Skocz do zawartości
MarcinC360

Układ chłodzenia w c-360

Polecane posty

uursus    1

Mam pytanko co do układu chłodzenia w mojej 60-tce, otóż czy normalne jest że po cięższych pracach polowych (orka itp.) w chłodnicy brakuje tak około 5-6 cm wody(termostat jest)?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    582

Normalne. Prawidłowo w układzie chłodzenia 60-ki na zimnym silniku wody wystarczy np. 2cm nad żeberka. Układ chłodzenia nie ma zbiornika wyrównawczego. Jego rolę pełni górny zbiornik chłodnicy. Musi być powietrze żeby woda miała miejsce na rozszerzenie się wskutek rozgrzania.

Ale może to też być wydmuchana uszczelka. Tyle że wody ubywa po długiej pracy więcej.

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

uursus    1

Aaaa i zapomniałem dodać że przyuważyłem jednego razu że 2 a 3 głowicą przez szczeline leciały kropelki wody, ale teraz juz nie leci.Pewnie uszczelka do wymiany/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    582

Wyciąg go sprawdź czy jest zamknięty i czy nie ma widocznych śladów uszkodzenia. Potem do garnka z wodą i podgrzewaj. Powinien się otworzyć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Thomas2135    1216

Jeśli ciągnik chodzi na wodzie to obecnie produkowane termostaty długo nie pociągną. Sam założyłem na wiosnę nowy zdawało się dobry(droższy) termostat i na jesień po prostu się zaciął. Nawet przy temp. bliskiej 100stC(sprawdzanie) nie otworzył się. Woda przez ten czas nie była zmieniana więc kamień wytrącił się tylko na początku. Teraz mam wyjęty termostat, ale po regeneracji głowic i zalaniu układu płynem zakładam go z powrotem, bo silnik jest niedogrzany.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Kolega @GoRAL dobrze wspomniał o zbiorniczku wyrównawczym.

Gdybyś miał założony zbiorniczek obok chłodnicy to widział byś czy ta woda wydostała się korkiem chłodnicy, czy poszła gdzie indziej.

Tym bardziej jak układ zalany płynem to jak by go wyrzuciło to szkoda, więc łapie się w zbiorniczek a potem można z powrotem wlać do chłodnicy i nic się nie marnuje.

Mam tak zrobione w kombajnie i ciągnik. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

Przy prawidłowo zamontowanym zbiorniczku wyrównawczym niczego nie trzeba wlewać z powrotem, bo układ sam pobierze płyn ze zbiorniczka do chłodnicy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Zgadza się że powinien, tak działają niektóre układy w samochodach osobowych np. starsze Suzuki.

Ale czy korki w chłodnicy od C-360 pozwoli na to? Wydaje mi się, że brakuje mu drugiej uszczelki. Czyli nie wytworzy się ciśnienie które wciągało by płyn wężykiem. Wciągnie natomiast powietrze bo nie jest szczelny "kieliszek" chłodnicy gdzie przykręcamy korek. Korek go nie uszczelnia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    582

Na pewno trzeba założyć drugą uszczelkę na korek.Podciśnienie jakie się wytwarza gdy płyn traci temperaturę ucieknie pod korkiem a nie pociągnie płynu ze zbiorniczka. W 60-ce zbędny bajer. Wystarczy zalać do połowy stanu górnego zbiornika i płynu ubywać nie będzie a woda tyle co paruje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radek199321    11

jeśli zalejesz do pełna chłodnicę to zawsze ten nadmiar wyleci wystarczy żeby woda czy płyn był do połowy wysokości nad płytkami w chłodnicy i powinno być dobrze

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marioboss    28

Ja mam zamontowany zbiornik wyrównawczy z żuka,idealnie mieści się między chłodnicą,a poprzeczką od maski,ta która jest przykręcana do głowicy.Do niej właśnie przykręcony jest zbiorniczek.W korku na chłodnicy przykleiłem ładnie dodatkową uszczelkę gumową,w celu uszczelnienia połączenia chłodnicy z atmosferą,bo inaczej nie zaciągnie nam płynu po schłodzeniu.Jeśli układ jest sprawny i nie gubi nigdzie płynu,to wystarczy od czasu do czasu sprawdzić poziom w zbiorniku wyrównawczym i jest spokój.Silnik gorący wrzuci trochę płynu do zbiorniczka,a po ostygnięciu tworzy się podciśnienie,które wciąga z powrotem płyn do chłodnicy i wyrównuje jego stan na pełny.dlatego właśnie musi być dodatkowa uszczelka w korka,jak w samochodach np. w żuku.Nie miałem pomysłu skąd zaadoptować taki korek,bo chyba nigdzie nie ma podobnych z fabrycznym uszczelnieniem.Ogólnie polecam,bardzo przydatny bajer.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
balcerek1    91

Ja w swojej c 355 mam bańkę 2 l zamontowaną przed chłodnicą na wysokości korka od chłodnicy z korkiem od bańki i w korku nie montowałem żadnej uszczelki tylko dobrze wyczyściłem wierzch chłodnicy gdzie przylega korek i działa. :D Nigdy płynu nie dolewam do chłodnicy bo zawsze jest pełna. :rolleyes:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jarek11144    0

Witam, nie znalazłem podobnego tematu więc zakładam nowy.

