Skocz do zawartości
Krzys123

Co przerobiliście (stuningowaliście) w swoich traktorach

Polecane posty

pioter    44

@Axial co dokładniej zakładałeś do lamp roboczych???jakieś lepsze żarówki czy ksenon???jakie były żarówki w lampach???

 

ja w lampach mam H3 i kuszą mnie troche takie żarówki http://www.allegro.pl/item327496705_osram_...swiatla_h3.html

 

lub jakies inne http://www.allegro.pl/search.php?string=os...;personal_rec=0 warto zainwestowac??? :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Axial    7
@Axial co dokładniej zakładałeś do lamp roboczych???jakieś lepsze żarówki czy ksenon???jakie były żarówki w lampach???

 

ja w lampach mam H3 i kuszą mnie troche takie żarówki http://www.allegro.pl/item327496705_osram_...swiatla_h3.html

 

lub jakies inne http://www.allegro.pl/search.php?string=os...;personal_rec=0 warto zainwestowac??? :)

 

Zakładaliśmy sety ksenonowe /chińszczyzna no name/ do lamp roboczych w miejsce oryginalnych żarówek H3. Potrzebne są adaptery lub żarówki z plastikową podstawą pod H3 oraz miejsce na przetwornicę - najlepiej pod dachem. Efekt nieporównywalny z żarówkami typu "więcej światła" które temperaturę barwową osiągają dzięki niebieskim filtrom, trwałość tych mocniejszych żarówek również pozostawia wiele do życzenia ale zakładasz je i masz gotowe. Montaż ksenonów wymaga pewnej ingerencji w reflektorze, może pojawić się problem ze zmieszczeniem dłuższej żarówki. Ale gdy włączysz ksenon to zwykłe światła stają się jakimiś marnymi postojówkami...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek    113

Do lamp roboczych można założyć żarnik przystosowany do montażu w miejscu h3 + przetwornica. Napewno nie powinno sie zakładać takich wynalazków do reflektorów drogowych...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Spojler    1

mam w ciągniku neon, nie będę robił nic więcej...fajnie to wygląda ale lepiej zaiwestować w środek do czyszczenia plastików

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pioter    44

@Arek a jakieś konkrety na temat twgo żarnika,jak to wygląda, ile kosztuje, gdzie można kupć??? :(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
talek48    0

W moim c330 zastosowalem neony w podwoziu...różnokolorowe lasery które migaja w rytm muzyki z mojej wieży...posiadam tube basowa wiec jest niezły głosik :(...dodatkowo podmaska nad silnikiem znajduja sie niebieskie neony ktore wspólpracuja z ta lampka od zasilania i jak ciagnik ma ciezko to one mocniej swieca:D....wogole mam pelno bajerow..nietylko oswietlajacych....

 

............POMAŻYĆ MOŻNA......................

 

hehehe

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
JCBFastrac    0

Ja do swojej C360 założylem wspomaganie zapłaciłem coś około 1500zł i 4 lampy robocze 2 na przyd na magnes i 2 tylnie normalne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mechatronik    46

Witam wszystkich,

Projekt zakładał modernizację ciągnika C-360(bo taki akurat posiadam) w zakresie zwiększenia komfortu obsługi.

Podzielony został na 3 części:

-elektryczny układ otwierania ładowacza "TUR" sterowany przyciskiem z kabiny operatora,

-główny komputer pokładowy wyświetlający na lcd 20x4 podstawowe parametry pracy: nap. akumulatora,nap. ładowania,nap. alternatora, czas pracy, temperaturę wody, poziom wody w chłodnicy, prędkość i przebytą drogę, stan ładowacza(otwarty/zamknięty), wysokość ładowacza nad ziemią oraz wysokość podnośnika.

-pomocniczy komputer sterujący podnośnikiem, który wyposażony został w pokrętło służące do regulacji wysokości ramion podnośnika nad ziemią oraz dwa przyciski (max góra/dół); rozwiązanie to stosowane jest w najnowszych ciągnikach rolniczych np. John Deere

---- dodatkowo zamontowany został joystick pokładowy który stanowi centrum dowodzenia mianowicie steruje podnoszeniem/opuszczaniem ładowacza a 6 przycisków pozwala na sterowanie komputerem pokładowym(3 przyciski), otwieraniem ładowacza(1 przycisk) i podnośnikiem(2 przyciski)

---- dobudowano specjalny panel na którym zamontowano wszystkie podzespoły.

 

Więcej o moim projekcie: http://pl.youtube.com/watch?v=zId9Ru3NNBE wraz z demonstracją działania.

Ponieważ jest to prototyp układ jest ciągle testowany w warunkach polowych jak narazie z dobrym rezultatem. See you ;D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
330CUrsus    0

Do @mechatronik a czy do mierzenia napięcia są czujniki w tym komputerze pokładowym czy dałeś jakiś multimetr i tylko podłączyłeś po wyświetlacz?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mechatronik    46

Witam,

 

czy do mierzenia napięcia są czujniki w tym komputerze pokładowym czy dałeś jakiś multimetr i tylko podłączyłeś po wyświetlacz?

 

Cały komputer opiera się na mikroprocesorze ATmega32, który obsługuje wyświetlacz i dokonuje wszystkich pomiarów. Napięcie mierzone jest poprzez wbudowany w procesor przetwornik ANALOGOWO/CYFROWY z możliwością odczytu z 8 wejść 10bit-owych. Do pomiaru napięć instalacji wykorzystuje 3 linie. Tak więc nie jest to multimeter (choć niewątpliwie spełnia taką rolę). Właściwą pracę komputera zapewnia napisane i załadowane do pamięci procesora oprogramowanie. Pozdrawiam :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mechatronik    46

Części do komputera mieszczą się w granicy 200-300zł w zależności od tego ja dużo chcesz mieć funkcji i pomiarów. Jeśli potrafisz dodatkowo to oprogramować to w zasadzie jest to cały koszt komputera. Pozdrawiam :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×