Remont C-360

[Kafar85 0]

panowie sprawa jest

po około 20 mth docierania silnik zaczął dymić i pluć olejem, gdzie szukać winnego?

[asharot 446]

W pierścieniach, albo głowicy.

[Kafar85 0]

W pierścieniach, albo głowicy.

że się jakoś przekręciły czy coś pękło? 

[PaweChruszcz 1]

Witam. Przy jakiej temperaturze powinien sie otwierać termostat w c 360? Mój zaczyna sie otwierać kilka sekund przed wrzeniem wody. Nie jest to trochę za późno ?

[Adi96 1848]

Na termostacie masz napisane temperatura  82 stopnie

[PaweChruszcz 1]

witam. jak twierdzicie czy luz na zamkach pierscieni nie jest za duży jak podaje instrukcja obsługi c 360 czyli 2,5 mm? Naprawiam własnie znajomemu ciągnik i luz na zamkach jest 1,3 mm. I według mnie tuleje nadają sie juz do wymiany. Ale znajomy twierdzi ze miesci sie w normie i bedziemy składać bez wymiany tulei. W ciągniku zostanie tylko zrobiony szlif wału nowe pierscienie i remont głowic.

[Adi96 1848]

Ogólnie te silniki mają luzy Tłok ma 94,50 a tuleja 95 dużą rozszerzalność ma tłok jak podaje instrukcja powinno być prawidłowego co do twojego luzu to już ci nie powiem myślę że nie jest za dobrze

[PaweChruszcz 1]

Panowie ile kosztuje remont kapitalny c 360. Chodzi mi ile za to powinien policzyć sobie mechanik. Robię własnie komuś kapitalke i nie wiem ile za to policzyć.

[Kafar85 0]

no to masz problem jak nie znasz wartości swojej pracy i poświęconego czasu

dobry mechanik bierze tyle za robociznę tyle co za części, ale wszystko zależy od zakresu i skali robót, co innego jak robisz sam a co innego jak rozbierzesz ciągnik i rozwieziesz po specjalistach od pomp, wałów, wtryskiwaczy itd.

general remont silnika c360 kosztuje około 5000 tys w pewnym znanym zakładzie na Mazowszu, domową metodą plus szlify wychodzi około 3000, więc różnica ok 2000 zł

Ogólnie te silniki mają luzy Tłok ma 94,50 a tuleja 95 dużą rozszerzalność ma tłok jak podaje instrukcja powinno być prawidłowego co do twojego luzu to już ci nie powiem myślę że nie jest za dobrze

 

według tabeli doboru rozmiary poszczególnych zestawach wyglądają następująco:

 

zestaw A tłok 94,896 tuleja 95,000

zestaw B tłok 94,908 tuleja 95,010

zestaw C tłok 94,920 tuleja 95,020

zestaw D tłok 94,932 tuleja 95,030

 

za

 

http://instrukcja.pl/i/ciagnik_rolniczy_kolowy_ursus_c360_i_c3603p_instrukcja_napraw_1#photo_top

 

ja znalazłem taki zestaw

zestaw  tłok 94,908 tuleja 95,000

i też działa

[seweryn20 825]

Naprawiam własnie znajomemu ciągnik i luz na zamkach jest 1,3 mm. I według mnie tuleje nadają sie juz do wymiany. 

Kolega pyta o luz na zamkach w chodzonym a nie nowym silniku. 

Ogólnie nie jest jeszcze wielki w swojej 4011 swojego czasu miałem ponad trzy milimetry przed remontem a dla przykładu w mtz-cie zalecają wymianę  pierścieni gdy przekroczy 4 mm.

Ogólnie bardziej zużywają sie pierścienie niż cylinder przypuszczam że luz zmniejszył by już ich wymianą. Tylko po co skoro jest w normie?

