Skocz do zawartości
janrol

Wasze opinie na temat kombajnu Fortschritt E-517

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Fortschritt
Matey    431

No własnie nic nie wiem o tych 17nastkach, nie dość, że jak przyjechałem to gospodarza nie było, pracowników on ma chyba z 15 także nawet nie było czasu :/ Ale jeszcze tam niedługo pojadę to zaczerpnę informacji :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
przemek99    27

slyszalem opinie ze to dosc dobre kombajny tylko ze duzo pala przez te silniki V8 , ale jak trafisz na ladna sztuke to powinienes byc zadowolony

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Jezeli jestes zainteresowany to moge CI sprzedac duzo czesci do tego modelu gdyz taki posiadam. heder 7,5 m

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

No włąsnie tak jak tu przemek99 mowil jak trafisz na dobry kombajn to bedzie gucio, kolega z klasy ma 517 z silnikiem niewiem czemu ale 6 garowy i heder 6 metrow i mowie ze nie duzo pali, napewno mniej niz V8, ale ma ciezej troche

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
VWPASSATB6    0

Złom jakich mało na polskiej wsi. Wszyscy co w mojej okolicy mają 517 to narzekają. Takie duże kombajny a u siebie nie mogą wykosić. Wszystkie 517 na polskim rynku są wyeksplatowane ponieważ jak np. w niemczech farmer miał 20 Ha ziemi to niekupił 517 tylko 512 bo naco mu taki kombajn. 517 kosiły na dużych obszarach więc dobrze dostały po d!pie i niema już idealnych fortschrittów tego typu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Matey    431

Słuchaj, te maszyny nie są nowe, trochę już napewno przeżyły, ale to nie tylko 517, bizony supry czy rekordy też mają swoje lata. Powiedz mi, na co dokładnie narzekają. A co ty myślałeś, że 517 są stworzone na 20ha ? Troche rozumowanie wg mnie...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
VWPASSATB6    0

Fakt nie są to nowe maszyny. Właśnie mi chodzi że 517 nie są stworzone na 20 ha. Bizony niektóre są zadbane i nie, a nawet za dużą kase nie można kupić eleganckiej 517 żeby tym dobrze pokosić. Najbardziej narzekają na hedry bo sam wiesz jakie one są trudne w transporcie, na wyeksplatowanie, silnik, wykonanie tak mi jeden mówił więc powtarzam ;) . Pytaj się jak chcesz coś więcej o nich wiedzieć, postaram się odpowiedzieć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
przemek99    27

widzialem ostatnio 517 z 93 r za 100 tys zl miala 500 mtg kabina z klima i joystickeim ta to by bylo warto kupic tylko droga ;/

PS.Była sprowadzona z Niemaczech

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Matey    431

Tylko, że to temat o E-517 to nie wiem czemu piszesz na temat E-512...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomek34    0

podobno we fortschrittach jak sie zacznie cos grzebac w silniku to pózniej co chwile cos się w nim psuje (ciekawe czy to prawda). Mój kolega w te żniwa juz 3 razy robil silnik .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Henryk251    0

Witam. Mam E 516 B na hydromacie i nie wiem jak przełaczyć go na szybsza jazdę. Podobno jest taka możliwość...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macherr    3

Witam posiadam E 517 podstawową różnicą pomiędzy 517 i 516 jest długość sit, 517 ma jedno sito więcej a co za tym idzie ma większą wydajność jest jeszcze różnica w przeniesieniu napędu z silnika na zespół młócący i jeszcze pare innych drobnych nie mających wpływu na pracę kombajnu.Zużycie paliwa to około 20 litrów na godzinę pracy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bartekvet    11

mój wuja pracuje u swojego szwagra maja tylko jeden kombajn na 200 ha E 517 robią tez dużo usług min. nam kombajn ma ponad 7 m szerokości gubi ziarno jak chu# w tym roku załozyli klime kombajn jest konserwowany po sezonie a przed sezonem zawsze po przegladzie zadko im sie psuje ale mają go wymienic na jakiegos jd

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
endrju00711    11

Heh, ale ta kabina z klimą, to niezły szał by zrobiła na AF. Trzeba powiedzieć, że niezła robota, ale na moje szkoda kasy ładować w stary kombajn. Do tego bartekvet@ zapomniałeś dodać że doposarzyli go w kose szumachera ( napewno źle napisałem,ale nie siedzę w tych maszynkach :) ). Ogólnie kabinka z nowych kombajnów MF, ładnie się prezentuje :) . A odnośnie tego, że gubi ziarno, to co tu wiele opowiadać, twój wuja jeździ jak szalony :D . W sezonie 2010 zapewne dodam jego foty, jeżeli właściciel pozwoli :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bartekvet    11

heh @endrju00711 w sezonie to i ja dam foty a w kabinie to nawet nawet sie jedzie napewno dużo lepiej niz w starej forschitowskiej dodam jeszcze że wuja po odcinali czujniki strat ziarna bo w kabinie wysiedzieć sie nie dało :P a fakt wuja troszke szybko jezdzi :P hehe a jaki poplon potem rosnie :D

