Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
Dominik

John Deere 6230 Co o nim myslicie???

Polecane posty

Wiadomość z agroFakt.pl

ma skrzynie power reverser 16/16 ale za to trwalszy moze bedzie? ma 100KM ,obciazniki max na przod dodane,szerszeopony na przod z wersji comfort.3para wyjsc hydrauliki dodana i sterowanie wom i tuz na blotnikach z tylu.co myslicie?200brutto kosztuje po tym kursie euro ale itak przed podwyzka zgodzony...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brulin18    0

Panowie moze wiecie ile tszeba teras zapacic za John Deera 6330 z turem i gdzie bylo by najtaniej kupic

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmerak    0

No wiesz wszystko zależy od kursu euro możesz sporo dać za jaśka :D A w jakiej wersji bierzesz John Deer'a?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
anx    2

witam

 

zamierzam w najblizszym czasie zamówic jd 6230 se

 

i mam dylemat co do wielkosci felg na tyl 34 czy 38 ? przód chyba raczej 24

 

jaki rozmiar opon na tyl i przód ?

 

ma to byc ciagnik z ładowaczem 633 , uniwersalny do wszystkiego ( transport , opryski , orka itd )

 

moze cos doradzicie , zalezy mi na tym zeby ciagnik tez ładnie wygladal ( nie byl za wysoki ani za niski i zeby byly zachowane proporcje )

 

pzdr

Połączone

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259

Standardowo jest zestaw przód 14.9R24 a tył 16.9R38, ale coś zmienimy ;)

Zamiast 14.9R24 ja bym wziął 480/65R24 [10cm szersze] a na tył zamiast 16.9R38 to 540/65R38 [12cm szersze]

Żeby ładnie wyglądało to polecam felgi całe spawane;

Tak by to wyglądało razem >link< mi się podoba ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236

jak nie chcesz zakladac kol do miedzyrzedzi to standardowe opony moim zdaniem beda najlepsze, 420 to i tak dosc szeroko.

od kiedy to ciagnik ma wygladac?? ja bym wolal zeby zboze ladnie wygladalo, a nie traktor

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    62

na tych standardowych to za rewelacyjnie by nie wyglądał chyba, znajomy ma w takim jasiu (bez tura) przód 420/70/24 a tył chyba 520/70/38 i wygląda fajnie i chyba najrozsądniejszy wybór, chociaż co do wyglądu to można by się zastanowić nad większymi kołami z przodu, bo mam takie wrażenie że przednie koła są dość niskie, ale raczej to dlatego że maska jets wysoka, a co do profilu 65 to jak do tura nie wiem czy będzie rozsądny wybór, bo z turem jak to z turem jeździ się po wszelkich zakamarkach obcych podwórkach wyrobiskach i wszędzie gdzie coś można komuś lub sobie ładować a ewentualne najechanie kołem o profilu 65 na coś ostrego może być bardzej bolesne niż an 70, a na nierównościach opona 480/65/24 może bardziej pracować bokami i na nierównościach bardzo wybrzuszać się bok opony co też jest niebespieczne na jakichś gruzowiskach itp, dlatego profil 65 to chyba raczej do pola a nie do tura ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
anx    2

chodzi mi o to zeby nie wygladal ani jak bocian an jak nalesnik ;)

 

 

a to zeby byl praktyczny to najwazniejsze

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmerak    0

Ja sądzę, że warto mieć szersze ogumienie, ponieważ w każdych pracach polowych ciągnik ma lepszy uciąg. Ale np. w turze niektórzy odradzają szerokiego ogumienia, ponieważ gdy weźmiesz coś cięższego to ślady zostają ;) Ja jestem za szerszym ogumieniem ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
anx    2

co powiecie na taki komplet :

 

tył 480/70R38

 

przód 420/70R24

 

lub taki :

 

tył 460/85R38

 

przód 420/85R24

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
es8    0

ja jestem za pierwszym, chociaz na tył mogłoby być 520.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259

Co do mojego pomysłu to tak podałem bo znalazłem taki ciągnik na takich oponach i wiem że taka konfiguracja jest możliwa ;)

Ale dobrze by było gdyby przy takich samych szerokościach zastosować profil 85 ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
es8    0

85 wydają mi się za wysokie do 6230... to tylko moja opinia?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
anx    2

a co myslicie o felgach na tył o rozmiarze 34 zamiast 38 ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
es8    0

wszystko zalezy od tego jaki wybierzesz profil.

jeżeli wysoki, to możesz wziąc 34, jeżeli niski to 38. Wtedy zachowasz wysokość całego koła.

ja mam 38 cali i przy swoim 6830 i przy Zetorze 12441. I te same obwody, tylko Zetor ma 70 profil, a JD 85.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pioter    44

bardzo ładny Premium na kołach R38 i R28, chyba jedyny w galerii 4cyl z kołami R28.

http://www.agrofoto.pl/forum/John-Deere-62...mage131227.html

 

 

ja bym brał na profilu 70 tak żeby z tyłu była opona 520mm ;)

 

@brzozak jeżeli kupuje się ciągnik za 200 tyś zł to musi jeszcze oko pieścić... ;)

 

@es8

 

 

opony o profilu 85, 70 i 65 (odpowiednio dobrane rozmiarem) będą miały tą samą wysokość ale różną szerokość.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
anx    2