Otóż chciałem założyć kranik do chłodnicy. Niestety przy próbie odkręcenia redukcji, wyszła całą śruba trzymająca kranik. Nie ma tam żadnego gwintu, wygląda to jak by było klejone.

Czy zwykły silikon temperaturowy da rade ? Czy może macie inne pomysły ?

Edytowano przez jarek11144

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Najlepiej zaspawaj na gazowo.Lub jak to jest mosiężne to możesz zalutować.

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jarek11144    0

Żadne kleje i inne specyfiki nie pomogą ? Posiadam bardzo mocny klej do metalu. Rozbieranie ciągnika mi się nie uśmiecha jednak jeśli nie ma innej możliwości to trzeba się zmusić. Dzięki za pomoc.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez lukaskurp
      Witam, do podobnego tematu się nie dokopałem a sprawa pilna więc, kilka dni temu padła mi pompa wodna więc przy jej wymianie postanowiłem naprawić wskaźnik wody bo fałszował. termostat był uszkodzony więc go wymieniłem na nowy lecz nieco inny. stary miał sprężynę u dołu, od strony pompy a klapka otwierała się do góry zgodnie z kierunkiem tłoczenia wody do chłodnicy. W nowym termostacie aby klapka otwierała się do góry trzeba go zamontować sprężyną do góry i tu moja wątpliwość, bo przecież wtedy woda z małego obiegu niema kontaktu bez pośrednio ze sprężyną która odpowiada za otwieranie i zamykanie go. Więc jak ktoś montował niech się podzieli swoimi wnioskami.
      Następna sprawa, mianowicie wymieniałem owy czujnik od temperatury i w agromie dali mi drugi troche inny ale gwint pasował, jednak skala się nie zgadzała, czujnik miał 50 stopni a na zegarze 100 ale dołożyłem opornik i grało. ale przy montażu zerwałem gwint i kupiłem drugą kopułkę i nowy czujnik od c385 w grene i jak go podłączyłem to jeszcze gorzej, w 30 stopniach zegar pokazuje 100 stopni. A to tego tu opornik za bardzo nie pomaga bo skrajne wartości rezystancji są dość blisko i jak dołożę odpowiedni opornik to zegar jak zimna woda to pokazuje 70 stopni, jak gorąca to 90 stopni więc ciężko rozróżnić kiedy jest ok a kiedy się przegrzewa.
      proszę o jakieś rady
       
      ciągnik ursus c-385
    • Przez PiotrekMTZ
      W moim C-330 jest problem typu:jak naleje wode do chłodnicy i odpale ciągnik,w pewnym momęcie wyrzuca wode z chłodnicy.Myślałem że to uszczelka pod głowicą,ale niestety nie
      Prosze o jakieś podpowiedzi
    • Przez pablo321
      Witam.
      Dziś dostałem z mleczarni kartkę, że tydzień temu wykryto u mnie wodę 25% (!) i za ten miesiąc mają zapłacić mi tylko połowę ceny czyli na chleb może mi nie starczyć. Od razu dodam, że nie dolewam ani jednego litra wody i nie mam dojarki przewodowej, ani automatu do mycia. Od dłuższego czasu oddaje stałą ilość mleka +/- 10l. Na mleczarce jak i zbiorniku sprawdzam temperaturę i jest ok. Mam bydło pod oceną i wiem co jest grane. Mocznik był przy wysoki ale bez tragedii, dostają mieszankę minerałowo-wapniową plus wysłodki buraczane, siano i sianokiszonkę i śrutę zbożową. W naszej mleczarni kierowcy też kombinują ile się da, ale się pilnuje i jak trzeba reaguje mimo to i tam czasem klasy nie zgadzają się w 100% ale to już specyfikacja mleczarni i nie tylko u mnie.. W szybkim obliczeniu wychodzi na to że dolane jest w granicach 100l więc to nie możliwe ze względu na krowy czy też na temperaturę zbiornika tylko coś przekombinowane.
      Proszę o doradę. Jutro jadę do mleczarni i sprawę będę próbował wyjaśniać.
    • Przez rafalus8
      Panowie mam opryskiwacz promar 300l przed zimą chciałem spuścić wodę z pompy,
      Pompa taka jak w tym linku
      http://tablica.pl/oferta/pompa-do-opryskiwacza-ID47Yjn.html#a0c44f221a
      odkręciłem dwie śrubki po bokach i woda praktycznie nie wypłynęła, sprawdziłem bagnet i okazało się że zamiast oleju jest woda, położyłem opryskiwacz na plecy i wypłynęła z pompy woda tam gdzie powinien być olej.
      Miał ktoś podobny problem
    • Przez domguralesku
      Witam serdecznie.
      Mój problem z moja 30 jest następujący prawdopodobnie została woda w bloku nie została spuszczona, jedynie z chłodnicy
      Pytanie moje jest takie czy mimo tego ze nie było stanu wody blok mógł pęknąć?
      tak myśląc na chłopski rozum nie powinien ponieważ woda podczas zamarzania i rozpierania bloku będzie rozprężać się tam gdzie ma lżej wiec nie wiem czy trafne jest moje rozmyślanie?
×