Skocz do zawartości

Polecane posty


Luke16    156

Jak wielu już pewnie tutaj wie posiadamy w gospodarstwie C-330 i do nie dawna Zetora 7211... Zetor 7211 został sprzedany... niech służy nowemu właścicielowi :) Mamy 35/36 tyś zł na ciągnik z przednim napędem ... ale nie wiemy jaki zakupić... po krótce mamy mam 10ha ziemi ornej w klasie III/IV (ziemie ciężkie - glina) i z 6ha łąk... Ciągnik będzie chodził z prasą Jd 550 wiadomo plus uprawa ziemi oranie, sianie itd... Pług będzie 4 skibowy, agregat 3m lub 2,7 ... Raczej bez siewnika... Rozglądalismy się za Renaultami od 80 do 95KM, ale rozmawiam z wieloma ludźmi i na ten areał odradzają kupować coś z zachodnich sprzętów ... Bo jak coś padnie to koszty naprawy zjedzą ... Bo wiadomo puki chodzi jest git... A potem można w krzaki zaparkować jak nie będzie kasy na remont... I nagle ten zapał do zachodnich upada... I pojawia się kolejna myśl czy nie lepiej zakupić np. Zetora 8145 do którego w razie awarii części zakupię wszędzie za całkiem inne pieniądze... ale za to spali w robocie więcej i komfort pracy jest też inny... Dodam tyle jeżeli zakupimy już ciągnik C-330 też sprzedajemy i bedziemy szukać coś nie dużego do kosiarki, tura, zgrabiarki i przetrząsarki bo jednak C-330 jest za mała... Mieliśmy ją zostawić i dokupić jeszcze trzeci ciągnik ale raczej mija się to z celem... Co byście polecili?.

 

 

P.S. Mati ja sobie nie wyobrażam pracować na 40ha tymi dwoma ciągnikami :P ... U nas na 20/30ha mają po 5/6/8 ciągników w przedziale nawet do 180KM :P

Edytowano przez Luke16

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

MgrLukash    114

Z tymi tanimi częściami do Ursusa/Zetora to wcale nie jest tak różowo bo są one zazwyczaj bardzo niskiej jakosci i często trzeba je bedzie wymieniac <_<

Myślałeś może nad ciągnikami marki Deutz? Bo za te pieniądze możesz kupic w b. dobrym stanie jakiedoś DX85 lub Dx90, od biedy można znaleźc coś z nowszych np: Dx4.50 czy Dx4.70 może oryginalne części nie są tanie ale na rynku jest sporo zamienników o niewyskoiej cenie i przyzwoitej jakości. Ciągniki te sa w miare proste (nie posiadają żadnej elektroniki) i dośc trwałe - po mimo wieku nie sprawiaja większych problemów. Jakbys znalazł coś w pożądnym stanie to zapewne na taki areale długo by Ci jeszcze posłużył

 

http://moto.allegro....2782758853.html

http://otomoto.pl/de...90-A235694.html

 

Za podobne pieniadze mozna tez naleźc Valmeta 655 lub 705 bedzie on kilka lat młodszy od zielonego ale bedzie miał nieco wyższe ceny częsci i troche trudniej o zamienniki (powoli zaczynaja się pojawiac na naszym rynku) ale ogólnie moge go polecic bo też sa warte uwagi i bardzo trwałe maszyny :)

http://moto.allegro.pl/valmet-705-valtra-nie-case-john-deere-i2782593897.html

Edytowano przez MgrLukash

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Luke16    156

Tylko weźmy pod uwagę jeszcze jedną rzecz takiego Deutza kupujemy już niestety zabytkowego ... A Valmet ... no cóż mało znana ta marka ... już chyba wolałbym Renault, które na polskim rynku naprawdę robią powoli furorę ... Zamienniki do Zetora są i jest ich dużo wiele tak jak piszesz nadaje się tylko od razu do kosza ale weźmy oryginalne cześci które też wcale drogie nie są ... U mnie w środku woj. łódzkiego jest o tyle problem z częściami że nic się na miejscu do zachodniaka nie dostanie nie zależnie od marki ... Wogóle jest problem z częściami u nas... Jedynie do C360, C330 i Zetorów idzie dostać prawie wszystko na miejscu... Z jednej strony chciałbym żeby coś mniej paliło i miało fajniejszy komfort niż zetor a z drugiej nie chciałbym że jak coś padnie to odstawię ciągnik w krzaki czekając bądz gromadząc grubą kase na naprawe...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


MgrLukash    114

Ryzyk-fizyk-akrobata :lol: też swego czasu przychodziły mi takie myśli żeby kupic jakiegoś Zetora 9145/10145 ale mi jakos przeszło - na szczęście :D I tak oto w garażu stoi Valmet 6400 i Deutz-Fahr Dx4.50

Valmet mało znana? A Valtra? Tez w twoich stronach malo znana?

