Skocz do zawartości
MarcinC360

Układ chłodzenia w c-360

Polecane posty

mariuszd93    489

Nie trzeba rozbierać ciągnika tylko chłodnicę wyjąć to nie takie trudne . Klej typu poxipol itp trzyma ale na krótką metę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrzej612b    87

A ja to zrobiłem na super glu z tym że za łożyłem ten kranik na jakąś uszczelkę gumową - coś z dętki i klej , no i trzymało do póki chłodnica nie padła a trzymało kila lat ...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukejro    158

Tą tulejkę musisz wlutować, do tego potrzebna jest porządna lutownica. Przy okazji podepnę się pod temat i zapytam czy macie jakiś sposób na zerwany gwint w bloku (tam gdzie się wkręca kranik) U mnie ktoś tam kombinował i gwint jest "przyklepany". Nie idzie wkręcić nowego kranika a stary się rozpadł. Pisałem o tym w temacie o kranikach w dziale c-330, ktoś mi odpisał, że to jest gwint 10x1 ale zastanawiam się nad przegwintowaniem na większą średnicę i wstawieniu większego kranika. Podobno w małych MF są kraniki o większej średnicy, Przerabiał ktoś ten temat?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

lukejro    158

Bo orginalnego nie da się wkręcić (uszkodzony gwint) Jak załatwię gwintownik M10x1 to spróbuje go poprawić, ale jak nie będzie trzymał to myślałem o przegwintowaniu na większą średnicę...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jesli już wymontujesz chłodnice a jest ona w dobrym stanie to nie partol jej żadnym klejem tylko zawieś do "specjalisty" koszt ok 10 -15zł , chłodnica będzie OK ty będziesz miał spokojne sumienie a i gosciu od naprawy chłodnic na szklankę chleba zarobi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Klepk995    171

mi jak się urwał kranik w 330M to znajomy mi to wspawał gazowo , poświęcił na to kilka minut i trzyma to już z 3 lata

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Radekk    154

Ja próbowałem już klejenia i wytrzymywało pewien czas i potem znowu puszczało. Najlepiej wlutować go i potrzyma na pewno. Ja lutowałem palnikiem ,wyczyściłem papierem ściernym powierzchnie styku ,jako topnika użyłem pasty lutowniczej do rur miedzianych i cyny do kompletu.Mi te materiały zostały po montażu inst.wod. i c.o. Jak nie masz tych rzeczy to najlepiej udać się do jakiegoś hydraulika albo innego speca a on na pewno sobie z tym poradzi. Tutaj możesz zobaczyć jak to wygląda przed i po naprawie. http://www.fmix.pl/s...nicy-c-360.html

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    587

Tą tulejkę musisz wlutować, do tego potrzebna jest porządna lutownica. Przy okazji podepnę się pod temat i zapytam czy macie jakiś sposób na zerwany gwint w bloku (tam gdzie się wkręca kranik) U mnie ktoś tam kombinował i gwint jest "przyklepany". Nie idzie wkręcić nowego kranika a stary się rozpadł. Pisałem o tym w temacie o kranikach w dziale c-330, ktoś mi odpisał, że to jest gwint 10x1 ale zastanawiam się nad przegwintowaniem na większą średnicę i wstawieniu większego kranika. Podobno w małych MF są kraniki o większej średnicy, Przerabiał ktoś ten temat?

Nie wydaje mi się żeby tam był gwint M10x1. Prędzej M10x1,5 lub jakiś calowy. Jeśli znajdę w domu zaworek napiszę jaki tam jest gwint. Jak masz w okolicy tokarza zrób wkręcaną tulejkę z np. zewnętrznym gwintem M14 a wewnętrznym taki jak ma kranik. Otwór przerób na M14 i wkręć ją na kleju.

Nie będziesz miał w przyszłości problemów z dopasowaniem kranika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Nie Tam jest zwykły gwint M10x1.5.Ja w jednej 60 w bloku i w chłodnicy mam zwykłe śruby wkręcone.Tak już kupiłem i tak już zostało...parę lat :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jarek11144    0

Dziękuję wszystkim za pomoc. Chłodnica już zrobiona tak jak radziliście, udało mi się ją ładnie zalutować.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukejro    158

U mnie gwint w bloku też zregenerowany. Gwint poprawiłem gwintownikiem M10x1 i orginalny kranik dobrze się wkręcił. Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
strazak93    0

Witam,mam takie pytanko w związku z tym że musze wymienic chłodnice i w internecie natknołem sie na dwa rodzaje 4 lub 5 rzędowa,w swoim ciapku mam 4 rzedowa i zastanawiam sie czy niekupic 5rzedowej,prosiłbym o porade moze ktos miał do czynienia z takimi chłodnicami,a wymieniam bo podczas ciepłych dni przy orce bardzo sie ciapek grzejeojedyne co mu wtedy pomaga to otwarcie maski

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Maniek101    103

wymieniam chłodnice w c 330 i kupić 4 kanalikową czy 3? Jakaś firma jest lepsza czy brać najtańsza ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pooch    58

Zdecydowanie do C-330 jeżeli zależy Ci na dobrych chłodzeniu bierz 4 kanalikową.

