Pompa wtryskowa

[antonio86 39]

tak

[kielbasa 1]

Czyli mamy do czynienia z tzw. spalaniem stukowym/detonacyjnym. Świadczy to o zbyt wczesnym kącie wyprzedzenia wtrysku. Spróbuj opóźnić zapłon i daj znać co i jak. Poza tym kolego seweryn20, tolerancja w ustawianiu wtrysku wynosi maksymalnie 2 stopnie.

[antonio86 39]

Wiec opóźniłem troche wtrysk ,przy dodawaniu ostro gazu dymi już minimalnie,chodzi troszke ciszej,ale wciaż nierówno, nie wiem co to może być może wtryskiwacze nierówno ustawili podczas regeneracji? może przewody od wtryskiwaczy powinienem wymienić ? Jakby tak chodził 5 lat temu to bym to olał,ale w lutym robiłem kapitalke i to z lepszych części- niechciał bym,żeby coś sie pochrzaniło-chociaż mechanik mówi ,ze może z tym żyć....

[kielbasa 1]

Luz zaworowy - ustaw 0.2 na ssący i 0.3 na wydech, a potem daj znać.

[antonio86 39]

luzy były ustawiane zaraz po złożeniu i korygowane po dotarciu silnika

[Radekk 157]

Mi to wygląda na nierówno ustawioną dawkę paliwa na poszczególnych sekcjach pompy wtryskowej, dlatego nierówno pracuje , sprawdz też dokładnie luz na zaworach to też bardzo ważne, a końcówki wtrysków rozumiem że przy remoncie wymieniałes na nowe?

[antonio86 39]

wtryskiwacze(pytali sie jakie chce -wybrałem polskie po 40zł), korbowody i głowice zawoziłem do zakładu i tam mi robili

Myśle cały czas o tych zaworach-klawiatura jest juz troche wyrobiona

[kielbasa 1]

To zmień całą, najlepiej z popychaczami i ich drążkami. Warto również sprawdzić wałek rozrządu, czy czopy i krzywki są nie wypracowane. Kolega Radekk też ma rację, ale do tego trzeba specjalistyczny sprzęt - sam w domu tego nie zrobisz.

[Radekk 157]

Ja miałem u siebie podobny problem też tak nierówno chodził i uwierz mi nie mam nowej klawiatury a po ustawieniu dokładnie luzów zaworowych silnik całkiem inaczej pracuje, a co do ustawiania początku wtrysku na znaki jakoś u mnie to nie zdawało egzaminu jak ustawiłem wg. znaków to zapłon był za wczesny i silnik właśnie tak mocno ''stukał'' przy dodawaniu gazu więc cofnąłem troszke ze 2-3 mm do siebie i silnik pracuje teraz tak jak powinien, ale to taki przykład może u Ciebie jest inaczej i znaki sie zgadzają. I jeszcze skorygowałem ustawienie pompy bo nierówno podawała paliwo na poszczególne sekcje a niby ustawiana była w specjalistycznym zakładzie. Do wykrycia przyczyny potrzeba dużo cierpliwości i troche doświadczenia :rolleyes:

[antonio86 39]

Niby kolega ma sprzęt do ustawiania pomp ,ale zniego taki mechanik jak ... :rolleyes:

Niebęde ryzykował, jak zdąże to sprawdze wieczorem zawory

[seweryn20 825]

Zgadza się dwa stopnie, niby nie wiele ale na kole zamachowym przy jego średnicy tolerancja 2 stopnie to dość spory kawałek. Najczęściej przyczyną balansowania na silnika na wolnych obrotach jest zużyty regulator obrotów. Nierówne dawki paliwa na poszczególnych sekcjach ciężko jest wyczuć. Zużytą klawiaturę jest ciężko ustawić bo szczelinomierz opiera się na części nie wyrobionej a zawór w wyrobionej. Oszukuje to pomiar i w rzeczywistości masz większe luzy niż szczelinomierz. Można szlifować miejsce styku klawiatury z zaworem, jest to całkowicie dopuszczalne.

[antonio86 39]

A wiec tak zawory ustawiłem ssacy 0,2 wydechowy 0,3(praktycznie tylko jeden był lekko rozlegulowany bo ma uszkodzony gwint-po niedzieli wymienie)

Aciągnik jak chodził tak chodzi i tak sobie myśle,że jak nic innego sie nie dzieje ,ładnie pali, ma moc to niech tak zostanie !

Temat do zamknięcia!

[aaaursuss 0]

Witam!

Oddawałem pompę wtryskową do regeneracji i nie ma żadnych oznaczeń(żadnego bagnetu) ile leje się oleju do owej pompy.Jeśli ktoś wie to proszę o pomoc.Pozdrawiam

[ARQ 0]

Ja wlewałem do swojej 40-stki jakieś 3 lata temu i już dokładnie nie pamiętam. Wydaje mi się, że jakieś 0,5 l. Odkręć korek z miarką i wlewaj po trochę, sprawdzaj co jakiś czas poziom. Ja wlałem, aż olej pokazał się tam gdzie się wręca miarkę (dziurka pod kątem z prawej strony pompki zasilającej). To trochę za dużo było, ale traktor działa:).

[kombinator18 18]

Wedlug instrukcji 1 l ale to instrukcjo do c 360 ale pompy raczje te same beda

[martinezo 41]

Ja wlewałem do swojej 40-stki jakieś 3 lata temu i już dokładnie nie pamiętam. Wydaje mi się, że jakieś 0,5 l. Odkręć korek z miarką i wlewaj po trochę, sprawdzaj co jakiś czas poziom. Ja wlałem, aż olej pokazał się tam gdzie się wręca miarkę (dziurka pod kątem z prawej strony pompki zasilającej). To trochę za dużo było, ale traktor działa:).

 

to najprostszy sposób i na pewno nie zaszkodzi pompie

[pep14 29]

Również z tego co pamiętam to wchodzi tam 0,5l.

[kombinator18 18]

instrukcja by w kulki leciala czy sa inne pompy ????

[milanreal1 319]

W C-360 i 4011 są oczywiście inne pompy wtryskowe Inaczej 60 by nie zyskała 10 KM więcej.

[Filipoo 14]

u nas zawsze mówili ze butelka od wina 'W' pełna tyle ze oleju

[seweryn20 825]

Według instrukcji wchodzi do pompy 200ml a do regulatora 25ml. W pompie jest przelew. Jak wlejesz za dużo to pompie nie zaszkodzi a z czasem wyrzuci nadmiar przelewem. I tyle. Wlej szklankę i będzie.

[Krzysztof790 0]

http://www.konedata.net/Traktorit/Ursus350.htm

[Damianoss123 0]

prorok do pompy wtryskowej leje sie 0.25 l oleju silnikowego

[Davidastra 0]

sam żeś jest prorok katalogowo 1 litr do c 360 w pompie wtryskowej i regulatorze obrotów a w c 330 0,6 litra

[antonio86 39]

a po co odgrzewacie dwuletniego kotleta?