orbitrol danfoss c 80 ls do ostrówka - potrzebna pomoc

[azifelek115622 10]

witajcie, mam taki orbitrol LS ma on 5 wyjść lecz wychodzą one z kostki dokręconej do orbitrola , myślałem, że jak odkręcę tą kostkę i podłącze mu olej bez tej kostki to będzie działał jak zwykły, bo nawet na orbitrolu schemat jest bez tej kostki rozpisany , bez piątego wyjścia. , ale gdy zapodałem mu ciśnienie to blokuje gdzieś to ciśnienie, jedynie tak słabiutko wyciska przez taką malutką dziurkę. da się to w ogóle jakoś do ostrówka wmontować? czytałem też że przeznaczone są te orbitrole do współpracy z jedną pompą "orbitrol-pozostała hydraulika"

może wyrzucić tą pompę od wspomagania i podłączyć go pod tą dużą pompę od hydrauliki? chyba, że da się to jakoś zmajstrować na osobnej pompie załączam także zdjęcia orbitrola

[zbozowy 29]

Możesz napisać jakie są oznaczenia na wyjściach tej kości przykręconej do orbitrola? tak jak podłączyłeś nie będzie działać bo to jest orbitrol z LS. to na górze to zawór priorytetowy i on musi być przy tym orbitrolu.  Jak masz oznaczenia P, T, L, R, EF to podłącz tak:

P - pompa

T - zbiornik

L, R - siłownik

EF - zbiornik lub zawór jedno kierunkowy i dalej w zasilanie rozdzielaczy, zależnie czy chcesz mieć łączenie pomp na hydraulice.

P. S. ile dałeś za ten orbitrol z zaworem? Potrzebuje taki tylko 120.

Edytowano Listopad 17, 2016 przez zbozowy

[azifelek115622 10]

proszę bardzo, EF, P, T, L, R/CF  na zdjęciu opisałem

 

Edytowano Listopad 17, 2016 przez azifelek115622

[zbozowy 29]

opisałem powyżej.

[azifelek115622 10]

250zl z sztycą i kierownicą 

pompa w ostrówku do wspomagania ma zaledwie 10l/min, jak sądzisz będzie lepiej się pobawić i je połączyć w jedną? tzn żeby obie pompy napędzały hydraulikę i dopiero z tego zaworu na rozdzielacze czy 10 litrów/min wystarczy temu układowi?

[zbozowy 29]

pompę od wspomagania musisz podłączyć do tego zaworu. innej opcji nie ma. dopiero wyjście EF możesz wpiąć w hydraulikę lub do zbiornika. To już zależy czy masz zawór jednokierunkowy i chce Ci się pobawić w przeróbkę układu. Ale jak pompa od wspomagania ma tylko 10 litrów to mi by się nie chciało bo i tak mało co przyspieszysz hydraulikę. Oryginalny orbitrol też był 80?

[azifelek115622 10]

nie wiem jeszcze jaki jest oryginalny, ale pytałem się tu i tam, to mówili że 100

[zbozowy 29]

To będzie wszystko dobrze działać, będziesz miał tylko więcej obrotów kierownicą od końca do końca. EF puść na zbiornik.

[azifelek115622 10]

podłączyłem to jak opisałeś, dzięki, działa wszystko, ale mam problem z kierownicą na wolnych obr. czyli problem jest dalej taki jak był, pompa wspomagania nowa, ale czy czasem nie jest za mało te 10l/min? bo na 1800 obr. działa wspomaganie ładnie, ale chce żeby na wolnych obrotach też można było bez dojenia kierownicy skręcać ,  i mam takie pytanie , są mocniejsze pompy które by pasowały zamiast tej malutkiej? albo dołożyć jeszcze jedną pompę tzn 2 pompy na wspomaganie? co o tym sądzisz? i jakby to ewentualnie rozwiązać?
znalazłęm takie coś na allegro http://allegro.pl/naped-lozyskowany-kpl-pompa-hydrauliczna-nsz-24l-i6599524231.html zdało by to egzamin? 

Edytowano Listopad 19, 2016 przez azifelek115622

[zbozowy 29]

Z tego co piszesz można wywnioskować, że przepływ masz za mały. Podobno do orbitrola 80 jest zalecana pompa o wydatku 16 litrów, ale nie znalazłem nigdzie potwierdzenia. Ta z linku ma 24 litry przy 1500 obr/min więc powinno być ok. Chłopaki z Lubienia kujawskiego są w miarę kumaci i jak zadzwonisz do nich to dobiorą Ci pompę do orbitrola.

[marko-kolo 709]

 proponuję zajrzeć do siłownika 

 pompę mogłeś kupić 12 l/min 

[azifelek115622 10]

podniosę przód do góry i jest tak samo bez obciążenia też ciężko na wolnych obr skręca , w siłowniku wymieniłem uszczelnienia choć nie były jeszcze zniszczone

[zbozowy 29]

a na wolnych obrotach czuć jak by kierownica tak trochę skokowo działała?

[azifelek115622 10]

nie, kierownica nie działa skokowo na wolnych obr , ale tak jakby zamula na wolnych obrotach , chodzi płynnie, ale zamula i nie można szybko kierownicą skręcić. nagrałem taki filmik , powinno bys coś widać jak kierownica działa na wolnych i na wysokich obrotach  https://youtu.be/oRRvhUbyjb0

Edytowano Listopad 21, 2016 przez azifelek115622

[marko-kolo 709]

czego Ty wymagasz od takiego sprzętu  ?

myślisz że to będzie chodzić jak w samochodzie albo zachodnim ciągniku  ze nie ma różnicy w działaniu na wolnych i większych obrotach 

to jest sprzęt do kopania a nie do jazdy i swoje lata świetności ma już za sobą

  

[azifelek115622 10]

kolega ma też ostrówka i jakoś tego problemu niema , czy wolne , cz wysokie tak samo lekko bez oporu się skręca 

[azifelek115622 10]

problem rozwiązany, przyczyną było zapowietrzanie się pompy 

[marko-kolo 709]

he,he oleju było za mało 

 

[azifelek115622 10]

nie, oleju było ok, wąż zasilający pompę był gdzieś przytkany , wymieniłem go i po problemie

[marko-kolo 709]

coś mi to nie pasuje 

mam ten sprzęt i tam nie ma możliwości przytkania bo olej bierze z góry zbiornika  a nie z dołu 

myślałem  kiedyś o zrobieniu oddzielnego zbiornika jak w zetorze bo tak to pompa ciągnie pod górę 

 

 

no chyba że miałeś tam naprawdę syf 

Edytowano Grudzień 8, 2016 przez marko-kolo

[azifelek115622 10]

 ważne że pomogło

 

[MichalSiemano 0]

kupie ostrówka chcecie sprzedac ?