A i cena ma znaczenie, przeważnie te tansze chlodnice są albo odchudzone (cieńsze kanaliki, mniej miedzi), albo są nie zupełnie miedziane.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    177

Ja mam od Zetora ale ma 7 łopatek,wydajność chłodzenia znacznie się poprawiła.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
michal1993    350

Też na poprawę wydajności liczę tylko pytanie czy ten który chcę zamówić to nie jest zwykły szmelc...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

witam,

chwilowo nie mam termostatu, a na wskaźniku wskazuje 60*C, silnik jest niedogrzany

ale zastanawiam się czy zakładać termostat ponieważ pompa wodna i chłodnica są stare kolektor był wymieniany z przerdzewienia i co robić? nie chcę zagotować silnika (wskaźnik od c-385 jakie macie opinie na jego dokładność )?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    587

A w czym problem? Załóż. jak będzie źle wymontujesz. To kwestia jednego klucza w kieszeni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
balcerek1    91

Jak z termostatem się grzeje w obciążeniu to beż nie,Trochę dziwna sprawa.termostat ma być.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez lukaskurp
      Witam, do podobnego tematu się nie dokopałem a sprawa pilna więc, kilka dni temu padła mi pompa wodna więc przy jej wymianie postanowiłem naprawić wskaźnik wody bo fałszował. termostat był uszkodzony więc go wymieniłem na nowy lecz nieco inny. stary miał sprężynę u dołu, od strony pompy a klapka otwierała się do góry zgodnie z kierunkiem tłoczenia wody do chłodnicy. W nowym termostacie aby klapka otwierała się do góry trzeba go zamontować sprężyną do góry i tu moja wątpliwość, bo przecież wtedy woda z małego obiegu niema kontaktu bez pośrednio ze sprężyną która odpowiada za otwieranie i zamykanie go. Więc jak ktoś montował niech się podzieli swoimi wnioskami.
      Następna sprawa, mianowicie wymieniałem owy czujnik od temperatury i w agromie dali mi drugi troche inny ale gwint pasował, jednak skala się nie zgadzała, czujnik miał 50 stopni a na zegarze 100 ale dołożyłem opornik i grało. ale przy montażu zerwałem gwint i kupiłem drugą kopułkę i nowy czujnik od c385 w grene i jak go podłączyłem to jeszcze gorzej, w 30 stopniach zegar pokazuje 100 stopni. A to tego tu opornik za bardzo nie pomaga bo skrajne wartości rezystancji są dość blisko i jak dołożę odpowiedni opornik to zegar jak zimna woda to pokazuje 70 stopni, jak gorąca to 90 stopni więc ciężko rozróżnić kiedy jest ok a kiedy się przegrzewa.
      proszę o jakieś rady
       
      ciągnik ursus c-385
    • Przez PiotrekMTZ
      W moim C-330 jest problem typu:jak naleje wode do chłodnicy i odpale ciągnik,w pewnym momęcie wyrzuca wode z chłodnicy.Myślałem że to uszczelka pod głowicą,ale niestety nie
      Prosze o jakieś podpowiedzi
    • Przez pablo321
      Witam.
      Dziś dostałem z mleczarni kartkę, że tydzień temu wykryto u mnie wodę 25% (!) i za ten miesiąc mają zapłacić mi tylko połowę ceny czyli na chleb może mi nie starczyć. Od razu dodam, że nie dolewam ani jednego litra wody i nie mam dojarki przewodowej, ani automatu do mycia. Od dłuższego czasu oddaje stałą ilość mleka +/- 10l. Na mleczarce jak i zbiorniku sprawdzam temperaturę i jest ok. Mam bydło pod oceną i wiem co jest grane. Mocznik był przy wysoki ale bez tragedii, dostają mieszankę minerałowo-wapniową plus wysłodki buraczane, siano i sianokiszonkę i śrutę zbożową. W naszej mleczarni kierowcy też kombinują ile się da, ale się pilnuje i jak trzeba reaguje mimo to i tam czasem klasy nie zgadzają się w 100% ale to już specyfikacja mleczarni i nie tylko u mnie.. W szybkim obliczeniu wychodzi na to że dolane jest w granicach 100l więc to nie możliwe ze względu na krowy czy też na temperaturę zbiornika tylko coś przekombinowane.
      Proszę o doradę. Jutro jadę do mleczarni i sprawę będę próbował wyjaśniać.
    • Przez rafalus8
      Panowie mam opryskiwacz promar 300l przed zimą chciałem spuścić wodę z pompy,
      Pompa taka jak w tym linku
      http://tablica.pl/oferta/pompa-do-opryskiwacza-ID47Yjn.html#a0c44f221a
      odkręciłem dwie śrubki po bokach i woda praktycznie nie wypłynęła, sprawdziłem bagnet i okazało się że zamiast oleju jest woda, położyłem opryskiwacz na plecy i wypłynęła z pompy woda tam gdzie powinien być olej.
      Miał ktoś podobny problem
    • Przez domguralesku
      Witam serdecznie.
      Mój problem z moja 30 jest następujący prawdopodobnie została woda w bloku nie została spuszczona, jedynie z chłodnicy
      Pytanie moje jest takie czy mimo tego ze nie było stanu wody blok mógł pęknąć?
      tak myśląc na chłopski rozum nie powinien ponieważ woda podczas zamarzania i rozpierania bloku będzie rozprężać się tam gdzie ma lżej wiec nie wiem czy trafne jest moje rozmyślanie?
×