Najlepsza pora na zakup kombajnu

[yacenty 3864]

Witam,

jak już kiedyś wspomniałem zacząłem myśleć o zakupie kombajnu. Teraz pora zacząć się przymierzać - mam już kilku faworytów na oku i pora zaczac jezdzic po Europie w poszukiwaniu tego najlepszego.

Powiedzcie mi czy zauwazyliście jakies trendy - kiedy najlepiej kupic kombajn? Kiedy ceny sa najlepsze? zaraz po zniwach? w zimie, na wiosne? przed zniwami?

Jakie macie doświadczenia?

Przy okazji powiedzcie mi też na co najbardziej zwracać uwagę?

[MECHANIZATOR 159]

hmm - tak sobie dedukuje i powiem ci ze najlepsze wyjscie to chyba zakup kombajnu na wiosne - bo i jest troche czasu do żniw zeby maszynę przejżeć i usunąć ewentualne "braki" i nie ma problemów z transportem (w zimie moze byc różnie gdy znów zaskoczy drogowców) a zaraz po żniwach mozna lekko przepłacić - tak mi sie wydaje

[morowa91 6]

My co roku kupujemy kombajn , tylko że jestesz w tej gorszej sytuacji czyli kupuje przed żniwami, a po żniwach sprzedajemy za niższą cenę Kupuj kombajn po żniwach, bo sam wiem po sobie że zaś są najtańsze i jak ktoś chce sprzedać to nawet dużo można jeszcze utargować, bo przecież nikt nie będzie trzymał kombajnu przez cały rok jak tak go chce sprzedać

[Gość hospodar]

Jeżeli chodzi o ceny z praktycznego punktu widzenia cena kombajnu najniższa powinna być na przełomie jesieni i zimy, bo wtedy zaopatrują się w sprzęt komisy, a zimą je picują żeby sprzedać na wiosnę za dużo większą cenę, czyli moim zdaniem najlepiej kupować kombajn zanim zaczną kupować je handlarze ( najwyżej że chcesz kupić od handlarza nie rolnika)

 

Jeżeli marka to ja bym stawiał na jd, mam znajomych co mają jelonki z serii 20xx i się spisują nieźle po 8 - 9 tys mtg. No i Case stare też są niby dobre. O claasie sie wypowiadać nie będę.

 

Na co zwracać uwagę?? hmmm. Czy licznik nie był odkręcany. Przebieg można ocenić po oponach (pod warunkiem że oryginalne) 30% bieżnika odpowiada mniej więcej 7 - 8 tys mtg. 50% bieżnika to około 5 tys mtg.

Warto sprawdzić stan klepiska (czy nie wybite), bębna młócącego (czy wszystko jest tak jak powinno i czy nie ma mocnych drgań oraz luzów na ułożyskowaniu bębna), sita ( czy nie pokrzywione i otwory sitowe są jednakowych wymiarów), rozdrabniacz słomy (czy nie ma drgań i luzów na ułożyskowaniu), a to jest ważne gdyż z młocarni drgania nie są tak mocno odczuwalne jak z rozdrabniacza, heder to wiadomo - taki stan jak widać. No i serce czyli silnik, ale silnik się sprawdza tak jak w każdym innym sprzęcie więc przeciętny rolnik powinien sobie bez problemu poradzić z oceną stanu silnika.

No i oczywiście czy nie pracował w kukurydzy bo to najbardziej wyeksploatuje kombajn ( najwyżej że kombajn na rotorze, wtedy to nei ma znaczenia)

 

Mam nadzieje się te informacje na coś przydadzą.

