Skocz do zawartości
MarcinC360

Układ chłodzenia w c-360

Polecane posty

jack2006    0

Witam serdecznie, jestem tu nowy na forum. Niedawno kupiłem ursusa 360 3p i nurtuje mnie jeden problem, mianowicie

iIe wchodzi wody do 3p do układu chłodzenia, bo w moim jak spuszczam i później wlewam  to czasami wchodzi 5l, czasem nawet 9-10 litrów wody ,

nie wiem czy poprostu za szybko ta wode leje i cos sie zapowietrza, po jak leje wolno to wchodzi mi wiecej tej wody (9-10l)

Czy ma coś do tego termostat? Poprostu musze bardzo powoli lac by weszło mi 9-10l.  prosze o pomoc.

Edytowano przez jack2006

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Apista    6

generalnie z termostatem czy bez to i tak po zalaniu powinno się odpalić każdy ciągnik i aby się dobrze rozgrzał i aby woda się dobrze rozprowadziła po całym układzie

 

wyobraź sobie że zetory mają nagrzewnicę na górze kabiny, to jak woda ma tam dopłynąć? przecież nie będziesz lał nad kabiną.

 

pojemność układu chłodzenia jest podobna c-360 i c-360-3p, w zetorze np. 7211 to o 2-3 litry więcej przez nagrzewnicę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jack2006    0

Dzieki za odp Termostat mam nowy, ale dlaczego skubany sie zapowietrza jak szybko leje, muszę lać powolutku. Kiedyś tego nie było, zaczeło się to zapowietrzanie po kapitalce silnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

januszm1    3

A podczas ciezeszej pracy nie grzeje ci sie? Moze ktorys kanal wodny jest przypchany kamieniem i jest slaby obieg wody.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jack2006    0

własnie nie grzeje się,  była robiona porządna kapitalka, blok i głowica czyszczone z kamienia wieć raczej odpada przytkany kanał.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dzarjan8111    5

Bo w termostacie jest mała dziurka odpowietrzająca w membranie, najgorzej jeśli się zalepi jakims brudem wtedy nie mozna zalac układu i wszystko wyrzuci korkiem chłodnicy. Chcesz szybko lać musisz rozwiercić dziurke w membranie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dzarjan8111    5

no właśnie nowe maja dziurke 1mm często, a stare miały większe albo taki grzybek w membranie dlatego można było szybko lać. Kiedy zalewasz ciagnik zimny termostat jest zamkniety i tylko przez ten odpowietrznik może ujść powietrze z bloku, a jeśli bedziesz lał szybciej niz uchodzi to niestety sie wyleje proste.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jack2006    0

Bo cholera miałem to zaorania poprzeczniak, wode miałem spuszczona,  przy wlewaniu weszło mi tylko 6l wody, ale myslałem, że może przy spuszczaniunie nie zeszło wszystko, jak termostat

puścił duży obieg to wtedy dolałem ok 3litrów oczywiście gorącej wody. Tylko tak teraz mysle czy go nie przegrzałem jak miałem mało wody?

Edytowano przez jack2006

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Apista    6

wątpliwa sprawa że go mogłeś przegrzać

 

ale możesz sprawdzić poziom oleju w silniku, jak na bagnecie będzie woda to masz albo uszczelkę pod głowicą uszkodzoną albo blok od środka pęknięty (od przegrzania) czego nawet dobry spawacz się nie podejmie by to pospawać

blok od mrozu pęka z zewnątrz, jak zapomnisz wody spuścić

jak masz olej w układzie chłodzenia to uszczelka pod głowicą trzaśnięta

Edytowano przez Apista

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
januszm1    3

Osobiscie to radzil bym ci zrobic z tym porzadek bo jak przyjda mrozy to juz calkiem pogubisz sie z ta iloscia wody jak bedziesz spuszczal. No chyba ze ciagnik bedzie stal cala zime lub zalejesz go plynem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jack2006    0

Sprawdzałem wszystko na bagnecie jest ok w chłodnicy tez czysto, mam zegar ciśnienia oleju na goracym mam 4,2atm i to sie tez nie zmieniło. Ja ujechałem z opuszczonym pługiem może z 50m potem dolałem wody.

Ciągnik w mrozy nie odpalany, bo poprostu zimą nie potrzebny, a termostat to tylko się zdejmuje pokrywe  i wyciąga czy trzeba na coś uwazać przy wyciąganiu?

Edytowano przez jack2006

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
januszm1    3

Termostat niema tam zadnych znakow wiec jak go wsadzisz tak bedzie.a zepsuc go nie powinienes. 4 srubki odkrecasz i juz na wierzchu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dzarjan8111    5

mogłeś go lekko przegrzać, ważne żę tuleja nie poszła do połowy zanurzona tylko w niedostatecznej ilośći wody. otwór w termostacie wystarczy 3mm w zupełnośći w środkowej membranie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kukum    7

Witam

Takie mam pytanie czysto z ciekawosci ,Kiedy jest lepsze chłodzenie czy jak chłodnica jest blisko wiatraka czy troszku dalej jak jest ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Nie ma znaczenie bo sam wiatrak pracuje w osłonie.  Ona zapobiega zasysaniu powietrza z przestrzeni pomiędzy wiatrakiem a chłodnicą. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Hubert21    9

Witam mam taki proble ze swoim ursusem c 360 ponieważ wylewa mi wodę z układu chłodzenia przez korek  nie było termostatu założyłem i jest to samo założyłem też nowy korek i też nic nie pomaga

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    175

Pewnie woda idzie na któryś tłok.
-uszczelka pod głowicą
-nieszczelna tulejka obsady wtrysku
-pęknięta głowica
-pęknięta tuleja
Odkręć kolektor wydechowy,zapal silnik i wszystko zobaczysz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Norbi03    0

Cześć :)

Zamierzam traktor zalać glixolem -35 C, jeżdził ktoś na tym swoją 60 ?

W tą zimę potrzebny był nam traktor i zalaliśmy go 5 litrem boryga, 3 litry koncentratu i reszte dolaliśmy wody to wszystko było szczelne.

Jak teraz zaleje samym glixolem to może zacząć coś przeciekać?

Edytowano przez Norbi03

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×