Bizon i awarie z nim związane

[wojtii 9]

a skąd ty to wykręciłeś , nie spotkałem tego w moim... więc mnie to bardzo ciekawi:))

[damiian 0]

Mi w tamtym sezonie ukręcił sie wałek odrzutnika .Dobrze ze wtedy w nocy popadalo to zrobilismy my to z ojcem na spokojno

[zuczek015 3]

Wojtii---- to jest zawór ciśnienia oleju w silniku znajduję się koło filtra oleju

A co do tej podkładki to powinna być tam gdzie narysowałeś

Tylko na agroFakt.pl:

Gdzie kupić kombajn John Deere w kujawsko-pomorskim? zobacz »

[marcinek16marcin 17]

no własnie, jest to zawór ciśnienia oleju.. dziękuje za szybką odpowiedź.

[ursus1014turbo 1]

Unas poważniejsza awaria to chyba skrzynia biegów, tzn mechanizm różnicowy sie zepsół i łozysko na odrzutniku i młocarni czas wymienić bo juz bylo je slychac w tamte zniwa:d

[zuczek015 3]

to poważne awarie ja skrzynie to tak co 2 lata , a łożysko na odrzutniku to co roku wymieniałem ale teraz powierciłem otwory w kołach pasowych odrzutnika skręcam na śruby i trochę poluzuję łożysko tzn. jeden obrót korbką od zmniejszania obrotów chodzi już dwa sezony bez awaryjnie

[przemek99 35]

u mnie 3 lata temu skrzynia poszala , ale w nocy sie zrobilo i rano znowu mozna bylo w pole smigac

[morowa91 6]

U nas w zeszłym roku w bizonie poszedł, mechanizm różnicowy i trzeba był skrzynie rozbierać, a kto już to robił to zna ten ból, wogóle niema dojść, według mnie to z tyłu szkrzyni powinła być pokrywa którą można by był odkrećić

[quercus 7]

U nas w zeszłym roku w bizonie poszedł, mechanizm różnicowy i trzeba był skrzynie rozbierać, a kto już to robił to zna ten ból, wogóle niema dojść, według mnie to z tyłu szkrzyni powinła być pokrywa którą można by był odkrećić

 

U nas zawsze jak przychodzi do rozbierania czegoś w Bizonie to lecą teksty typu :

 

,,... kur*@ widać że to Polska maszyna i te je**ne dojścia... "

[Gość Profil usunięty]

Moja awaria buła łatwa, ale wtedy ojciec świeżo kupił kombajn ( pierwszy w życiu) i nie wiedzieliśmy, czego to jest wina. A chodziło o to ze pas jezdny m się rwał. Okazało sie, ze to koło pływające miało luzy. jak go poprzedni właściciel z 10 lat nie smarował to go do mnie przyprowadził. A jak u mnie dostał smaru to się luzy pokazały.

[zdruj77 3]

u znajomego ma polu silnik wymieniali bo się zatarł

[Gość Profil usunięty]

U kolegi ukręciła się półoś wychodząca z mechanizmu różnicowego. Całą noc robiliśmy ale na drugi dzień wyjechał w pole.

[pio3trek 1]

a u mnie najpoważniejszą awaria był wicek paliwa na polu i jego zapłon

[szczewko 33]

W Bizonie mojego przyszlego tescia 2 lata temu 3 razy urwal sie wal odrzutnika i to w ciagu 3 dni. Pogoda byla jak marzenie a kombajn zepsuty. Wina lezala po stronie 'fachowca' co to zakladal jedno kolo przesowne nowe a drugie stare bo nie wiedzial ze jedno jest cienkie a drugie grubsze.Ogolnie to nielubie tego goscia bo ciagle sie przechwala jaki to on nie jest fachowiec ,jak to on w kolku rolniczym nie naprawial Bizonow a lipe taka robil ze pozal sie boze. No w sumie zawsze robote mial :angry: Jak sie dowiedzialem za kola maja rozna grubosc pojechalem do tescia i wygonilem tego''pseudo-mechanika'' z garazu i zlozylem na dwa nowe kola i nowy pas.Najgorsze ze po tym pogoda sie zepsula i nie moglismy dokonczyc zniw. Do dzisiaj smiga bez zadnych problemow. W okolicy mowia na niego 'gwarancyjny' bo zawsze jest reklamacja.

[krycha094 7]

u mnie zawsze w sezonie padają łożyska na napinaczu pasa młocarni raz po przejechani 5ha się rozleciało aż strach pomyśleć co by się stało gdyby kulki spadły na ściernisko.

