Skocz do zawartości
News
nikt933

Regulacja ciśnienia na szybkozłączkach w Agrotronie

Polecane posty

nikt933    2

W moim Agrotronie mam 4 pary szybkozłączy, ale do pracy mogę używac tylko jednej (jedna jest zarezerwowana jest do przedniego tuza). Kiedy chcę podlączyć do złącz z prawej strony węże od czegokolwiek (np. obrotówki) zaraz gdy ruszę dzwignią od hydrauliki wąz wyskakuje.

 

I właśnie tu mam pytanie, jak zmniejszyć ciśnienie w tych parach szybkozłączach? Zbliża się sianokiszonka wiec muszę jakoś zmniejszyć te ciśnienie, tym bardziej że Deutz będzie pracował przy owijarce.

 

 

Jak się dobrze przypatrzałem to pod każdą parą jest takie pokrętło?? Może to właśnie to, ale wole się spytać bardziej doświadczonych kolegów. :) :)

 

Zdjęcie w załączniku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
luk2782    19

tak to jest reulacja przepływu oleju co do wyskakiwania szybkozłoczy to musisz sprawdzic czy na pewno dobrze je wcisłes trzeba je mocno docisnac one jakby wchodza głebie po czym lekko wracaja ale nie powinny juz wyskoczyc dla pewnosci spróbuj lekko je pociagnac powinny sie trzymac. jesli masz przedni tuz to z przodu po prawej stronie masz dwie dziwgnie jedna słuzy do kreslenia czy siłowniki przendiego tuz maja pracowac w tzw systemie jednostronnego działania czyli podnoszenie a opuszczenie pod wpływem ciezaru czy tez dwustronnego działanie i podnoszenie i opuszczanie wymuszone. druga dzwignie przy której znajduje sie symbol kłutki słuzy do blokady przedniego tuz jak go zabolkujesz dziwgnia w pozycji zamknietej kłutki to wtedy olej pojdzie na tylnie szybkozłacza bo przód bedze zamkniety. ja mam tak w swoim DF ze na 2 parze mam przedni tuz. ale zdecyduj sie czy masz 4 pary czy 4 szybkozłacza czyli 2 pary bo jesli masz 4 pary to masz jeszcze 3 i 4 rozdzielacz:)


Nie ma piękniejszego dzwięku niz ryk 7,1 litrowego Deutza - muzyka dla moich uszu:)

szacunek dla NH ale respekt uznanie i oddanie dla DEUTZ-FAHR-a:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nikt933    2

O jakie dźwignie Ci chodzi?

Znaczek kłódki mam w kabinie przy sterowaniu tylnego podnośnika (z boku, taki czerwony przycisk, jest widoczny na tym zdjęciu, a propo strzałka pokazuje coś innego).

 

Panel

 

A co do liczby złącz to mam CZTERY PARY. Po dwie z każdej strony.

 

Ale i tak dzięki za tą odpowiedz. Zawsze coś w głowie jaśniej:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

luk2782    19

jesli masz przedni TUZ bo tak pisałes jesli masz SUTER-a to z prawej strony ciagnika z przodu na wysokosci prawego koła powininies miec dwie dzwignie na kostce. ich funkcje opisałem w poscie wczesniejszym ten czerony bloczek na kosoli to chyba wiesz do czego słuzy


Nie ma piękniejszego dzwięku niz ryk 7,1 litrowego Deutza - muzyka dla moich uszu:)

szacunek dla NH ale respekt uznanie i oddanie dla DEUTZ-FAHR-a:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nikt933    2

Nie mam żadnej kostki, siłowniki od TUZ-a są bezpośrednio podłączone do złącz z tyłu. A co do tego czerwonego przycisku to jest blokada podnośnika (która u mnie nie działa, w ogóle nie chce sie przesuwać).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
luk2782    19

to jednak masz troszeczke inne rozwiazania.ja mam nieco nowszy model agrotrona moze przez to. co do tego czerwonego przycisku jest poprostu zepsuty. ale poszukaj nei mozliwe zeby nie było mozliwosci blokady przedniego TUZ! nie widziałem Deutza zeby tego nie miał moze jest w innym miejscu popatrz po wezach do przedniego TUZ gdzies na wiezchu powinny byc ale skoro masz tyle szybkozłaczy powinienies poradzic sobie masz duzy wybór :)