Renault u mnie jest mniej niz Valmetow ale w niektorzch komisach to az zolto od nich (i czerwono od MF) :D

Jak ma byc bardzo młody i tani to tylko 82TS ;) bo każda inna marka to bedzie padaka którą szybko postawisz w krzakach :P W sumie na 15ha moze byc ciekawą opcją - niewysokie spalanie i czesci tanie...

Edytowano przez MgrLukash

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Luke16    156

MTZ stanowczo odpada... U mnie nie zobaczysz ni Valtry ni Valmeta ... Chodzi w obrębie dobrych 30 km jeden DF mojego sąsiada ale u niego więcej stoi niż jeździ ... U mnie na okolice najwięcej jest ursusów, zetorów i mfów... Gdzie nie gdzie pojawia się jakieś Renault... MTZa też nawet nie wiem kto ma... U nas jest też problem z handlarzami bo jeżdżę i nic nie ma ... Na takiego DXa 4.50 myślę że bym się skusił wpadł mi w oko ten:

http://otomoto.pl/deutz-fahr-dx-4-50-A231158.html ale kasa też inna... Jutro jadę obejrzeć tego zetora jeszcze http://otomoto.pl/zetor-8145-A235172.html ...

Po porostu boje się o ewnetualne części do których dostę u mnie w okolicy jest lipny...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

MgrLukash    114

To moja okolica tez tak wyglądała jakieś 10 lat temu :D Zachodniaki na palcach 1 reki mozna było policzyc :lol:

No nie powiem ten DF jest ładny nawet bardzo ładny ale jak na moje oko 2 lata odmłodzony bo wg mnie to jest 1988r(moge się mylic ale na pewno nie jest to 1990)

Mówisz że jest dużo MF a o niebiskim odpowiedniku MFa(Landini) nie myślałeś?

One sa nieco tansze od MF a w sumie to prawie to samo tyle że w niebieskim lepiej są umiejscowione dźwignie zmiany biegów ;)

http://otomoto.pl/massey-ferguson-690-landini-8880-A208165.html

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Luke16    156

Kurcze serce mi mówi weź zachodniego a rozum coś z polsko-czeskich wymysłów... Ha dużo nie ma i raczej bez możliwości rozbudowy ... Do której marki by były najbardziej dostępne i najtańsze części z zachodnich ciągników? No Renault chodzi za mną od dłuższego czasu ... ale części to zabójstwo znajomy wał wymieniał w 145.14 to za samego zapłacił 10 tysi ... Z ciągników wpadających w oko i spełnijących moje wymagania z mojego województwa są takie jak poniżej dalej niż po za łódzkie nie chciałbym się ruszać:

- http://otomoto.pl/de...10-A124582.html

- http://otomoto.pl/lo...x4-A215799.html

- http://allegro.pl/re...2782721309.html

- http://otomoto.pl/ma...60-A236766.html

- http://allegro.pl/ca...2802912599.html

- http://otomoto.pl/ma...65-A199384.html

- http://otomoto.pl/ca...43-A239832.html

- http://tablica.pl/of...���������������

bez tura 30 tyś i gość likwiduje gospodarstwo

- http://allegro.pl/ci...2763240750.html

- http://allegro.pl/ze...2723716651.html

ten miał coś robione z obudową skrzyni bo dzwoniłem i gość mówił że się wał napędowy wyczepił uderzył o ziemie i oberwał obudowę ale już jest to zrobione...

i to tyle z łódzkiego

Ale nie ukrywam mfów na elektronice wolałbym uniknąć... Podobnie jak Case

Edytowano przez Luke16

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

MgrLukash    114

Z tego co słyszałem do Landiniego i MF 600 niektóre części pasują od Ursusa

Z tych co zapodałeś obejrzałbym te DF(wiek wiekiem ale najbardziej liczy sie stan) i Landini do Case nie mam zaufania - u mnie w okolicy sa tylko 2 i to te z Davida Browna robione jeden chodzi drugi cos niebardzo ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Luke16    156

Jutro po dzwonie popytam może się przejade i obejrzę... Ale nie ukrywam w łodzkim cięzko coś znaleźć ...oj nawet bardzo...

