Skocz do zawartości
MarcinC360

Układ chłodzenia w c-360

Polecane posty

karol20a    12

u mnie jest trochę inny problem ponieważ ciągnik współpracuje z sieczkarnią do QQ i to nie na małych obrotach i nic mu się nie działo tylko wody czasem musiałem dolać a w prasie nic mu się kompletnie nie dzieje ale za to w orce x3 skiby i się grzeje trzeba stawać czekać wody dolewać i później normalnie aż znowu się nagrzeje a poza tym nie ma z nim problemów pali normalnie nie wiem co si dzieje doradźcie coś czy to może być termostat z góry dzinks

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtek123    0

@ karol20a

 

ja mam podobny problem tylko że u mnie kilka żeberek w chłodnicy jest wyciętych. Wyjmij chłodnice i dobrze ją wymyj z zewnątrz, może myć zabita, ja co jakiś czas tak robię (myjka wysoko ciśnieniowa i ognia:) )

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kielbasa    1

No właśnie, i to co robisz jest kompletnym debilizmem, bo na niedosuszonej chłodnicy osadza się kurz i inne paprochy, praktykowałem to wiele razy. :P Skutek był taki, że po "umyciu" chłodnicy i wyjeździe w pole po chwili wyglądała ona jeszcze gorzej niż przed umyciem. Do tego celu nadaje się tylko sprzężone powietrze pod wysokim ciśnieniem. ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

arek116    3

hahaha dobre mycie chłodnicy to kompletny debilizm. Na dobrą sprawę to przydało by się raz na jakiś czas wymyć chłodnicę i w tedy nie ma żadnych problemów z chłodzeniem oczywiście jak reszta układu jest sprawna. Wiadoma rzeczą jest to że trzeba poczekać aż chłodnica wyschnie a jeśli robimy tą operacje latem kiedy jest ciepło to praktycznie zanim wszystko skręcimy to chłodnica jest już suchutka.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
GoRAL1    63

Ktoś tu myje ciągnik przed wyjazdem w pole , jeszcze na to nie wpadłem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kielbasa    1

Zauważyłem, że część osób zaczyna dogłębnie analizować wypowiedzi i doszukiwać się czegoś, za co można "złapać" ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtek123    0

Myślicie że przed wyjazdem mylę chłodnicę?? haha

np. po koszeniu łąk się czy innych podobnych pracach. Codziennie się jej nie myje.

hehe

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arek116    3

bo wiesz zawsze jest łatwiej kogoś złapać za nie do końca sprecyzowaną wypowiedź niż samemu coś mądrego powiedzieć. Nie będę zaprzeczał ze ja tak nie łapię ludzi za słówka ale jednak czasami trzeba.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damian18    3

kielbasa nawet jak po umyciu pojedziesz na pole to zanim dojedziesz to chłodnica jest juz sucha na drugi raz nie pisz takich pierdół to nikt Cię łapał nie będzie zresztą to już nie pierwsza twoja bez sensowana teoria...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pronarek    2

Witam

Mam do was pytanie czy ma ktoś zamontowaną grzałkę do wody w c-360 ??? Bo ja mam świecę płomieniowa ale czasami to za mało i szukam jakiegoś lepszego rozwiązania ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bezeta10    9

Panowie co wy macie z tymi silnikami , ze wam niechca odpalac a moze wystarczy sprawdzic stan klem , rozrusznika wtryski zapłon. Ja swowja 60 dzis odpalałem rano było -22 stała 2 tyg nie odpalana , zalana płynem i bez zadnego problemu zapaliła.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bogys    0

Panowie co wy macie z tymi silnikami , ze wam niechca odpalac a moze wystarczy sprawdzic stan klem , rozrusznika wtryski zapłon. Ja swowja 60 dzis odpalałem rano było -22 stała 2 tyg nie odpalana , zalana płynem i bez zadnego problemu zapaliła.

 

 

Uwierz mi są takie egzemplarze że klemy , wtryski, pompa paliwa,zapłon,rozrusznik z przekładnią,cisnienie na tłokach,głowica wszystko dobrze a odpalić NIE!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pronarek    2

Ale ja nie chce założyć grzałki żeby odpalić bo ja odpalam swoją 2 razy dziennie rano o 6 i wieczorem o 20 i odpala tylko ze no właśnie jak było -22 to kręciłem ją bardzo długo a tak to odpaliła by jak latem.

 

PS

I myślę ze wkońcu kupie na swojego ursusa kabinę a wtedy dzięki takiej grzałce miałbym już ciepłą wodę w nagrzewnicy ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
antonio86    38

W galerii w dziale wynalazki i udoskonalenia ktos ma grzałke założona na wąz od wody -przejrzyj galerie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Radekk    154

Witam. Ja mam założoną grzałke płynu do c 360 jest mojego pomysłu i jak dla mnie to działa należycie ( odpala w mrozy -20 jak w lato ) jest to osobny zbiornik wykonany z rury zamontowany z boku silnika, grzałka zamontowana jest w ten zbiornik , cały ten zestaw jest przymocowany w pionie , u góry i na dole tego zbiornika są wspawane króćce do podłączenia węży. Góra jest podłączona do kolektora u góry przy silniku , natomiast dół przed pompą wodną. W tym celu są wykonane specjalnie trójniki które wmontowałem w miejsce węży. w ten sposób zapewnia się naturalny obieg cieczy i grzeje nam sam blok bez chłodnicy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

Jako, że to są podobne konstrukcje, to może by pasowała ta, zakładana w miejsce zaślepki, od zetora.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marcin974    25

Pewnie zbyt wczesny lub opóźniony wtrysk. ;)

Taa... latem nie widać tego a przychodzi zima i róznie bywa...

 

 

Nasza c-360 jak paliła przed remontem tak i teraz pali, olej brała, kopciła troche, była przegrzana kilka razy (zimą bez wody) i tam zimą podszedłem i nie ma ze nie zapaliła, teraz wszystkie szlifo porobione, współosiowość wału tłoki, cylindry zetorowskie, zalana płynem, teraz pójdę i bez żadnych podgrzewaczy, świec, samostartów tak jak stoi w oryginale podejdę i zapali, no od pompy paliwowej tez zależy wiele :D

 

 

Opał czy ON -nie ma różnicy...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akaku    69

A marcin974 nie wiesz jak długo trzeba podgrzewać płyn grzałką, bo wczoraj 385 próbowałem odpalić trzymałem 2 godziny na grzałce i się grzał i zamało ;) Jak bym go trzymał z 3 godziny to powinien odpalić ale nie wiem czy nic się nie stanie jak tak długo będę trzymał go ? A mrozu u mnie niedaleko Włocławka jest -22

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marcin974    25

Zdradź z której strony włocka mieszkasz, to zalezy jaka grzałka, ivana przy -22stoniach to poł godziny i cieplutki, a jak by mi sie nie spieszyło to nawet godzine niech się grzeje, ale grzałka 1800w, ja mam sprawę rozwiązaną bo grzałka ma termostat i wyłącza się, przy takim mrozie to mozesz go trzymac 3 godziny, obserwuj blok, jak doktknąć nie bedzie mozna to wyłącz na 5 min i dawaj znów...

 

 

@zorzyk c-360 nie ma korka, a jezeli gdzies jest to niech ktos podeśle zdjęcie, ja tam nie widzę nigdzie ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×