[Henius91 1542]

noo takie informacje sie przydaja. my tez przymiezamy sie do kupna kombajnu. ja chcialem zeby byl to rekord z lat 88-90 albo nowszy tylko nie za drogi ale jeszcze nie niebieski albo jakis Claas Dominator najlepiej 78 albo jak by byla kasa to 88s ale jak ja znam mojego tate to on sie uprze na zwyklego najprostrzego Bizona Z-056 89-90 rok :angry: troche mnie to denerwuje bo tak samo jest z ciagnikami. nigdy nie kupimy porzadnego nowego albo chociaz uzywanego bo kazdy mowi ze to ta elektronika to nie potrzebna jest i inne rzeczy tez :angry: i zawsze sie tylko tluc starymi ursusami ja juz nie mam slow jak starszych przekonac na cos porzadnego. w ubieglym roku jak kupowalismy ciagnik to na allegro szukalem np. MF 3060 albo jakiegos JD uzywanego to nie. zawsze mowili wez sprawdz czy jest jakis ursus 912 albo 914 :angry: normalnie zal. i mam nadzieje ze do nastepnego zakupu ciagnika to sie zmieni a powinno to nastapic juz na poczatku nastepnego roku

[yacenty 3864]

a co powiecie o spalonych kombajnach do remontu?

ile moze kosztowac remont maszyny w ktorej opalil sie silnik? i czy wogole ktos z was zdecydowałby się na takie cos?

[morowa91 6]

Ja bym w życiu nie zaryzykował nawet z bizonem, a co dopiero z jakimś zagraniczym kombajnem. Taki spalony kombajn jest jak beczka bez dna, nigdy nie przewidzisz co jeszcze trzeba wymienić, a części napewno są bardzo drogie i za mechanik tez nie źle zapłacisz Ja bym stanowczo odradzał

[endrju00711 11]

Kolego , tylko nie ładuj się w spalone maszyny , bo sam mam ładowarke teleskopową , to jak jest luksus , to się za niego płaci , mi za spaloną kabine w teleskopowej , to kompletną , z elektroniką itp , to zaśpiewali ponad 100 000 zł . Ale można na to spojżeć z innej strony , bo nie dawno znalazłem na allegro kompletną kabine do DF ( kombajnu ) , za rozsądną cene , A z silnikiem może byś różnie , bo za regeneracje powpki wtryskowej dałem 8 000 zł , bo jestem w trakcie kompletowania podzespołów do silnika , a w tej chwili za lekko opalony silnik już chyba dałem 16 000 zł , a ędzy innymi wtryski , filtry , itp . A więc na naprawe maszyny bym nie szedł , bo to jest studnia bez dna , bo nie wiadomo dla czego kombajn się zapalił , a może zapalić się drugi raz , więc ja bym nie ryzykował .

[yacenty 3864]

tez myslalem podobnie ale jeden kumpel mnie namawial na tego typu maszyne, niby pol tansza od konkurencji no ale

[zimny90 1]

Najlepiej kupowac na wiosne lub zimą bo wtedy i ceny są niższe niż w sezonie. No i masz czas zeby dobrze maszyne przygotowac do sezonu.

[Henius91 1542]

no tak jak mowia wyzej ze nigdy nie bedziesz wiedzial kiedy jest na 100% sprawny. ja juz bym nie kupil spalonego a zwlaszcza jakiegos co ma duzo elektroniki. moj wujek 2 lata temu kupil prase Welger RP 200 za 15 tys zl i miala cala jedna strone spalona ale tak ja wyremontowal(zrobil wszystkie zebatki, lozyska, nowy lancuch i nowe blachy) ze nic po niej nie ma widac ze byla spalona. teraz ona jest warta conajmniej 40 tys. ale prasa to nie kombajn. w zadnej prasie nie ma tyle elektroniki co w kombajnie.

