie taki moge nabyc

[SZYMANOX 480]

a bo ja wiem u mnie był razem z ciągnikiem "fabryczny"

[michal1111 2]

szkoda ze u mnie nie było szukałem na allegro ale nic nie widze takiego

[SZYMANOX 480]

zrób sobie sam

[michal1111 2]

ale jak dokładnie musiałbym go dokładnie obejzec jak go zrobić czy mugłbys mi przesłać jeszcze inne zdjecia a co do tych cylinderków z tyłu to gdzie je dostane jak to sie fachowo nazywa

[SZYMANOX 480]

powinno ci starczyć ,klucz jest z blachy

/edytuj to zdjęcie, zajmuje za dużo miejsca/

Edytowano Styczeń 6, 2011 przez SZYMANOX

[michal1111 2]

ok dzięki jutro sie pobawie nad nim troche a co jeszcze moge zrobić bo mam chyba gwint lichy na tym odpowietrzniku bo niechcacy przekreciłem

[SZYMANOX 480]

ale ten gwint to masz zryty w obudowie?

[michal1111 2]

tam gdzie sie odkreca ten odpowietrznik przy odpowietrzaniu po prostu gdy odpowetrzałem chciałem mocniej dociągnoś by nie uciekał płyn ale przekreciłem

[SZYMANOX 480]

poczytaj to ciekawy sposób -tu