[PanJ30 5]

Czy ktoś może mi pomóc rozeznać jaka to jest kabina, ponieważ muszę zakupić do niej szybę boczną prawą, tylną oraz szybę od drzwi lewych.

http://www.fotosik.pl/zdjecie/8751760ae7dbf758

http://www.fotosik.pl/zdjecie/9f159fdb153447d6

http://www.fotosik.pl/zdjecie/1a700ffa27872dee

http://www.fotosik.pl/zdjecie/4fbbcae7686fef88

 

[jahooo 9230]

Coś na wzór czeskiej, ale te, co widziałem, miały cieńsze ramki i większe powierzchnie szyb.

Może to ci coś pomoże http://www.spec-autoszyby.pl/shields/b_01.html

podane są wymiary, możesz porównać

Edytowano Kwiecień 8, 2016 przez jahooo

[asharot 446]

To chyba jest kabina czeska z profili.

[PanJ30 5]

Dzięki  za podpowiedzi.Ps. Znalazłem coś takiego:http://www.agroglas.pl/images/katalog.pdf   i pod 17  nr jest kabina w ramkach z rury kwadratowej.Cokolwiek to znaczy.Właściwie co to za firma? Wymiary mojej kabiny są chyba najbardziej zbliżone właśnie do tego typu.Ten malutki ukos w bocznej szybie u mnie wynosi 18 cm.No chyba, że źle mierzę.

[jahooo 9230]

A mierzysz po odjęciu uszczelki ? bo może stąd ten 1cm różnicy.

[PanJ30 5]

Uszczelki nie ruszałem póki co.Mierzyłem z boku.Ale myślę, że to chyba ta kabina.Trzeba będzie się pofatygować i do tej firmy zadzwonić.Może coś doradzą.

 

 

[asharot 446]

Jakiś problem zdemontować uszczelkę do mierzenia czy tylko zwykłe lenistwo.

Rożne są wymiary do tylnej szyby, inny jest wymiar kabiny czeskiej z rur a inny z profili musisz znać wymiar otworu co do mm.

[balcerek1 92]

Albo zmierzyć szyby i dotną klejone.

[Adi96 1848]

To nie jest czeska tylko pierwsze wypusty Sokółe KCR 360 były właśnie takie opancerzone na aukcjach jak wdziałem to myślałem że to przeróbka jednak nie dach zdradza że to sokółka jest łukowaty i po kątach dwóch ma mocowanie oczka na transport kabiny lampa jest a prawej stronie oraz kieszeń na różne rzeczy z tego co widzę musisz domierzyć szyby bo to nic z tego

 

Kafar85 To co błąd wymiarach zestawach waryńskiego?

[PanJ30 5]

Dzięki Adi96. Pozbędę się uszczelek i zmierzę dokładnie.

 

[Kafar85 0]

@Adi96 to był zestaw "no-name-z-prawdziwych-polskich-czesci-sprowadzanych-z-mongolii"

 

 

Panowie czy może ktoś mi opisać objawy uszkodzonych szklanek oraz nieprawidłowo działających popychaczy?

[PaweChruszcz 1]

według mnie szklanki i popychacze nie mogą się tak bez przyczyny zepsuć. A jeśli by ci sie szklanki blokowały to również tłok uderzał by w tym samym czasie w zawór. A jakie masz przyczyny ze myślisz ze są uszkodzone.

Panowie jak dobrze zamontować miskę olejową w c 360. Chodzi mi o tą uszczelkę korkową czy składać tylko na niej czy może posmarować ją sylikonem. A może jeszcze jakiś inny dobry sposób. Zawsze mam ją taką zapoconą od oleju. I chciałbym to jakoś dobrze zrobić żeby silnik całkowicie był suchy. Wszystkie wycieki udało mi się wyeliminować z tego silnika tylko miska mi jeszcze została.

[seweryn20 825]

Na żadnym silikonie nigdy niczego nie składaj. Jeśli już to tylko masy np. dirko lub victor reinz.

[PaweChruszcz 1]

no chodzi mi o sylikon dirko

\

[asharot 446]

Akurat uszczelka korkowa w tym modelu doskonale się sprawdza.Zobacz dobrze z czego cieknie, czy to nie są czasami wycieki z uszczelniacza silnika lub skrzyni.