Czy już ktoś zakładał przedni napęd do c 385 ?

[feniks]

Panowie właśnie szukam przedniego do U1012 i tak dla pewności chciałbym się poradzić czy niezależnie od jakiego ursusa (4 czy 6 tłokowy) kupię to będzie pasować? Jak skrócić wał, można go po prostu obciąć? Jak ktoś miałby jakiś namiar na przodek to chętnie bym skorzystał. Jeszcze jedna sprawa czy mogę wykorzystać obecny serwomechanizm czy nie warto i od razu na orbitolu zakładać?

[tomek73]

Wał można skrócić, ale robi się to w firmach które się w tym specjalizują, bo trzeba go wyważyć. Inaczej go wyrwie. Ja tak przedłużyłem i po 2 latach wyrwało mi, urywając filtry i cały olej poszedł i żółw się spalił.

Orbitrol jest o wiele lepszy.

Napęd różni się między 4 a 6 pochwą i wałkiem atakującym, ale można wł przerobić. Widziałem w oryginale 1014 z napędem z 1224 z krótkim wałem.

[lukasz7604]

Witam

Kupiłem 1204 z napędem z czwórki. Ciągnik jest bez wału, widocznie komuś się nie zgrywał napęd i go odłączył. Szukam kogoś kto chciałby zamienić koła 12,4 (30-40% bieżnika) na 14,9 i pochwe i krótki wałek na długi. Mój tel 606-413-695

[tomek73]

Raczej będzie ci ciężko tak zamienić.

Przedłuż wał o 30 centymetrów, ale w firmie co wyważają, i sprawdź jakie masz tryby w skrzyni.

[feniks]

Kupiłem przedni napęd i tak jak się spodziewałem wspornik ma straszne luzy. Ma ktoś może namiary na jakiś zakład zajmujący się regeneracją takich rzeczy w okolicy woj. opolskiego? Ewentualnie przerzucę całą oś na aktualny wspornik od miękkiej osi - ten raczej wygląda znacznie lepiej u mnie. Druga sprawa to sworzeń w osi ma lekki luz tzn ok 0.5 - 1mm. Jak go włożę tylko w jedną ściankę osi - ok 5-7 cm to wystająca część rusza się tak ok po 4 cm w każdą stroną. Lepiej to regenerować czy dać sobie spokój? Z drugiej strony (od przodu) sworzeń wchodzi twardo tak jak powinien więc ten luz jest tylko z jednej strony. I czy w ogóle da się to gdzieś zrobić?

Edytowane 24 Czerwca 2013 przez feniks

[locke]

Wsporniki osi są inne i inne są sworznie.Musisz ten od napędu zregenerować.Ja to robilem w zakładzie gdzie tokarę mają taką wielką.To mi rozwiercili i tulejkę wstawili i zaspawali

[feniks]

Dla sprostowania, rozebrałem wspornik od miękkiej osi i po porównaniu z tym od tej napędzanej, to jedyna różnica jaką znalazłem, to grubość śrub mocujących serwomechanizm, poza tym obydwa wyglądają identycznie. Ten z miękkiej osi jest o 4 kg lżejszy, więc teoretycznie może być nieco cieńszy. Oba sworznie są identyczne. Ale i tak mam tam luzy wiec muszę regenerować, to wezmę ten co kupiłem z przednim napędem.

[tomek73]

Dziwne, bo sworzeń powinien być zod przodu grubszy o jakiś 1 centymetr. Różne typy pewnie były.

[Gość Profil usunięty]

Nie mogłem znaleźć odpowiedzi w poprzednich postach więc zapytam wprost. Powiedzcie mi koledzy jakie powinny być tryby do tylnego mostu jeżeli chciałbym założyć napęd od ursusa 1204 który ma opony 14.9 r 24. zarówno Ursus 1204 jak i mój 902 mają tylne koła 18.4 r 34. Mam możliwość zakupu z trybami które były tam założone oryginalnie.

[KrystianMania]

-- połączono --

 

Ile kosztuje założenie 4x4 do 912

Edytowane 2 Grudnia 2013 przez Marcin91
dublowanie tematów

[Nikita_Bennet]

Nie mogłem znaleźć odpowiedzi w poprzednich postach więc zapytam wprost. Powiedzcie mi koledzy jakie powinny być tryby do tylnego mostu jeżeli chciałbym założyć napęd od ursusa 1204 który ma opony 14.9 r 24. zarówno Ursus 1204 jak i mój 902 mają tylne koła 18.4 r 34. Mam możliwość zakupu z trybami które były tam założone oryginalnie.

