MF 3060- Brak zasilania EHR

[malyradzio 0]

Witam,

Proszę o pomoc ,mam problem z podnośnikiem ,mianowicie niema kompletnie zasilania w panelu EHR. Zgasł nagle podczas pracy ,nie świecą się żadne diody ,nie reaguje na przełączanie pozycji góra /dół ,nie reagują przełączniki na błotnikach.

 

[marian3p 24]

Po pierwsze nie pisz wielkimi literami. To, że ktoś miał taki problem nie znaczy, że u Ciebie będzie identyczny. Znajdź schemat EHR (bez problemu do znalezienia w necie), i sprawdź najpierw czy jest napięcie w kostce zasilania, czyli masa, stały plus, oraz sygnał z alternatora. Jak to sprawdzisz będziemy myśleć co dalej.

[malyradzio 0]

Ok dzięki bardzo jutro zaczynam szukać usterki,

mam nadzieje ze to nic poważnego!

[DTaras 1949]

może bezpiecznik? Ten przy akumulatorze...

[malyradzio 0]

bezpiecznik sprawdzałem jest ok,ale jeszcze spróbuję oczyścić podłączenie bezpiecznika do klemy,aby wyeliminować usterkę bezpiecznika

[malyradzio 0]

Witam sprawdziłem napięcie jest w kostce,napięcie dochodzi do przełącznika góra/dół a mimo to nie reaguje, ale rano jak zapaliła ciągnik to zaczęły wariowac kontrolki maszynę podniósł do góry i na tym koniec

[lukbold 1054]

jakie napięcie? granicy nie znam ale jak alternator kuleje to wiadomo że EHR nie działa... starczy luźny przewód i pozamiatane. U siebie nawet nie zauważyłem żeby mi kontrolka ładowania mignęła a już EHR był wyłączony

[marian3p 24]

Jak czujnik pozycji jest uszkodzony, albo nie łączy na kostce to EHR również się nie aktywuje. Więc to też do sprawdzenia.

Edytowano Listopad 6, 2016 przez marian3p

[malyradzio 0]

kolego elektryk  masz naprawdę pojecie na temacie elektryki ehr, w moim ferdku  została zlokalizowana usterka,okazało się że przewód od pozycji podnośnika się przetarł i to rozłączało cały panel sterowania.ferdek już sprawny dzieki  serdeczne,,,,,,,,,,POZDRAWIAM!!!!

[marian20 29]

Kolego marian3p jak najlepiej sprawdzić czy czujnik pozycji EHR jest ok ? Pisałem już o tym w innym temacie ale widzę , że ten chyba bardziej pasuje:(. W moim 6180 nie działa totalnie EHR. Sprawdzałem zasilanie. Prąd dochodzi do modułu EHR. Na dwóch pinach jest po 12 v a na dwóch 1,2 v. Przekopałem pół traktora. Sprawdziłem bezpieczniki obok akumulatora, idąc po kablu zasilającym do moduły sprawdziłem kolejne 2 kostki i tam też jest 12 v. Mam założony bezpiecznik przed samym modułem EHR i tam też jest 12 v. Nie mam już pojęcia gdzie szukać dalej. Widzę, że koledze pomógło sprawdzenie czujnika pozycji. Jak najlepiej to zrobić? Czy moduł EHR ma gdzieś swoją masę? Jeśli tak gdzie ją znajdę?

Z góry dzięki za pomoc

[marian3p 24]

U Ciebie jest już inny sterownik z samodiagnozą. Czujnik położenia też jest już nieco inny. Jeśli byłby problem z tym czujnikiem to sterownik by się uruchomił i za pomocą kontrolki diagnostycznej wyświetliłby kod błędu, a sam podnośnik by nie działał. Także problem leży zapewne w zasilaniu. Na kostce sterownika musi być przede wszystkim stały +12V (pin nr 47), masa (piny nr 45, 9, 41, 42, 44), sygnał z alternatora po uruchomieniu silnika (+12V, pin nr 16). Jest też +12V po stacyjce (pin nr 6), ale on nie jest konieczny do uruchomienia sterownika. Napięcia sprawdzaj najlepiej za pomocą żarówki i multimetru,  Sprawdź to i daj znać, jak coś będziemy myśleć dalej.

Edytowano Marzec 7, 2017 przez marian3p

[marian20 29]

Kolego na 6 i 16 mam 12 v a na 10 i 47 okolo 1.2v . Mierzone najtanszym miernikiem za 20 zl. Może brakuje masy?

[ptaszyna 170]

Jak dobrze zrozumiałem to wg. kolegi mariana 3p na pinie 47 ma być stałe 12V  a Ty masz 1,2 V więc brak zasilania a nie masy. Chyba tu jest problem.