[Sadek 1123]

Tak jak piszą poprzednicy jesień i zima, wiadomo jest to po sezonie i masz czas na przemyślenie propozycji i naprawę sprzętu. A przed żniwami może być to nieraz impuls bo żniwa blisko a sprzętu brak. Ale przy zakupie takiej maszynki lepiej się nie śpieszyć bo tego nie kupuje się na 1 żniwa. A odnośnie spalonego sprzętu jest tak że może i tańszy ale pewnie sprzedający też sobie koszty przekalkulował że lepiej sprzedać niż remontować. Jeżeli byłby to Bizon to może i tak zero elektroniki więc koszty naprawy rozsądne, ale przy kombajnie w którym jest elektronika to koszty naprawy są duże bo elektronika jest droga (reszta części też nie należy do tanich bo po spaleniu wymienia się nawet takie części które normalnie się nie psują a takie części są trudne do kupienia i cenę też sobie liczą) i kombinację przy niej też różnie wychodzą (najlepiej wymiana całych wiązek a nie lutowanie łączenie i.t.p..).

 

Posłuchaj kolegi "endrju00711" on ten temat chyba przerabia w praktyce.

[barthez96 3]

Mi się wydaje że najlepiej kupić kombajny po żniwach wtedy rolnicy zmieniają kombajn na lepszy bo ten np.nie sprawował się za dobrze w te żniwa. A co do spalonych kombajnów to interesowałem się tym John Deerem lecz cena jego była zbyt duża http://www.allegro.pl/item412421006_john_d...0m_opalony.html

[yacenty 3864]

tez o nim przez moment pomyslalem ale za duzo opalony

[endrju00711 11]

Tak kolego sadek@ najlepiej by było wymienić cała wiązke kabli , tylko , że wiązka długości dwóch metrów kosztuje 12 000 zł , a jest w tym sterowanie klimom , elektrozaworami , czujnikami przechyłu , itp . jak zaszłem do rolserwisu , to w dziale z częściami , to szukałem wolnego krzesła , bo moja ładowarka to New Holland LM 410 , i chyba ją sprzedam na części , a kupie jaką starszą ale na chodzie . A co do tego jelonka to nie jest tak tragicznie , bo dużo elektroniki w tych okolicach nie ma , a o silnik nie trudno , bo dużo tego sprowadzają , a są to silniki najczęściej od sławnych marek , bo ja w ładowarce ku mojemu zdziwieniu zobaczyłem silnik IVECO , i w ten sposób szukam części od samochodów , bo jak by to nie był silnik IVECO , to w rolserwisie bym chyba trzy razy tyle za remont zapłacił . Więc w JD może być podobnie , i w cale remont silnika nie jest najdroższy , bo jakieś 70 % wartości to kabina , bynajmniej tak jest w ładowarka teleskopowych .

[Sadek 1123]

Wiem że to są koszty, ale wymieniając całe wiązki itp. mamy pewność że wszystko zadziała, wiadomo zrobić "wiązkę" jest taniej tylko jak są takie same gniazda (piny) to jest to łatwiejsze ale nieraz widać dokładanie do instalacji przewodów to jakby nawet sznurkiem to powiązali to by lepiej wyglądało.

 

Wszystko jest do zrobienia tylko musi to wyglądać i działać problemy się pojawiają przy podłączaniu bo kostki nieraz nie pasują (ciężko jest kupić złączki takie jak były w oryginale). Moim zdaniem można zrobić wiązkę samemu tylko jest jeden warunek że jeżeli ktoś na to spojrzy to ma to wyglądać jak oryginał (zachowanie kolorów i przekroi, oznaczeń), a nie jak plątanina przewodów.

[Henius91 1542]

prosze. tu masz fajnego dominatora http://www.allegro.pl/item411676484_claas_dominator_96.html dokupisz to http://www.allegro.pl/item413007144_claas_...uar_kabina.html i kombajn jak znalazl a tak na serio to jak on ma juz silnik spalony to to jest nieoplacalna inwestycja.

