Pompa wtryskowa

[Gość Profil usunięty]

Tak jak kolega @seweryn20 napisał że jak nie kapie z kolektora to nie znaczy że wtryski nie leją, trzeba ich sprawdzić na próbniku u mnie kiedyś tak było że końcówki były dobre a puszczał na łączeniu końcówki z wtryskiem i też się stan podnosił a silnik ładnie pracował.

[Krystianrolnik 7]

OK nie orientujecie się ile może kosztować sprawdzenie wtrysków ? Jeśli w pompie jest czysty olej to czy warto dostawać się do simeringa ?, czy skupić się na wtryskiwaczach ?

[Gość Profil usunięty]

Zależy gdzie ale przeważnie biorą 5 zł/szt. nie zapominaj że jak końcówki będą do wymiany to dojdzie koszt końcówek, jeżeli w pompie jest naprawdę czysty olej to tam nic nie grzeb. WTRYSKI ORIENTACYJNIE MOŻNA SPRAWDZIĆ NA CIĄGNIKU,ale powtarzam ORIENTACYJNIE - ustaw wolne obroty i po kolei od każdego wtryskiwacza poluzuj rurkę, jak zwolni z obrotów to wtrysk działa prawidłowo, jeśli nie zwolni to wtrysk leje,tak po kolei każdy wtrysk, ale najlepiej sprawdzić na próbniku.

[bobytempelton 161]

Jeżeli jest czysty olej to na 100% wtryskiwacze, sprawdzenie, wymiana końcówki, ustawienie jednej sztuki 8-10zł+końcówka, regenerowana WZM 12zł,nowa wzm ok 40zł, nowa zetor ok 50zł .

[Krystianrolnik 7]

Ok dzięki a czy przy wymianie np. jednej końcówki należy wymienić wszystkie cztery ?

[Roki212 1818]

wymienia sie tylką ta która jest uszkodzone dobre sie tylko ustawia

[seweryn20 825]

No a za dwa miesiące znowu będziesz grzebał bo coś się dzieje a niewiadomo co. Stare szlag trafił czy nowe dziadowskie były. Marna oszczędność. Jeśli jedne padły a zakładane były równo to znaczy że się kończą i tyle. Wymieniaj komplet. Oszczędzisz pieniądze, czas i paliwo.

[Roki212 1818]

Ale czasem ta stara jeszcze dobra może dłużej pochodzić niż ta nowa którą wstawisz, wiec jaki sens wymieniania czegoś sprawnego na inne sprawne

[seweryn20 825]

Żeby zaoszczędzić sobie roboty. Jeśli był komplet założony , takie same końcówki, tak samo ustawione w tym samym czasie to jakie jest prawdopodobieństwo że po padnięciu jednej czy dwóch reszta będzie lepsza? Znikome.

Edytowano Lipiec 8, 2011 przez seweryn20

[Roki212 1818]

Ty masz swoje zdanie ja mam swoje na ten temat , a co do roboty kapitalnego chyba nie robisz wymieniając lub sprawdzając koncówki wiec nie ma co przesadzac ze az tak tam sporo roboty

Paliwo tez trzeba codziennie lać jak sie robi a to tez robota nie nalejesz aby ci na miesiąc starczyło

[seweryn20 825]

Jak daję końcówki do sprawdzenia i trafią się kiepskie a wiem że już mają poważny przebieg to wymieniam komplet. Bo ciągnik to maszyna i ma zarabiać na siebie a nie żebym ja znów po paru miesiącach rozbierał dziadostwo na nowo bo któreś tam wtryski znów leją a że jedne nowe, drugie stare to trza dać wszystkie bo nie wiadomo które to. Paranoja. I znów robota na nowo a w tym czasie kase ma robić. To sprawa podejścia. Jak jezdzisz okazjanalnie to możesz sobie pozwolić na zabawe.

[bobytempelton 161]

żeby jeszcze te pare miesięcy wytrzymały, jak mało się robi to może...zazwyczaj przy sprawdzaniu tych używanych podkręcam ciśnienie na wyższe niż powinno być, jeżeli wytrzyma to trochę pochodzi, raczej kilka na 100 wytrzymuje i reszta nadaje się do wyrzucenia, albo regeneracji, tnąc koszty w ten sposób płaci się dwa razy , tłumacze to każdemu , wasza decyzja

[seweryn20 825]

Witam kolegę. Czyli rozumiem że jesteś za wymianą kompletów. To tak samo jak by zestawy na cylindry wymieniał tylko te gorsze . Jaki cel? Żaden.

[Krystianrolnik 7]

A co sądzicie s takich rozpylaczach http://www.farmexpert.pl/rozpylacz_c_360_50508380_wuzetem_produkt4292.aspx warto byłoby takie zamontować ??

[asharot 446]

Warto.

Tańsze i równie dobrze są BOSCHA,u pompiarza z montażem za 4sztuki zapłacisz 100zł.

[pasiu66 18]

Miałem taki przypadek jak opisujesz cały ten wlot do zbiornika wyczyściłem i lekko posmarowałem poxipolem i składając tzn przykręcając ten wężyk też wszystko na klej było robione może to trochę wbrew sztuce żeby tak na klej robić ale byłem zdesperowany naprawa okazała się skuteczna już ze 3 lata spokój i to najważniejsze

 

Dalej mój problem nie jest rozwiązany składaliśmy to jeszcze raz ze znajomym mechanikiem wszystko nowe końcówki, wąż, opaski, śruby, podkładki składane na gorąco i dalej się leje na wężu między podkładkami jest szczelnie. Mam jeszcze pytanie czy na tym wężu jest (powinno) być takie duże ciśnienie bo jak się dotknie to czuć wyraźnie przepływające paliwo... Może pompa daje za dużo paliwa i zbyt dużo daje z powrotem do baku???