 

Dzwoniłem do tego człowieka http://otomoto.pl/de...10-A124582.html za 1.5 tygodnia ma przywieść Deutza DX4.50 za 35 tyś zł ... mówił że pewny ciągniczek ... Też mi zetory odradzał... jak z tym jest to nie wiem ... Nie ukrywam że boje się zachodniego po tym jak mnie znajomy nastraszył... Wiem że marudny jestem ale kurcze nigdy zachodniego nie mialem tylko pracowałem i się boje przełamać ... Jak z komfortem pracy w takim DF jest ??

Edytowano przez Luke16

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jaco512    39

Co takiego znajomy tobie naopowiadał? Teraz nie ma większych problemów z częściami, jest sporo sklepów, kurier przywozi paczkę w ciągu 2-3 dni. O elektronikę nie ma się co martwić, bo jej po prostu nie ma w ciągnikach w tym przedziale cenowym. http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/375161-case-ih-844-xl/ http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/388435-case-international-856xl/ Jeśli chcesz dowiedzieć się czegoś o Case, zagadaj do nich, powinni trochę wyjaśnić...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Piotrek1975    318

Witam wszystkich. co byscie mi doradzili w kwestii kupna ciagnika jako glowneg do gospodarstwa o powieszchni 32 h z dzierzawa, okolo 8 h lak reszta to orne. Fundusz na ciagnik to 35 tys- 40 tys, ja mam chec na jakas renie 100- 110km . Ciagnik mial by wspol pracowac w przszlosci z uprawowo siewnym agr prasa rolka welger no i w innych ciezszych pracach mam 3P moze cos doradzicie.

PRZEPRASZAM ZA ORTOGRAFIE ALE PISZE NA ANGIELSKIM MENU LAPTOPA.

Edytowano przez Piotrek1975

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Luke16    156

Piotrek tutaj możesz poczytać http://www.agrofoto.pl/forum/topic/8594-ciagnik-na-30-ha/page__st__700

 

jaco a naopowiadałem bo tez był zwolennikiem zachodu teraz pracuje Zetorem 7245 i 10145... I powiedział że nie wróci już więcej bo za duży koszt serwisu ... Co do elektroniki to MFy z serii 30xx mają jej aż za dużo ... słyszałem dużo pozytywów o Renówkach jak się dzisiaj dowiedziałem od brata użytkownika takowej jaki koszt serwisu to się za głowę złapałem ... Jakiś krzyżak mu wymienili zapłacił 3 tysie ... Wał 10 tysi ... Może już nie jest tak jak było kiedyś że tych części nie ma (chociaż u mnie w rejonie się nie znajdzie) ale koszty są ogromne a psuć się bedzie bo nowe to to nie jest ...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jaco512    39

Nie ma co liczyć na sprawnego MF z serii 30xx za 30 tys, seria 6xx jest mniej skomplikowana. Kolega był w podobnej sytuacji kilka lat temu, kupił 3070 za 33 tys. a potem miał cyrki... Kilka podróży na lawecie, raz zgineło całkiem wspomaganie. W końcu oddał go spowrotem do handlarza. http://otomoto.pl/massey-ferguson-3060-A236532.html Ciągnik @mariusz(ZDUN), jest mechanikiem, więc ciągnik jest przejrzany ale cena wyższa.

Wracając do części, do silników MWM są dość drogie, ale nikt nie każe kupować części tylko w serwisie, są sklepy z zamiennikami(Bepco, Vapormatic), są także części z rozbiórki ciągników np. powypadkowych. W ten sposób można znaleźć tańsze części, tylko trzeba poświęcić trochę czasu, a nie z byle np. guzikiem prosto do firmowego serwisu.

Edytowano przez jaco512

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

MgrLukash    114

Jak z komfortem pracy w takim DF jest ??

 

Powiem że w porównaniu do 9lat młotrzego Zetora 5340

- Dx ma lepszą ergonomię

- wszelkie dwignie chodzą o wiele lżej (nawet bardzo lekko)

- przednia szyba otwierana - docenisz to w ciepłe dni :D

- zmiana kierunku jazdy jest o wiele łatwiejsza grupy M i R są położone na przeciwko i operuje się nimi jak rewersem :)

- wysiadanie z Dx jest o wiele łatwiejsze bo schody nie sa ustawione jak w Zetorach (jeden pod drugim) w nocy masz lampke oświetlajaca wejście (uruchamia sie poprzez otwarcie drzwi)

Natomiast kabina Zetora troche lepiej tłumi drgania i ma wiecej miejsca dla pasażera ale osobście wole pracowac DF jakoś mi bardziej wszystko mi w nim pasuje

 

Ten Dx4.50 co ma byc przywieziony to z którego roku jest?

Bedzie na zielonej czy granatowej kabinie?

