Skocz do zawartości
MarcinC360

Układ chłodzenia w c-360

Polecane posty

ruktaf    0

bo ma kiepskie ciśnienie na wale i trzeba go dobrze chłodzić, żeby do zimy wytrwał

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

A to załóż najlepiej od zetora 8 łopatek i będzie wiał :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

To ci nie pomoże. Olej ma swoją temperaturę i wodą w ukladzie chłodzenia wiele nie zmienisz. przy najmniej nie tyle żeby miało to wpływ na dotrwanie do zimy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

ruktaf    0

ale jeżeli silnik ma niższą temp. to olej automatycznie też bo to zależne od siebie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Trochę różnicy będzie ale to na dłuższą metę nie zda egzaminu.Na jakiś czas można zostawić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

Może nieznacznie obniżysz temp. oleju o parę stopni dosłownie. nie ma chłodnicy oleju wodnej a oddziaływanie płynu chłodzącego przez elementy silnika jest niewielkie. Lepiej pomyśl o gęściejszym oleju.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Witaj Seweryn, tak jak mówisz - tylko ja bym mu otworzył termostat, ażeby trzymał niższą temperaturę, coś tam trochę nie dużo ale pomoże.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Termostat powinien być, tylko otwarty.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
stojar    1
Napisano (edytowany)

kolego @GoRAL1'

a czy mógłbyś uzasadnić swój post, bo jak dla mnie to termostat powinien być w każdym silniku i nie ważne czy to stara 360 330 czy jakiś nowy NH oczywiście są "specjaliści", którzy twierdzą,że wszytko wiedzą najlepiej, zapewne nie odkryje ameryki, bo już nie raz było na forum "mówione", że dla silnika 100 razy gorsze jest niedogrzane niż przegrzanie,zimny silnik zużywa więcej paliwa, a to w dzisiejszych czasach chyba wystraczający argument :)

Edytowano przez stojar

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Pytanie nie do mnie, ale odpowiem - termostat powinien być w każdym silniku, tylko w tym przypadku mówiliśmy o silniku nadającym się już tylko do remontu i żeby jeszcze wytrzymał do zimy.

 

360 można bez termostatu ( 330 musi być)

 

W 360-ce jakiś czas np. w razie uszkodzenia, silnik może pracować bez termostatu, natomiast 30-tka już nie i to miał kolega @GoRAL1 pewnie na myśli, jeżeli nie to pewnie sam odpowie co.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
GoRAL1    63

powinien mieć każdy silnik

awaryjnie można go wywalić w 360

odnośnie 330 to bez termostatu obieg jest nie prawidłowy i nie da się jeździć

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Buszmen11    0

ma ktoś jakiś patent na poprawę wydajności układu chłodzenia? jak jeżdże w upale z belarką to temp podchodzi pod 95 stopni. myślałem o jakimś innym wentylatorze np z zetora, zmniejszeniu średnicy koła pasowego pompy i ewentualnie przeniesieniu filtra powietrza na bok ciągnika...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
balcerek1    91

@Buszmen11 najprostszym sposobem jest zmienić chłodnicę na nową.Może zaszła kamieniem i nie ma przepływu chłodzenia a może masz zapapraną chłodnice po wierzchu albo wyjęty lub rozwalony termostat. :) weź węża ściągnij grila i przepłucz chłodnice i sprawdź termostat. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    175

Kolega dobrze radzi.Dobrze jest też zamiast wody wlać płynu który gotuje się dopiero przy 130stC

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Płyn to trochę nie za bardzo bo woda ma większą pojemność cieplną.Ale na tyle powinno wystarczyć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mar56cin    6

No wiadomo ze Płyn jest lepszy... wieksza chłonnosc cieplna...Konserwuje a nawet potrafi czyscic..... nie zamarza tak szybko jak woda. Tak na logike wiadomo ze płyn jest pod kazdym wzgledem lepszy od wody. A! i płyn słodko smakuje hehe

pozdr

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Przecież woda wrze w 90* C i już nie odprowadza ciepła, gdzie ta pojemność cieplna? @locke zastanów się troszkę

 

 

Tak przeczytałem w instrukcji obsługi podajże do 360...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Buszmen11    0

dzięki za wszystkie odpowiedzi. chłodnice mam jakieś 5 lat, zakładana była nowa. układ nie ma termostatu. odkamienie cały układ i zaleje płynem. czym najlepiej odkamienić? a i czy zakładać koniecznie termostat?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Do od kamienienia najlepiej wlać ocet do chłodnicy i pojechać w pole, albo kup taki płyn co się wlewa na od kamienienia

 

Termostat lepiej załóż.Lepiej będzie chodził w zimniejsze dni...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×