Skocz do zawartości
piotrekkkk

Świeca płomieniowa czy żarowa?

Polecane posty

semos    11

u mnie wczoraj było -19, c-330 stoi w wolno stojącym garażu w którym było -14, jest na płynie. Zagrzałem ok 30 sek świece i zapalił bez najmniejszego problemu, wiec powiem wprost nie widzę potrzeby montowania innych wynalazków do odpalania c-330. To co jest w zupełności wystarczy nawet przy takich mrozach jak mamy w chwili obecnej. Podstawa to dobrej kondycji silnik wymienione późną jesienią filtry paliwa i sprawne akumulatory.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek84    12

fotki pompy jeszcze zrobię i wrzucę bo nie wiem zbytnio czy orginale był ten zawór czy nie proszę o odp jak coś od czego go kupić dopasować. Ja zakładam świece by poprawić warunki zapalania aku już trochę słabe silnik stan idealny. czy o ten zawór chodzi który zaznaczony na fotce z linka http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/babca196da331107.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/37d7f0ec164971b2.html

jeśli o ten to jeśli się nie mylę mam go zamontowany

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
drejsyk    0

Jak był nowy to na pewno był zaworek,taki zaworek jest w każdym ciągniku,więc kupisz wszędzie,może byc od ursusa zetora.te zdjęcia nic nie mówią to schemat pompy,na dolnym zdjęciu jest ten zaworek oznaczony nr 10.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Grzesiek84    12

ona póki co nie leje na rozruchu jeszcze nie sprawdzana (brak rozrusznika) jedynie grzałem ją i pompowałem ręcznie paliwo i nie puszczała dopiero gdy popuściłem śrubunek na świecy który dokręca przewód z paliwem to i świeca puściła paliwo a tak to nic tak jakby nie dostawała paliwa, układ odpowietrzałem nie wiem czy to jest ok i czy dostanie paliwo gdy zacznę kręcić rozrusznikiem. A poniżej zdjęcia całej pompy i przelewu według mnie zaworek mam zamontowany tym bardziej że nikt nigdy tego nie wykręcał. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ed7cfb59788a7940.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/250436cb444cd807.html

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursus12    2

Linki:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7d54c3eefc531359.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/72b4142a570cfde9.html

 

PS

ale i tak uważam ze moderatorzy powinni dodawać fotki bo zawsze uważałem AF za bardzo miły i fajny portal ale dzisiaj musiałem zmienić zdanie i nie jestem z tego zadowolony ;(

 

mimo że masz opaski wąż nie zsuwa się pod ciśnieniem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek84    12

koledzy dziś dotarł rozrusznik wszystko zmontowane i była próba. dodam że trochę podładowałem akumulatory ponieważ ogólnie słabe są i poprzednio ledwie kręcił (na starym rozruszniku). Świeca płomieniowa po podgrzaniu zapala się ogniem, nowe świece żarowe grzeją póki co bardzo dobrze, do tego wyregulowany odprężnik, klemy nowe i przewód masowy (2x6V Aku), rozrusznik szybko obrotowy no i finisz byłem zaskoczony ciągnik nie był odpalany 3 tygodnie temperatury wiadomo jakie mamy (podczas odpalania -12stC) podniosłem odprężnik obrócił może 3 razy opuściłem i maszyna już odpaliła. Wcześniej podłączałem dodatkowo się przewodami pod samochód (aku 71ah) i to ledwie ledwie palił i to przy wyższych temperaturach. Sumując sprawę na dzień dzisiejszy z wkładu finansowego i czasowego poświęconego na C330 jestem jak najbardziej dumny i zadowolony:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bartek6820    0

Ja zdecydowałem się na płomieniówkę od MF i jak już mam wszystko skompletowane więc jak ktoś chce to mogę porobić fotki z montażu :)

A i jeśli ktoś się decyduje na świecę od MF to najpierw niech kupi gwint 22/2 a później dopiero świece bo u mnie nigdzie w sklepie nie ma tego dziadostwa :) (i dorobienie głupiego gwintu kosztowało mnie 50 zł - PARODIA)

 

Myślę ze można by też spróbować ze świecą od mtz bo tam nie ma kombinowania z układem paliwowym no tylko ze swieca od mtz kosztuje jakies 80 zł chociaż mnie wyniosła tyle samo ta od MF

 

 

Sprostowanie

 

Ten gwint jak przystało na MF to jest gwint calowy :) 7/8 cala skok 14 zwojów na cal.

Płomieniówka jest git w 3p mam zamontowaną od dawna i jestem zadowolony,trzeba grzać ok 15 nawet do 30 sek w zależności od temperatury

jak sie przysłuchasz to słychać kiedy sie zapala paliwo i wtedy jedziesz z tym koksem.

W Zetorze też zamontowałem i w T25.

Koszt świecy to 15do 50 zł.

Koszt nowego gwintownika to około 100zł.Ja takowy posiadałem.

3p posiada fabrycznie otwory pod świece w kolektorze wieć łatwizna montażu .

Podczas gwintowania na wiertarkach obowiązują te same zasady bezpiecznej pracy co podczas wiercenia. Podczas nacinania gwintu nie usuwa się wiórów palcami, lecz za pomocą szczotki. Do pracy używa się narzędzi sprawnych i zwraca się uwagę na dobre zamocowanie gwintowanych przedmiotów. Wiórów nie wolno zdmuchiwać.

:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek84    12

dziś ponownie odpalałem ciągnik po tygodniu stania co prawda niby mniejszy mróz ale mimo to bez ładowania akumulatorów odpalił za pierwszym razem i to bez większych problemów więc mogę stwierdzić że zastosowane rozwiązania są jak najbardziej korzystne polecam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mareczek78    1

może i płomieniowa jest git, ale myślę że bardziej awaryjna niż zwykłe żarowe.