[b0gdan 90]

znajomy kupił forszaja zw spalona instalacja elektryczną i znalazł chłopaczka który wymienił ją za 2000 + kilometry kabli (kupowanych na metry)

[Henius91 1542]

tyle ze spalona kabina, silnik i hydrostat to zupelnie inna sprawa niz instalacja. w kabine tez popalona cala instalacja nie liczac szub i caloksztaltu, silnik caly do wymiany no i hydrostat do naprawy czyli lacznie pewnie cos okolo 35 tys zl. a instalacje dobry elektryk potrafi zrobic w kazdej maszynie.

[yacenty 3864]

no wiadomo co elektryk to elektryk,

ja ostatnio zawołałem goscia zeby mi wyprowadził 2 gniazdko w zetorze - takie zeby zawsze dawało prąd - takie niby postojowe - na potrzeby siewnika do zboża, gosc zrobil w trymiga wyprowadził odpowiednio kabelki, później sie zainteresował tym do czego to ma byc, pokazałem mu komputerek i wytllumaczyłem jak ma działac - wszystko sprawdzil łącznie z elektromagnesem który byl dla mnie podejrzany, zrobił go, sprawdził wszystkie czujniki czy jest OK, później juz tak sie zaciekawił maszyną ze az wszystkie blaszki od zakładania sciezek ustawił,

bawił sie chyba z tym siewnikiem 3-4godziny, za wszystko skasował mnie 70zl

koles mi ze to tak gratisowo bo tak sie zafascynował maszyną ze musiał zobaczyc od poczatku do konca jak to ma działac bo wczesniej tak "skomplikowanego siewnika" nie widzial

ale co do kombajnu to jak czytam co piszecie to na razie daje sobie luzu, wroce do tematu tak pewnie kolo października i bedę wtedy już dokładnie wiedział ile kasy mamy i bedziemy czegos na powaznie kupowac

 

dzieki za te rady

[Sadek 1123]

a instalacje dobry elektryk potrafi zrobić w każdej maszynie.

 

Instalacja podstawowa typu bizon to żaden problem, gorzej jest z elektroniką. Bo elektrykę to robię od zaraz bez schematu, ale z elektroniką i komputerem to już nie żarty, trzeba znać dobrze zasadę działania całej elektroniki, bo na chybił trafił to może się nie udać..

[coolman111 56]

Osobiście nie pchałbym się w tego opalonego JD. Zależy jeszcze co tam jest zniszczone. Ale jak patrze na ceny zwykłych oryginalnych łożysk do JD- 120zł za sztukę, to jakie mogą być ceny takich zniszczonych podzespołów przy silniku. No chyba, że będziemy szukać tego na jakiś rolniczych szrotach i wkładać używane części.

[szczewko 33]

Jesli chodzi o zakup maszyny za granica to nie ma okresu kiedy sa tansze a kiedy drozsze.Wiosna czy zima ceny w komisach sa takie same tylko potargowac sie mozna bardziej.Przy czym jezeli chce sie kupic cos porzadnego to nie ma co liczyc na duze ustepstwa co do ceny bo nikt za darmo ci dobrego kombajnu nie odda.

[zetor5321 1]

u nas sie w tamtym roku spalił nh gdzieś za 20 tys

no i calutki rok go chłop robił no ale na koniec żniw udało nu sie wyjechać

[endrju00711 11]

Kolego , jak twierdzisz , że za 35 tyś można wyremontować ten kombajn , to niewielka różnica będzie w remoncie ładowarki teleskopowej , powiem szczerze sam tak kiedyś myślałem , tylko , że te 35 tyś to na samą elektryke ci nie starczy , i pożal się boże , jak jeszcze sterowanie napędem hydrostatycznym ci się spali , to ci drugie tyle nie wystarczy , a co z kabiną , itp . Jak twierdzisz , że za 35 tyś można wyremontować taki sprzęt , to ja ci sprzedam moją ładowarke za 25 tyś , i ty włóż w nią te twoje 35 tyś , i będziesz miał ładowarke wartą 130 tyś , A ja tej ładowarki nie chce widzieć na podwórku , a ty se ją rób . To co , zrobimy interes ??