W sumie też to mnie interesuje bo takie kółka mam w Z10145 i może przy jakimś remoncie skrzyni bym sobie posprawdzał czy są dobre założone

[damiano20000]

witam,

poszukuję wałka atakującego przedniego napędu od 4-ki (tego krótszego 12 zębów)lub też całej obudowy z tym wałkiem.

jeśli ktoś posiada proszę o kontakt 726041461

[Tomek260294]

Witam forumowiczów! Udaję się na forum z następującym problemem;

posiadam URSUSA 385 4W DRIVE w którym mam problem ze skrętem, jak go kupiłem to podczas pracy zdarzało się, że koła na moment lubiły się zaciąć, ale poważny problem pojawił się teraz gdyż nie mogę w ogóle skręcić w prawą stronę, w lewą skręcam do oporu a w prawą jak chcę to tylko do prostych kół i STOP dalej nie mogę... co może być tego powodem?! oczekuje pomocy z waszej strony dodam, że wyjąłem serwo, wymieniłem łożyska, kulki na ślimaku, przypuszczałem, że to ich wina bo powinno iść 40 szt. a jak rozebrałem to wypadło z 29 reszta wytarta i zmielona, serwo nigdy nie było rozbierane, wszystko tak jak należy złożyłem a problem został! POMOCY !!!

[mtracz]

Podnieś przód do góry by koła nie stały na ziemi i kręć.

Może coś nie tak ze zwrotnicami, rozsypane łożyska.

Ale te zacinające się na moment koła coś nie tak z mechanizmem różnicowym mostu, np. za duży luz miedzy wałkiem ataku a kołem talerzowym.

[Tomek260294]

problem rozwiązany, podczas składania nie trafiłem odpowiednio trybami tłoczyska w tryby zębatki znajdującej się na wąsie do którego przykręcony jest drążek kierowniczy i w lewą stronę mogłem skręcić 2 razy bardziej niż w prawą to taka przestroga dla składających.

[grzes14405]

witam mam pytanie.

jeśli mam przednie koła od 904(12.4-24),a chcę mieć koła od 1204 (14.9-24)opona będzie pasowała na tą felgę czy muszę wymienić obręcze ?

[Grabcio]

Trzeba zmienić obręcz.

[gruby94]

witam

mam mały problemw ciągniku c-385 mianowicie mi napęd ciągnie cały czas niewiem jak go wyłączyć.

przydał by mi się jakiś schemat dźwigni do tego ciągnika. albo dokładny opis.

 

Lub opis co jest zepsute - dźwignia pod siedzeniem - na wszystkich 3 pozycjach naped działa

[damianbor]

Dżwignia pod siedzeniem na trzech pozycjach działa? Z tego co wiem i pamiętam z użytkowania ursuów to napęd włącza i wyłącza się po lewej stronie siedzenia poprzez wyciągnięcie lub wciśnięcie linki od zaworu zakończonej taką gałką.

[nunu85]

pod siedzeniem to właczasz przekaźnik a nie napęd.

 

włącznik powinien być z tyłu traktora (już na tym podwyższeniu) sięgany lewą ręką.

[gruby94]

dzieki poszukam a co to za przekaźnik ?

[gruby94]

lewą reką siegam do 2 dźwigni :

1 to taka kruciutka 3 cm - nieda sie jej wyciągnąć

2 to dłuższa dźwignia po której podniesieniu ciągnik przygasa (nie zatrzymuje się w 2 położeniu)

[gruby94]

dzieki za informacje już wszystko działa

 

wiek ktoś do czego służy ten przekaźnik ????

[nunu85]

przekaźnik, to (przynajmniej w moich stronach) potoczna nazwa na wał odbioru mocy. Pod siedzeniem właczasz go na stałe zębatkami i potem przy kierownicy obsługujesz sprzęgłem (dźwignia po lewej)

[gruby94]

ok a dźwignia z tyłu dźwigni podnośnika jak ją przesune to podnośnik sam sie podnosi do czego ona służy ? i w jakim powinna być położeniu żeby wszystko dobrze działało ???