Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Massey
witow3    0

no tak ale serwis mi tlumaczyl ze kody bledow odczytuje sie z glownych biegow a one nie mrugaja.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
strzymek    15

no to dzisiejsze mignięcia :) dużo krótkich jeden długi i później trzy długie i od początku i do tego sygnał dźwiękowy co to oznacza ?  a co do migania półbiegów to mi się tak robiło (lub podobnie ) przy rozkalibrowanym sprzęgle ,chyba bo przy próbach naprawy zostały zamienione miejscami elektrozawory mi nie załapywał półbieg B a jak załapał to trochę poszarpało i zrzucało na A

Edytowano przez strzymek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
koks    22

Promocje serwisowe w Korbankowie to czysta poezja. Przed promocją ostro ceny podnieśli  :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

marian2011    111

Panowie ile macie mtg w swoich 5460  jak kilka tygodni pisałem stopniowo coraz dłużej trzeba było kręcić nawet latem jak zapalił to wszystko ok moc zero dymienia miał niecałe 4000 mtg sprawdzana pompka zasilająca potem zaworek zwrotny nowy  regulacja zaworów było ok tylko 1 zawór miał złe ustawienia ,ciśnienie sprężania jak nówka ,wtryski idealne została pompa wtryskowa koszt naprawy niecałe 5 tyś, paliwo praktycznie od jednego dostawcy kupywane a jak u was z wytrzymałością pompy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
masfer5455    6

kolego jak w swoim 5455 miałem 2000 mtg to już naprawiałem pompe wtr koszt u samego pompiarza 1400zł i teraz tez zdaza mu sie kiedy ma 3500 zgasnąć bez powodu albo nie chce zapalic a chwile pozniej od dotknięcia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MacManus    2

no to dzisiejsze mignięcia :) dużo krótkich jeden długi i później trzy długie i od początku i do tego sygnał dźwiękowy 

 

Nie powiedziałeś co i gdzie Ci mrugało ale obstawiam

2wf66f5.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaco25    262

Panowie a u mnie w 5430 jest tak czasem ale bardzo rzadko przy zmianie biegów przeważnie z 1 w górę włączy się 2 ale jedynka miga i nie ruszy ciągnik, dopiero jak zgaszę zapłon i odpalę ponownie to błąd znika i chodzi wszystko jak w zegarku powiedźcie co to może być, elektrozawór odpowiedzialny za 1 bieg nie oddaje?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
strzymek    15

jedynka na wyświetlaczu od biegów mi migała  i raczej nie ten kod przyczyna mrugnięć :  przydusiłem i lekko wysprzegliłem ciągnik na 2D przy nabieraniu łyżką zboża 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    111

5460 problem był w 2013 roku nagrzał się trochę ciągnik zatrzymał się i już nie ruszyłeś musiał ostygnąć i ryszyłeś zawieziony do mechanika wymienił czujniki sprzęgła i temperatury oleju skrzyni a walnięty był jeden z nich już nie pamiętam ktury jak ktoś też taką usterkę miał te czujniki są widoczne i da się samemu wymienić bo byłem i tak wtedy osobiście po nie u Korbanka


I teraz znowu tak się dzieje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pierzo    1

Koledzy - czy robił Ktoś z Was ostatnio przegląd mf 5608 i ewentualnie jaki jest koszt. po 220 h (lub 1 rok) - w serwisie krzyknęli mi 1900 zł netto - według mnie trochę za dużo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pierzo    1

Czy ktoś z was zwiększał moc w swoim mf serii 5400 i ewentualnie która z firm zajmująca się chip tuningiem jest godna polecenia. Planuję podnieść moc w moim 5445 i nie chciałbym narobić sobie kłopotu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil116620    0

Massey ferguson 5460 nie ma mocy na hamowni pokazało 56km. sprawdzony jest rozrząd, komputer,całe okablowanie, wymienione wszystkie filtry,wymieniony czujnik położenia wału bo był walnięty i cały czas wyskakuje czujnik obrotów. Czy jest to możliwe że pompa paliwa wadliwa ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    111

A masz go nowego czy już po gwarancji a po za tym trudno wywnioskować ,jak nowy to serwis niech myśli jak po gwarancji to dotychczasowy serwis powinien też pomóc albo dobry mechanik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil116620    0

była pompa paliwowa rozkręcona. daliśmy do remontu i jest trochę lepiej ale to jeszcze nie jest to. Zauważyłem że jak ma duże obciążenie to nie puszcza żadnego dymku 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gdyby ktos potrzebiwal moge zalatwic ksiazke serwisowa do mf 54xx i innych modeli. Takze same deutz landini kubota McComick nh. Wiecej info na priv

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×