Szwagier pracuje na tartaku i mają tam dwie ładowarki. Co najmniej raz w roku płomienowa świeca im siada bądź paliwa nie dostaje lub jeszcze jakaś inna usterka - mimo wszystko sprawia im problem.

U szwagra w C 360 zamontowaliśmy od ciapka 2 świece - na 1 i 3 tłoku. przy -15 odpala przy większym mrozie trzeba podładować aku ( aku 11 letnie z piastowa więc nie dziwota )

Polecałbym jednak zwykłe żarowe

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek84    12

owszem słyszałem opinie że płomieniowe mają tendencje że się psują ale nie oszukujmy się co można dostać za kwote 17zł bo tyle moja właśnie kosztowała. Mimo wszystko przy jej zaletach w okresie mrozów polecam. Owszem u mnie wiele ma chwili do rzeczy że lepiej pali, tzn rozrusznik szybkoobrotowy, świece żarowe nowe plus płomieniowa, dobre połączenia na aku i są efekty na plus

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

Płomieniowe "psują się" dlatego, że są montowane w prostych układach. One są na niższe napięcie pracy i np: te w instalacjach 24V są na 19V. Przy rozruchu powinien być odłączany generator prądu, gdyż z chwilą jego zadziałania znacznie wzrasta napięcie w układzie, które również je zasila. Mam nadzieje, że coś wyjaśniłem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Robertsuw    0

a moze wiecie jak wstawic przekaznik swiec zarowych bo aktualnie wstawiłem swiece do zetora 8045 i nie zawssze sie pamieta o podgrzaniu a tak bys samo grzało i wyłanczalo moze ma ktos tak zrobione w swoim ciagniku?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzegorz508    1

Może tak byś zamontował stacyjkę od mf? Posiada ona wyjście na świecę płomieniową i jak jest rozruch to i automatycznie włącza się świeca, wiec jakby tak ją podłączyć zamiast oryginalnego przycisku od rozruchu. Dużo nie kosztuje na allegro 14zł plus przesyłka.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Robertsuw    0

załozyłem dwie od ursusa c-330 a z tym włacznikiem starterem to tez trzeba pamietac o grzaniu a ja chcem zaleznie od tep otoczenia albo temp plynu w układzie

pomyslę o tym układzie z lublina

Edytowano przez Robertsuw

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek84    12

to jeśli chcesz by grzało tak jak w samochodzie no to już układ trzeba montować na przekaźnikach innego wyjścia raczej nie masz, świece te pobierają ok 42A

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
slawek3220    595

żeby pamiętać o świecach najlepiej zamontować dużą kontrolkę a do włączania zastosować tak jak proponuje kolega grzegorz508 stacyjkę od ferdka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Robertsuw    0

juz mówiłem ze w stacyjce od ferdka tez trzeba pamietac o podgrzanu bo przekaznika zadnego niema a tak jak w samochodzie by zaswiecila kontrolka potem zgasła i by normalnie ciagnik odpalił

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adas157    0

Witam jak myslicie czy jak zainstaluje ok.4swiece zarowe w kolektor to czy poprawi odpalanie w zimę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janusz20    105

A jak masz zamiar dokładnie to wykonać? chodzi mi o zasilanie włącznik no i sam montarz w kolektorze i od czego te świece?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
fendt070    0

Mój kolega ma w swoim ursusie c-360 świece żarowe i w największe mrozy paliła bez problemu :D Moim zdaniem to dobry pomysł , zamontowanie tych świec w traktorze. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez UrsusJohnDeereTeam
      Witam.Mam problem z odpaleniem szescdziesiatki.Otoz gdy mialem stary rozrusznik wraz z bendixem odpalał normalnie,lecz gdy rozrusznik sie spalil i zalozylismy nowy rozrusznik i nowy bendix pojawil sie problem.Otoz gdy proboje ja odpalic slychac jakby chodzil tylko sam rozrusznik,szczegolnie tak sie dzieje gdy jest zimno(w lato nie bylo takiego problemu,gorzej jest teraz w zime).Dodam ze zeby na wiencu sa wszystkie w porzadku.
      W czym moze byc problem.Bede bardzo wdzieczny za odpowiedzi.Pozdrawiam
    • Przez mafia5855
      Moja chłodnica strasznie się grzeje przy cięższych pracach polowych. Na dole chłodnicy znajduje się już rdza ok7cm². Czy mam ją wymienić czy może jakieś płyny pomogą bo zależy mi na jak najtańszych kosztach. Z góry dziękuję.
    • Przez abuk14
      Witam
      Gdy uruchomiłem dziś ciągnik po kilku minutach pracy uszłyszałem dziwne stuki dochodzące z dolnej części silnika. Podejrzewam panewki albo pompę olejową.
      Nie mam teraz zbytnio czasu i jezeli możecie, napiszcie co to może być, bo nie chcę się teraz grzebać.
    • Przez Sqowron
      Hejka jaki luz na zaworach ustawić w c 360 ? Z tego co wiem to ssące 0,18 - 0,22  a wydechowe 0,28 - 0,32 ale w praktyce może być chyba trochę luźniej nie? np ssący 0,25 a wydechowy 0,35 ?? Dobrze mówię? A teraz pytanie jak je ustawiać chyba na przemian tylko który z którym 1-4 2-3 ? Czy jak bo nie mam pewności ? 
    • Przez wojtii
      dałem pompe wtryskową do naprawy,przywiozłem naprawioną , zamontowałem ,i nie chce zapalić :-[
      jak ustawić kąt wtrysku.bez momentoskopu? odpwietrzyłem dobrze,próbowałem metodą prób to ustawić i nic , nawet się nie odezwie
      pompa i wtryski są po naprawie ,co robić??
×