[endrju00711 11]

U nas niedaleko jak gostek wjechał do rowu Bizonem to przyjechało dwóch takich mądrych 60-tkami zaczepili za tylną oś i dawaj ciągnąć. Wyciągneli 5 metrów do tyłu ale samą oś i to dopiero był cyrk.

[kombajn 1]

ja po ubiegłorocznym sezonie okupionym ciągłymi awariani, drobnymi i poważniejszymi w tym roku, rozebrałem swojego bizonka na czynniki pierwsze (procz silnika bo jest igielka ) wymienione zostały wszystkie łożyska wszystkie obudowyw łożysk, podajniki obudowy + łańcuchy podsiewacz odbudowałem kosz sitowy i sita nowe nowy wal bębna mlucacego Ogolnie remont kapitalny podzespołów, ale sezon byl ok

[Robertsuw 0]

no to u mnie cała lista bedzie tego prosze sie zaopatrzyc w cierpliwosc

-prawa opona

-lewa opona i detka

-silnik strzelił piersien pod koniec zniw ale silnik dochodził

-pasy jezdne pare razy

-skrzynia pare razy

-wariator

- lewe łozysko młocarni+ czujik obrotów

-bagnety nozyki itd

[kombajn 1]

to kolego nie jest jeszcze tak Dluga ta twoja lista nie liczac silnika, opony i tej skrzyni, to reszta awarii według mnie standard jak na bizona u mnie w 7 letniej karjerze bizona pasy jezdne poszly tak ze 4, łożysk na beben nie licze, wymieniane tarcze napędu bedna komplet i komplet na odrzutnik, wymieniana przekładnia bezstopniowa jazdy i ogrom łożysk ale niechce zadnego innego TYLKO BIZON

[Robertsuw 0]

u mnie podobnie ale mi sie nie chciało juz wymieniac tarcze hamulcowe to po 2 razy na sezon muss wymienic

przeguby u kosy tak samo trzeba wymianiac

[kombajn 1]

takie uroki tych naszym a co do największych awarii to przytocze dwie, pierwsza to gdy gardziel wypiela sie z lewego mocowania i spadla razem z hederem na glebę trzymając sie tylko na przewodach hydrauliki pogiela sie gardziel os duzo stali a druga to jak puściło mocowanie sit i wyjechały do tylu popękały i rozerwały kosz sitowy, w obu przypadkach jeden dzien postoju i dobry tysiąc na czesci...

 

Posta piszemy tylko w oknie "białym"

Edytowano Grudzień 17, 2008 przez krolikNH

[Marcin91 286]

-pasy jezdne pare razy

-wariator

- lewe łozysko młocarni+ czujik obrotów

-bagnety nozyki itd

 

Skoro pasy jezdne siadały to zapewne wina wariatora, bo u mnie pasy jak kupiłem kombajn nie były zmieniane, a minęło już 7 lat.

Bagnety i nożyki to też takie bardziej awarie mniej zauważalne, bo kamień zawsze może podejść i bagnet się złamie czy stalka urwie.

Łożysko na młocarni siadło mi na ostatnim hektarze w tym roku i niestety go nie dokosiłem. W przeciągu 7 lat będzie wymieniane drugi raz.

 

 

przeguby u kosy tak samo trzeba wymianiac

 

Zdarzały się sytuacje, że przeguby u kosy to się wymieniało 3 na dzień... Od tamtej pory zawsze jeżdżą zapasowe w skrzynce w kombajnie...

[5340 0]

mi scieły sie sruby w skrzyni a teraz facet walnął samochodem w moj bizon samochod do kasacji a bizon do roboty tylnia os sie wgieła w sita wentylator sie skrzywił oba slimaki do podajnikow "kłosowego i zbozowego" wycenili go na 8.500 juz kupiona jest os kosztowała 1.000zł jesli wiecie gdzie mozna tanio kupic czesci do supra to piszcie jak porobie zdjecia to zobaczycie jak ta os wyglada:D:D

 

a jeszcze te czesci to w mazowieckim najlepiej

Nie pisz posta pod postem, używaj opcji EDIT, poza tym posta piszemy tylko w oknie "białym"!

Edytowano Styczeń 9, 2009 przez krolikNH

[Tomek7G 1]

Pierwszy sezon koszenia:

 

- silnik do roboty - obróciło panewkę na wale

lipne części:

panewki - indie

tuleje - Chiny

wał - 6 szlif

 

- pas młocarni - koszenie w Niedzielę

- półoś lewa - koszenie w Niedzielę

- Piasta lewego koła - j.w

[miszka31 31]

to w niedziele nie wolno kosić?