Edytowano przez bartekvet

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zibi21    0

Fortschritty to dobre kombajny części są do nich tanie i ogólne dostępne. Remonty też odbywają sie szybko bo wszystko jest na wierzchu. A że się psują?? - jak kto przygotuje kombajn na żniwa tak bedzie chodzić. Fortschritt E516 różni się od e517 sitami (e517 ma sita dzielone na pół co sprawia że są wytrzymalsze), sprzęgłem przy silniku (e517 ma gumowe sprzegło a e516 nie ma sprzęgła gumowego tylko sam metalowy wał), maja też inne przekładnie do zmiany kierunku wiatru na chłodnicę ( e516 ma mechaniczna przekłanię zmiany odbotów natomiast e517 ma elektryczną), e517 ma też zastosowaną przekładnię kontowa do wsypywania zboża do zbiornika a e516 ma krzyżaczki, e517 ma też mocniejsze uszy do napedu podsiewacza.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mdw517    0

witam ,  moim zdaniem jeśli dbasz o olej  i temperaturę hydrostat jest nie do zajechania  , w zbiorniku oleju jest filtr sprawdź go może być słaba przepustowość oleju , następnym powodem możne byc sama dźwignia z kabiny do rozdzielacza w pompie jezdnej sprawdź czy ma optymalne manewry czesto jest na prawym silniku jezdnym syf plewy i one ograniczają manewry druta idącego  do rozdzielacza  , następnie na przedniej osi jest taki płaskownik którego trzeba przestawić do awaryjnego  holowania kombajnu sprawdź położenia czy jest w dobrej pozycji . jeśli pompa jezdna  jest słaba  to patrz od spodu na nią od strony akumulatorów na pompie jest wielka śruba z kontrą nakrętka to zawór ciśnienia wkręć z 3 obroty i sprawdź efekt , zęby sprawdzić  przywiąż kombajn do czegoś np wielkie drzewo czy wielki traktor , kombajn musi się kopać jesli dźwignie zmiany szybkości jazdy pchniesz do okolo 40% to jest pierwszy stopień JAZDY POLOWEJ  wolny ale mocny  a pchając dźwignie dalej wyczujesz delikatnie większy opór to jest jazda szosowa szybka ale już nie taka mocna  , daj znać jeśli znajdziesz przyczynę                 

Edytowano przez mdw517

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez kopokop
      Witam,czy polecili byście mi kosiarkę samojezdną fortschritt e 302
    • Przez andrejus
      W jaki sposób gasicie silnik? u mnie poprzedni właściciel sznurek który trzeba pociągnąć żeby silnik zgasł.
      Czy fabrycznie tak to było? Nie powinno być jak w bizonie lub po przekręceniu kluczyka gaśnie silnik?
       
      Jak to u was wygląda?
    • Przez vdan
      Witam.
      Mam problem z pasem jezdnym - w sumie to z przyśpieszaniem.
      Cały czas chodzi po dnie koła. Pas niemiecki nowy TAGEX - po wymianie dalej to samo- nie można przyśpieszyć ponieważ chodzi po dnie , w czasie koszenia śliga się i nie da się go napiąć.  Sprzęgło - ok- wymienione tarcze. Jak wciasnę przyśpieszacz to koła się ruszają ale po chwili pas zaczyna się ślizgać i nici z  szybszyego koszenia.
      Czy ktoś maił podobny problem?
      Czy to wina rozdzielacza?
      A może sprężyny któa jest w środku?
    • Przez MasseyXXXX
      Witam, mam taki problem ze swoim fortschrittem...
      Cały się trzęsie, czy mam przyspieszacz na maxa, czy na min...
      Co to może być? Wariator? Skrzynia? Pas? Wyważyć koło pasowe?
       
    • Przez osmy888
      Wiem że temat wspominamy w niektórych postach ale niestety po chwili ginie...
       
      Jak przystosować kombajn Fortschritt / MDW 524 do koszenia kukurydzy ?
       
      Posiadam 524 zastanawiam się nad przystawką do kukurydzy. Czy ktoś z forumowiczów może podzielić się informacjami jakie przystawki pasują do 524 ? Czy może przystosować inny podajnik pochyły np, z claasa który będzie pasował do przystawek claas ?
       
       
×