Zwracaj uwage na szczegóły bo handlarze lubia je odmładzac <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Luke16    156

ten będzie z końca produkcji czyli rocznik 89... Da się radia posłuchać podczas pracy? Czyli czy jest ciszej? Bo nie ukrywam że fajnie by było żeby było jeszcze ciszej niż w zetorze bo często pracuje zamknięty i radyjka słucham a ogólnie źle już nie było.... O mfie z serii 6xx czy Landinim też myslę byle właśnie bez elektroniki bo po tym co moi sąsiedzi przechodzą z serią 30XX to szkoda gadać ...

 

Nie ukrywajmy jednak to nie samochód który idzie kupić za 5 tysi a w razie awarii dostanie się do niego wszędzie części .... Bądź kupi się taki sam bez problemu... tu już jest trochę większa kupka pieniędzy...

Edytowano przez Luke16

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

MgrLukash    114

Czyli powinien miec już szyby przednie dolne proste a nie jak do 88r roku robili skośne :)

Wyciszenie kabiny jest podobnie jak w Zetorze ale silnik troche kulturalniejszy - często ganiam nim z przednią szyba otwartą i słucham radia więc tragedii niema :D

Wiem jak to czasem bywa - wujek miał 3080 to w sume co kwartał sie w nim cos działo wszystko musiał poczciwym Zetorem 3320 obrabiac przez co w 14lat nakręcił mu ponad 9000mth obecnie wozi sie Landinim Legendem 130 i przez rok nie mał większego przestoju...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Luke16    156

Dzwoniliśmy już do gościa w sprawie tej Renault wygląda całkiem spoko tylko jest problem ... włączyli blokade i nie mogą jej teraz wyłączyć ... Bo mieliśmy ją jechać i oglądać ... MTZ nie odpada za toporne są

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



Luke16    156

Co do blokady to nie wiem jaką ona tam ma ... Ale z tego co się orientuje to chyba mechaniczną ... mieliśmy jechać oglądać ale facet zaczął coś kręcić i zrezygnowaliśmy... A byliśmy i nawet przed chwilką wróciliśmy z oględzin tego: http://allegro.pl/ze...23716651.html�� ciągniczek niczego sobie, opony ładne, zewnętrznie już trochę gorzej się prezentuje niż na zdjęciach ... Nasz 7211 był przy nim piękny ... Strasznie namieszane z elektryką, zegary nie chodzą chyba oprócz temperatury cieczy a może nawet i to nie chodziło, palą się kontrolki od żółwia i czegoś jeszcze a był na bank wyłączony ... Cena za niego ostateczna 34 tyś zł i nic grosza mniej ... Silnik ładnie chodził, skrzynia też ... Tylko ta elektryka... Myślę ża dało by się zrobić ale jutro jedziemy jeszcze tego obejrzeć:

http://tablica.pl/of...#ea0d25eb;r:;s:

 

Mamy tylko 20km więc nie daleko

Edytowano przez Luke16

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Luke16    156

Jest długo jak dużo ciągników... gadałem z paroma handlarzami to mówią że teraz o klienta ciężko bo nie było jeszcze dopłat i dużo osób pobrało nowe ciągniki ... Ogólnie nic do tego zetorka nie mam oprócz tej elektryki tak tam jest namieszane że boje się dotykać ... A dokładnie to w miejscowości Wejsce... Ludzie wyglądali na w porządku bez wymądrzania się i wogóle luzik. ...

 

Byłem tą renault oglądać http://otomoto.pl/re...se-A240353.html niestety blokada załączona i nie jest na linkę ... chorobcia wie co z nią jest nie tak ... Nie chce drgnąć do góry .... Ogólnie Renault spoko ... Gdyby nie ta blokada na liczniku ok. 10 tys mth więc realnie ...

 

Zetorek kupiony :) + jeszcze pług wzieliśmy :)

Edytowano przez Luke16

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez michal8899
      jestem na kupnie valtry a72 na 20 hektarowe gospodarstwo plus troche usług i jestem ciekawy jak sprawuje sie ten ciągnik przy pługu, agregacie, talerzówce, kosiarce itd.
    • Przez MrJareczek
      Chodzi mi głównie o to jak pasowałaby do gospodarstwa o areale około 20 hektarów - czyli około 80 KM. Pytam się bo mam dylemat między New Hollandem, Casem a Valtrą, a poza tym Valtra kojarzy mi sie zawsze z pracą w lesie
    • Przez TOME11
      witam
       
      jakie są obecnie dostępne kolory do wybrania w nowej Valtrze?
       
      pozdrawiam
×