@piotrk

 

masz racje bo cos mi nie pasowalo z 38 i 24 ,

 

38 i 28 jest chyba bardziej proporcjonalnym doborem

 

mój niestety nie bedzie premium tylko clasic

 

czyli zestaw 520/70r38 + 420/70r28

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    62

ja bym był za tymi 16,9/24 i 18,4/38 czy tam 420/85 i 460/85 bo to to samo prawda? a dlatego że niepodoba mi się niskoprofilówkach to jak opona układa się na duzych nierównościach i bok opony musi się czasami bardzo wybrzuszyć żeby skopiować teren, a takie koła będą najwyższe co na feldze 38 napewno da ze 2-3 km/h V max wiekszą, pozatym zauwazcie Koledzy że wszystkei łądowarki przegóbowe itp są na kołach 16,9/24 to coś musi znaczyć że takie koła są stworzone do ładowacza, a z moich doświadczeń wynika że szeroki tył nie sprawdza się na śniegu i lekkich piaskach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
es8    0
bardzo ładny Premium na kołach R38 i R28, chyba jedyny w galerii 4cyl z kołami R28.

http://www.agrofoto.pl/forum/John-Deere-62...mage131227.html

 

 

ja bym brał na profilu 70 tak żeby z tyłu była opona 520mm :D

 

@brzozak jeżeli kupuje się ciągnik za 200 tyś zł to musi jeszcze oko pieścić... :)

 

@es8

 

 

opony o profilu 85, 70 i 65 (odpowiednio dobrane rozmiarem) będą miały tą samą wysokość ale różną szerokość.

 

 

o ile mnie pamięć nie myli, to profil opony to stosunek jej wysokości do szerokości w %.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maseratti    0

To ferdek prawda z tymi szerokimi oponami, być może dlatego że nowe ciągniki mają słabo dociążony tył. Np. ursus lepiej sobie radzi na kołach 18,4 r34 niż 105 KM na 520/70 r34 bo w tym drugim przypadku to czasami ciężko ruszyć z miejsca zimą no chyba że cały czas ma załączony 4x4. Trzeba inwestować w obciążniki na tylne koła albo łańcuchy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
es8    0

mój 3p też sobie lepiej radzi na 2wd niż Zetor. Zetor nie ruszy na śniegu bez przedniego napędu praktycznie. :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez krzycho88
      Witam.
      Przymierzam się do kupna takiego valmecika, ma on uszkodzony wałek wom gdy próbowałem włączyc to straszne zgrzyty było słychać i jeden z wałków (chyba ten 1000obr.) blokował się. Warto pchać się w taki ciągnik ?
      To że wyje podczas jazdy to normalne w nich ?
      Mieliście jakieś awarie w nich ?
      Jak wygląda sprawa mtg w silnikach SISU ? chodzi mi o żywotność 
      Wiem że mało kto posiada takie ciągniki ale prosiłbym o jakąs pomoc.
      Z góry dzięki i pozdrawiam
    • Przez Patryk01
      Witam poszukaje informacji i opini na temat ciągnika DF 5110c . Chodzi mi głównie o spalanie awarie itd

    • Przez ziutek92
      Witam panowie i panie mam problem ze swoja zakupioną od nowości R. dodam że przebiegu ma 690mth i jest w bardzo dobrym stanie krótko mówiąc dbam o swój ciągnik. Problem tkwi w tym że dzisiaj po odpaleniu wszystko jest ok silnik równo pracuje itd ale licznik co jakiś czas się resetuję zapalają się wszystkie kontrolki tak jak przy przekręceniu kluczyka po zapłonie. Sprawdziłem dziś wszystkie bezpieczniki czy są dobre i czy dobrze są zamocowane i nie zaśniedziałe oraz wszystkie przekaźniki czy ą dobrze zamocowane i czy styki nie zaśniedziałe a problem nie ustał. czy ktoś z was panowie miał już może podobny przypadek? dodam tylko tyle ze na wiosnę była kalibrowana skrzynia i coś tam ten mechanik patrzył w laptopie i od tamtej pory ciągnik nigdzie nie pracował tyko stał czekał na prace sezonowe czy to może mieć jakiś związek z tą kalibracją? 
    • Przez krzysiek15156
      Witam mam problem z licznikiem powierzchni nie liczy mi hektarów nie wiem czemu może czujnik jakiś nie działa czy coś wykalibrowalem heder tak jak pisze w książce i dalej nic włączam diagnostykę na e01 nr 141 i dalej pierwsza liczba to 0 a powinna być 1 już nie wiem co mam robić, może serwis to szybciej naprawi podłącza lapka i to ogarna no chyba że samemu można to zrobić to prosiłbym o dobre rady
    • Przez bambik999
      Witam,
      planuje kupić owijarkę i tu nasuwa się pytanie a mianowicie jaką?
      Szukam czegoś do 8 tyś w gre wchodzi też używana lecz nie wiem jaką wybrać. Jestem kąpletnie zielony w tym i chciałbym się poradzić. U nas są 3 Metal-Fachy i ludzie są zadowoleni ale słyszałem różne opinie o maszynach MF. Może Sipma? Owijarka będzię owijąć max 150 bel rocznie.
×