Skocz do zawartości
piotrekkkk

Świeca płomieniowa czy żarowa?

Polecane posty

tomek73    233

podłącz ją gdzie ci jest wygodniej żeby było ciśnienie nawierć śrubę załóż oczko kawałek wężyka bez żadnych zaworów w 385 mam przy filtrach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek84    15

koledzy podłącze się pod temat i mam pytania chcę założyć świece płomieniową do C330 i jaką polecacie założyć może ktoś posiada zdjęcia takiej instalacji. Zasilanie podłączyć razem pod świece żarowe czy osobno według mnie ze względu na pobór prądu zrobiłbym osobno instalcję, gdzie pobrać paliwo do jej zasilania i jakie świece posiadają zawór wewnątrz ? i jeszcze jedno czy taką świece np na lato gdy od łącze zasilanie czy świeca się nie zapiecze i czy może się zdarzyć ze przypadkiem i tak będzie pobierać paliwo??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

pronarek    2

Ja zdecydowałem się na płomieniówkę od MF i jak już mam wszystko skompletowane więc jak ktoś chce to mogę porobić fotki z montażu B)

A i jeśli ktoś się decyduje na świecę od MF to najpierw niech kupi gwint 22/2 a później dopiero świece bo u mnie nigdzie w sklepie nie ma tego dziadostwa B) (i dorobienie głupiego gwintu kosztowało mnie 50 zł - PARODIA)

 

Myślę ze można by też spróbować ze świecą od mtz bo tam nie ma kombinowania z układem paliwowym no tylko ze swieca od mtz kosztuje jakies 80 zł chociaż mnie wyniosła tyle samo ta od MF

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
antonio86    38

Ja też bardzo prosze

antonio86pl@interia.pl

 

No właśnie a jak jest w mtz?

Słyszałem,ze tam jest osoby zbiernik na benzyne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    233

ja mam w MTZ świece z MF paliwo doprowadziłem z filtra paliwa z śruby do odpowietrzania

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    122

wiem kolego wiem, sam kilka razy chciałem wstawić fotki z tego jak wstawiłem radyjko i też nie dodali :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
antonio86    38

zakupiłem już wszystko do montażu świecy płomieniowej całość wyniosła mnie ok.50zł w grene

Gwint mam z nakrętki jakiegoś koła 9chyba jakiegoś ciągnika,toroche inny gwint ale spokojnie można dociągnąć!

orginalny przewód starcza na długość wię nie trzeba go sztukować

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pronarek    2

No to fajnie że udało Ci się kupić ten gwint :lol:

Ja znalazłem rachunek to w sklepie wszystko kosztowało mnie 76 zł no tylko ten gwint mnie kosztował 30 zł wiec u mnie wyszło trochę drożej :D Ale ja do najbliższego Grene mam 50 km wiec na jedno wyszło ;D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek84    15

koledzy mam pytanie czy świeca płomieniowa może pracować w poziomie bo w swojej c330 chce ją własnie w poziomie zamontować w filtrze powietrza w miejscu gdzie łaczy się z kolektorem a świece żarowe zostawić obie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kielbasa    1

Te, majster bo mu zawory wypalisz z takim grzaniem. :lol:


"Na forum zawsze się znajdzie jakiś smutny fajfus, który będzie mówił co trzeba robić i jak trzeba żyć, bo akurat wstał lewą nogą albo zaczepił chu...em o sprężynę w materacu."

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pronarek    2

koledzy mam pytanie czy świeca płomieniowa może pracować w poziomie bo w swojej c330 chce ją własnie w poziomie zamontować w filtrze powietrza w miejscu gdzie łaczy się z kolektorem a świece żarowe zostawić obie

 

Myślę że chyba nie bardzo może być pod kątem ale w poziomie to chyba nie bardzo :lol: ale możesz przecież ją wspawać wkońcu trzeba próbować ;D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertuss    618

Zawory jak zawory ciekawe co na to akumulator. W mojm mf swieca płomieniowa jest w poziomie w 255 tak samo nie wiem jakie wy swiece montujecie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek84    15

chcę przedstawić jak mi udało się zamontować świece płomieniową, w linkach zdjęcia. Prąd jaki pobierają świece płomieniowa i dwie żarowe to 52A sama płomieniowa bierze 10A.Dodam że świece żarowe są nowe firmy ISKRA Póki co nie wiem jak c330 odpala bo czekam na rozrusznik a świeca gdy ręcznie podpompuje paliwo nie zawsze podaje by się zapalić. Odpowietrzony niby jest ale np na rozgrzanej świecy popuszcze śrubę na samej świecy i pompuje to widać że od razu świeca puszcza co może być przyczyną za małe ciśnienie z pompki ręcznej? jak należy długą ją grzać i odpalać proszę o instrukcję???