[marian3p 24]

Wyczuwanie ciśnienia jest całkiem normalne, bo w 60 duża ilość paliwa wraca do baku. Jeżeli silnik pracuje prawidłowo to wykluczyłbym możliwość, że pompa podaje zbyt dużo paliwa. Daj może wąż o większej średnicy to obniży się ciśnienie powrotu.

[Radekk 157]

Bardzo dziwne co opisujesz, założyłeś nowe króćce do węża i podkładki i twierdzisz ze nic nie pomogło,to może przyjrzyj się czy gwint który jest wspawany w zbiornik paliwa nie jest czasem pęknięty.A może ta redukcja jest winna ,wymieniałeś ją? warto się przyjrzeć rurce od przelewu czy to czasem tam gdzieś właśnie nie leci,nie raz wydaje się ,że to cieknie z innego miejsca a to może spływać tam i mylić. Podkładki założone na gorąco jak najbardziej powinny uszczelnić połączenie,ja w ekstremalnie nie dających się uszczelnić połączeniach smaruję ale bardzo to delikatnie i cienko sylikonem wysokotemperaturowym (wiem że się tego nie powinno robić bo może się to dostać do przewodów,fachowcy powiedzą partacz sie nie zna,ale jak to się zrobi z rozwagą to nic sie nie stanie). A poza tym tam żadnej magii nie ma i musi być jakas przyczyna nieszczelności.

[bobytempelton 161]

Pasiu66 te drgania to nie jest wyczuwalne ciśnienie tylko cykle otwierania się wtryskiwaczy, na powrocie ciśnienie jest praktycznie żadne, a to że się leje to może być wina zadziorów niezgradowanej główki rurki, czy za mocno dokręconej końcówki aż podkładka pękła, czy ubytków w główce rurki, czy nawet jeżeli przy dokręcaniu ta główka byla lekko na skos otworu, a skręciłeś prostując tę rurkę śrubą to na jednym biegunie główki naciski były dobre ,a na drugim o 180st znikome i nie uszczelniło i leje, lub na jednym były zbyt duże przeciągnołeś i pękło ,a na drugim o 180st odpowiednie. Sprawdź te teorie, ja stosuje podkładki tylko aluminiowe wg. mnie lepiej uszczelniają i tak jak miedziane są jednorazowe, i jeżeli nie pasują mi końcówki główki rurek to ich prostuje przed dokręceniem, jak pęknie to pęknie, jak nie pęknie to ma chodzić, a i te podkładki AL słabiej czyli lżej się dokręca

[Damix 2]

Witam.Mam takie małe pytanie odnośnie pompy wtryskowej w C-360(jest po regeneracji w zakładzie naprawczym).A mianowicie po odpaleniu silnika i wyregulowaniu obrotów jałowych chodzi elegancko ale jak już ruszam dodam gazu jadę drogą przed skrzyżowaniem dam hamulec to już nie trzyma obrotów jałowych tylko gaśnie.Co zrbili mi nie tak dam rade sam to zrobic ,jak tak to jak?

[bobytempelton 161]

Może sprzęgła nie wciskasz poprostu to nie automat, może filtrów nie zmienieś, może pompka wstępna, może tylko zaworki na niej, a może spieprzyli ci regulator obrotów, tego ostatniego sam nie zrobisz, czyli najpierw sprawdź reszte

[asharot 446]

Może coś z cięgnami,zobacz czy nie są zbyt wyrobione.

[zonk28 1]

A ja niedawno zawoziłem pompe wtryskową do C-330 z "POLECENIA" kolegi Seweryna20 do jego pompiarza.Pompa dawno nie remontowana już sekcje nie podawały tak jak powinny .Gość bardzo dobrze zna się na robocie , i jest niesamowicie dokładny.Przy okazji wykrył usterke w wtryskiwaczu , bo żadnemu pompiarzowi się nie chciało zajrzeć do środka do sprężyny w wtryskiwaczu.A była pęknieta i korpus miał wyrobiony otwór tam gdzie "iglica" końcówki wtrysku dolega.Pompa śmiga jak nowa , kto wie czy nawet nie lepiej jak moja , traktor pali na dotyk. :rolleyes: Tak więc podziękowania dla Seweryna za namiar na kolejnego dobrego pompiarza.Zasada jest jedna jak mówił gość .Jeśli leje jedna końcówka a druga jest dobra to wymieniajmy obie naraz wtedy mamy 100% pewność że traktor bedzie palił ładnie.Tak samo u C-360 , jak leją 2 to warto wymienić wszystkie.Troche to nie logiczne ale rezultaty są .

Edytowano Sierpień 7, 2011 przez zonk28

[wiesmag 54]

tą zasadę z wymianą końcówek bym obrazowo ciut dobitniej określił-buty też kupujemy w parach-tylko po co?tylko jeden mi się przetarł,drugi całkiem jeszcze dobry :lol:

[Freek 4]

Witam potrzebuje informacji jak podkręcić pompę w ursusie c360