[marian3p 24]

Na to wygląda. Stały +12V powinien być właśnie na tych dwóch pinach czyli 47 i 10. Najlepiej jest sprawdzać żarówką (powiedzmy 45W), pomiędzy pinami masy i zasilającymi.

[marian20 29]

Na 47 i 10 nie mam prądu. Jednak skoro piszesz ze to jest stale zasilanie to czyli powinno isc od akumulatora. Tymczasem od akumulatora przesledzilem cala trasę aż do bezpiecznika przy samym module ehr i tam jest prąd. Którędy idzie prąd na te piny? wie ktos może?

[marian3p 24]

Do wiązki EHR zasilanie jest podłączone poprzez białą pięciopinową kostkę.

[marian20 29]

na tej kostce na jednym pinie mam 12 v po przekreceniu stacyjki. Na drugim pojawia sie 12v po oddaleniu. Na pozostalych nie ma nic.
Odpaleniu mialo być a nie oddaleniu. Nie mogę edytować bo w mobilnej wersji AF nie widzę tej funkcji.

[marian3p 24]

Najważniejszy jest stałe +12V. Bo ono służy do zasilania układu. Pojawiające się po odpaleniu +12V daje tylko sygnał, że silnik pracuje i EHR może się aktywować. Także musisz szukać stałego plusa. O ile dobrze pamiętam jest to gruby czerwony przewód wchodzący do tej kostki. Oprócz stałego plusa, tego co podałeś, na tej kostce jest masa i plus pojawiający się po włączeniu świateł (do podświetlenia panelu).

[marian20 29]

Błąd zlokalizowany. na ostatnim odcinku miedzy kostka obok modułu glownego a biala kostką o której pisałeś nacialem kabel. Okazalo sie , że zaraz za kostką nie ma pradu. Podczas ruszania kablem pękła otulina i okazalo sie że przy dolnej kostce zamiast miedzi w środku jest niebieski proszek. Podlaczylem 12v do miejsca naciecia instalacji prosto od akumulatora i napiecie dotarlo do EHR. Jutro kupie nową kostkę i wymienie całą do miejsca gdzie kabel jest "zdrowy". Dzieki wielkie za pomoc. pozdrawiam

[marian20 29]

Dnia ‎07‎.‎03‎.‎2017 o 22:34, marian3p napisał:

Na to wygląda. Stały +12V powinien być właśnie na tych dwóch pinach czyli 47 i 10. Najlepiej jest sprawdzać żarówką (powiedzmy 45W), pomiędzy pinami masy i zasilającymi.

Witam . Niestety muszę odświeżyć temat. Zamontowałem Tura do 6180 i od tej pory znów nie działa mi EHR jak rok temu.  Prąd jest na 6 i 16 ok 12 v a na 10 i 47 przed odpaleniem jest około 2 a po odpaleniu około 8 . Czy to możliwe aby z jakiejś przyczyny było zbyt małe napięcie? Miejsce które w ubiegłym roku było uszkodzone przewodzi prąd więc przyczyna musi być inna. Macie jakieś pomysły?

Z góry dzięki

 

EDIT :

Temat rozwiązany. Przy klemie są podłączone 2 kable, żółty i czerwony. Czerwony był utleniony i ledwo dotykał do styków. Dlatego było zbyt małe napięcie. Po zarobieniu nowej końcówki Na wszystkich pinach mam 12 V i działa .

 

Edytowano Marzec 9, 2018 przez marian20

[pepe9665 0]

Hej mam pytanie odnośnie przyspieszacza cały czas mi ciągnik chodzi na przyspieszaczu nawet zmieniłem elektrozawor zamknięty żeby był i tak jest co może być.

[marian20 29]

Jaki ciągnik? 3060 ?

[pepe9665 0]

 3080  ale to to samo co 3060

 

[marian20 29]

Musisz coś więcej napisać. Czy ciągnik reaguje na przycisk przyspieszacza, czy po odpaleniu od razu jest włączony. Stało się to nagle czy stopniowo zaczynał tak pracować? Czasami wychodzą jakieś proste sprawy ale potrzeba więcej szczegółów ( jak dla mnie )

[pepe9665 0]

PO prostu jechałem na bez przyspieszacza a  potem usłyszałem ślizga tarczy stanąłem i od tamtej pory chodzi na przyspieszaczu tzn ślizg tarazy wydaje mi się ze nie do końca a scisnelo tarcze i moje myśli są takie ze to będzie wina zaworu i tych gumek na nim ony przepuszczają olej napewno