Nie ma piękniejszego dzwięku niz ryk 7,1 litrowego Deutza - muzyka dla moich uszu:)

szacunek dla NH ale respekt uznanie i oddanie dla DEUTZ-FAHR-a:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek    138

Ta czerwona blokada podnośnika działa tylko jak przesuniesz przełącznik podnoszenia w pozycję transportową, w innej pozycji nie można jej przestawić :)

 

 

Ja mam inny problem ze szybko złączami a mianowicie nie działa wogóle druga para złącz (od lewej strony), dźwigienka na rozdzielaczu chodzi ale nie ma przepływu oleju. Co może być przyczyną ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
luk2782    19

sprawdz połączenie linek jesli linka chodzi to uszkodzona moze yc sekcja rozdzielacza. u mnie znowu druga para działa bardzo ciezko tak ciezko ze faszysci lekko podgieli dziwgnie. wsumie mam na niej przedni tuz i narazie na nim tylkoobciaznik ale cały rozdzielacz dam do naprawy i do regeneracji jak kupie maszyny na przedmni tuz


Nie ma piękniejszego dzwięku niz ryk 7,1 litrowego Deutza - muzyka dla moich uszu:)

szacunek dla NH ale respekt uznanie i oddanie dla DEUTZ-FAHR-a:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek    138

linka jest ok to jak ruszam wajchą w kabinie to na rozdzielaczu też chodzi, przedni tuz mam na trzeciej parze, w sumie ta para nie jest mi potrzebna bo nie mam maszyn, które wykorzystują więcej niż dwie pary ale może kiedyś coś przybędzie i przydało by się mieć wszystkie sprawne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
luk2782    19

prawdopodobnie pekł jakis wodzik lub zawór w rozdzielaczu bo ten rozdzielacz jest połaczony w jedna całosc z pierwsza para wiec problem z zasilaniem rozdzielacza mozna chyba wykluczyc ale sprawdz rurki zasilajace rozdzielacz


Nie ma piękniejszego dzwięku niz ryk 7,1 litrowego Deutza - muzyka dla moich uszu:)

szacunek dla NH ale respekt uznanie i oddanie dla DEUTZ-FAHR-a:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek    138

Chyba raczej jest to jakieś wewnętrzne uszkodzenie bo przecież te rozdzielacz po lewej stronie jest podzielony na 3 części, 1 para szybko złącz, podnośnik tylni i druga para złącz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
luk2782    19

dokładnie. ja musze swój dac do naprawy w Przedmosciu k. Środy Ślaskiej jest zakład który naprawia rozdzielacze Boscha u mnei z niego troszke cieknie i ta druga para ciezko chodzi narazie nie to nie przeraza bo nie pracuje przednim TUZ ale jak juz kupie maszyny to trzeba bedzie to zrobic.


Nie ma piękniejszego dzwięku niz ryk 7,1 litrowego Deutza - muzyka dla moich uszu:)

szacunek dla NH ale respekt uznanie i oddanie dla DEUTZ-FAHR-a:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez DeutzFahrAgroplus85
      Pomocy.
       
      Posiadam od niedawna ciągnik Deutz Fahr Agroplus85 z rocznika 2000 typ D11S. 
      Problem polega na tym, że nie ma mocy i kopci na czarno. 
      Zrobione zostały wtryski, uszczelniony kolektor dolotowy i intercooler, a problem nie zniknął. Turbo Ok. 
      Spotkał się ktoś z was z takim problemem? Bądź ma jakiś pomysł? 
    • Przez Soolider
      Witam, posiada ktoś takie coś jak kody błędów w deutz fahr bo wyskoczył mi błąd 14 w deutz fahr agrotron 150 a nie wiem co to oznacza.
    • Przez kamil060788
      Witam,mam pytanie odnosnie ustawienia luzu zaworowego w silniku f5l912,jakie sa wartosci i kolejnosc zaplonu itp.
    • Przez Vinci4
      Witam, co warto wymienić w Lampku rozłożonym na pół, potrzebowałem dostęp do sprzęgła. Ma nabite 3200 mtg, i skrzynia biegów skrzynia biegów bardzo żęzi na luzie przy załączonym rewersie. Pozdrawiam
    • Przez Casevil
      Czy rama od tura z Lamborghini champion 135 może spasowac do innych ciągników? Jeżeli ktoś wie na 100% proszę napisać (tur nowy metal-tech) 
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.