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6eebcc195c412ed0.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/337010f57e840eaa.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e034137d459905de.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fe161b3d04f5b145.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d13a510c87e0e83c.html

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
drejsyk    0

Masz wmontowany w pompie wtryskowej na powrocie zaworek ciśnieniowy,bo na fotkach tego nie widac, a bez tego nie może świeca działac.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek84    15

tzn ma być ten zaworek czy nie i co ma powrót do świecy bo nie bardzo rozumiem skoro ja podpięta mam świece pod zasilanie a nie na powrocie jeśli możesz wyjśnij co i jak bo nie bardzo rozumiem? ja po za zmianą tej jednej śruby którą widać na zdjęciu żadnej wiecej modernizacji w pompie nie robiłem jest tak jak orginał

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
drejsyk    0

Zaworek ma to że trzyma ciśnienie w pompie wtryskowej,u ciebie widac na fotce że masz podłączoną świece na zasilaniu do pompy wtryskowej i jest ok, dlatego po drugiej stronie pompy na powrocie powinien byc zaworek ciśnieniowy,bez tego zaworka ciągnik normalnie będzie palił ,ale do świecy płomieniowej jest niezbędny,świeca płomieniowa potrzebuje małego ciśnienia paliwa,ten zaworek jej to zapewni,jak nie masz zaworka zapomnij że świeca zadziała.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez szczupak23
      Witam koleżanki i kolegów. :angry:
      Pisze tutaj pierwszy raz ale często odwiedzałem forum i spodobało mi się.
      Mam prośbe do was proszę o polecenie mi pożądnego warsztatu gdzie moge naprawic pompę wtryskową w moim dziadku C-360
      Miejsce dowole w całym kraju ponieważ sąsiad ma firme transportową.Poprostu sprawdzone miejsce gdzie naprawialiście swoje i niemieliście problemu z odpalaniem i poźniejszą eksploatacją ciągnika.
      Mieszkam w łodzkim niedaleko Radomska ale u nas niema nic pożadnego sami cfaniacy co po naprawie ciągnik chodzi gożej niz przed.
      Z góry pozdrawiam i czekam na odpowiedz.
    • Przez stary404
      Witam. Mam taki problem zrobilem szlif walu zestaw naprawczy tloki i cylindry nowe ursus. Po uruchomieniu po kilku godzinach docierania spadlo cisnienie. Po rozebraniu okazalo sie ze obróciło panewke na korbowodzie i porysowalo wszystkie inne panewki. Wiec kupilem nowy wal i panewki i po kilku godzinach pracy to samo. Pompa oleju nowa hylmet. Prasze o rade bo juz nie wiem co robic 
       
    • Przez dzikitadzik94
      Witam  
      Otóż mam taki problem, robiłem kapitalny remont silnika Perkins 3P. Wał do szlifu, nowe tuleje tłoki, pompa olejowa, planowanie bloku, regeneracja i planowanie głowicy itp. Rozrząd ustawiony na znaki, odpala na dotyk. Lecz po 40 motogodzina pękła mi dźwigienka zaworowa która była stara niewymieniana. Było ciśnienie wydychało mi uszczelkę pod głowicą. Ściągam głowice, moim oczom ukazały się obite zwory wydechowe na tłokach  . Nie wiem za bardzo co może dolegać, rozrząd dobrze ustawiony, blok splanowany razem z tłokami że nie wystają ponad tylko są na równo z płaszczyzną bloku. Ma ktoś jakieś sugestie ?
    • Przez radek5314
      cieknie mi paliwo z pod koncowki co jest zalozony przewod paliwowy od kranika wymienialem koncowke srube i nowe podkladki miedziane dalem i dalej nie moge uszczelnic  jak to uczelnic zeby nie cieklo nic
    • Przez Tadeusz1212
      Duzo jest roboty zeby wymienić uszczelka pod głowica w Ursusie C-360 ??? Pobawić sie samu czy lepiej dać do mechanika ??? Musze wymienić bo olejek zaczyna lecieć jeszcze nie wydmuchuje ale czym prędzej tym lepiej.
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.