Remont C-360

[Norbi03 0]

Orać to orałem ale nie duzo, tak ok 15ar ze 4 razy to orałem bo to był wcześniej sadek a kolor spalin to jak na filmiku,czarny,

a co do koncowek to jak sprawdzic czy są dobre?

[kukum 9]

A tak wogule nie byla moze podrkrecana dawka na pompie? Bo 8 lat temu moglo byc tak zeby podkrecic lekko bo bedzie mocniejszy i teraz ci kopci.A jak nie to no to cisnienie na wtryskach i końcówki.

[Rasoir 0]

Szczerze to traktory z kabinami mi się nie podobają, ale myślałem o tym. Gdybym znalazł jakąś fajną a nie drogą to pewnie bym zamontował, bo to zawsze zwiększa wartość traktora o parę stów

[asharot 446]

Nie myślałeś żeby jakąś inną mu zamontować? Choćby i używkę, np sokółkę czy czeską, idzie czasem dostać za grosze, a lepiej niż ma wiać

Żeby nie czasami.

Sam chętnie kupię taką Sokółkę za grosze,z tego co widzę to poniżej 1-tyś nie kupisz jeszcze taka bez szyb albo drzwi.

[rzezuch 0]

Ja od sąsiada dorwałem za stówkę taką jak w 3p przeważnie montowali, nie ma rzeczy niemożliwych Działasz coś?

[lew908 210]

Orać to orałem ale nie duzo, tak ok 15ar ze 4 razy to orałem bo to był wcześniej sadek a kolor spalin to jak na filmiku,czarny,

a co do koncowek to jak sprawdzic czy są dobre?

 

 

musisz wykręcić całe wtryski i sprawdzić lub zawieść do sprawdzenia na manometrze

[GoRAL1 63]

W tym silnikiu nie ma czego szuka tylko lac i ora

[Norbi03 0]

Co do dawki to nie pamiętam czy coś było ustawiane,

A co do wtrysków to lepiej zawioze do kogoś żeby to sprawdził,

Mam do was pytanie: jak traktor chodził max 40 mtg bez oleju w pompie paliwa to mogło coś się stać?

[padre1989 13]

pompa do roboty

[Rasoir 0]

Właśnie dziś mi go przywieźli Wręcz mnie z łóżka wyrwali ale już stoi u mnie. Jutro ściągam kabinę i zabieram się za hamulce. Rozdzielacz cieknie więc pewnie tutaj leży jeden z problemów. Pierwsze co zrobię to hamulce, potem muszę uszczelnić jeden wtryskiwacz bo cieknie i pompkę zasilającą paliwa bo również jest na niej wyciek. Następna sprawa to manetka gazu ręcznego, bo bez tego każde puszczenie nogi z pedału = zgon Potem elektryka, żeby palił z przycisku a nie śrubokrętem (wymienię mu całą wiązkę na nową, stara jest zamontowana, ale wolę kupić za 80zł ze stacyjką, kierunkami i wyjściem pod przyczepę). Na koniec zostawiam kosmetykę czyli tablica rozdzielcza, wskaźniki, ew. jakieś nowe lampy no i oczywiście lakier. Taki jest plan na najbliższe tygodnie

[Buszmen11 268]

kolego tą nową instalację za 80 zł można o kant d.. potłuc. cieniutkie przewody, szkoda zakładać bo za długo nie podziała. lepiej zrób samemu nową wiązkę z grubszego kabla kupionego z metra. ten rozdzielacz od hamulców wywal jak nie potrzebujesz hamować jednym kołem wstaw w jego miejsce trójnik.

 

co do kabiny to czasem można wyrwać coś porządnego za nieduże pieniądze. wiosną zeszłego roku kupiłem czeską kabinkę za tysiaka, brakuje tylko szyby z tyłu.

 

osobiście wolałbym kupić taką 40 za te pieniądze niż 60 za drugie tyle. jakość materiału lepsza a 90% ciągnika to to samo.

[Jontek 0]

Ja nie mam rozdzielacza, tylko trójnik i już zdarzyło mi się zakląć z tego powodu. Ale jakbyś wyrzucał, to powiedz w które miejsce

Chętnie podniosę...

[asharot 446]

A to dlaczego,mógł byś bardziej sprecyzować jakie masz problemy z powody braku rozdzielacza?

[Jontek 0]

Problemy to mam głównie z braku umiejętności jeżdżenia ciągnikiem. Parę dni temu wyciągałem sąsiadkę ze śniegu, i sam się zakopałem przy nawracaniu. Pewnie gdybym doskonale jeździł ciągnikiem, nie byłoby problemu, ewentualnie jakby działało zawracanie na jednym kole. W każdym razie lepiej mieć, niż nie mieć.

[piotr89 49]

od czego pasuje taki trujnik

[seweryn20 825]

Tam jest gwint zdaje się M10x1,25. Trzeba by zmierzyć i kupić trójnik w pierwszym lepszym motoryzacyjnym.

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=tr%C3%B3jnik+przewod%C3%B3w+m10&search_scope=wszystkie+dzia%C5%82y

[izydor6280 1154]

na pewno jest to m12, przypadkiem nie na 1, jesli tak to od jakiegos jelcza czy stara

sam sie rozgladam i chyba na wiosne taki wpadnie, bede wdzieczny jesli ktos napisze jaki jest skok gwintu

[seweryn20 825]

A bardzo możliwe bo to dość gruba zakuwka. Nie pamiętam już dokładnie. W każdym razie zmierzyć i kupić. Są dostępne trójniki w handlu.

[Rasoir 0]

Spróbuje go naprawić, znaczy się uszczelnić. Tam są tylko dwa oringi więc kupię, przeczyszczę i wymienię. Potem się zobaczy co będzie. Nie znam się za bardzo na elektryce, więc instalację wolałbym kupić.

[TEVEZ 3]

na pewno jest to m12, przypadkiem nie na 1, jesli tak to od jakiegos jelcza czy stara

sam sie rozgladam i chyba na wiosne taki wpadnie, bede wdzieczny jesli ktos napisze jaki jest skok gwintu

Pierwsze słyszę żeby w Jelczu były hamulce hydrauliczne.

[kukum 9]

Hmm zależy jak nie zatarły się łożyska i sekcje tłoczące , popychacze, listwa odkręć dekielek i popatrz czy luźno chodzi ( listwa paluszkiem powinna się przesuwać a jak trzeba urzyc sporej siły to pompa do sprawdzenia) to raczej nie, znam gości co na ropie 300mtg robią i nic z tego nie robią bo mówią ze jak się rozleci całkowicie to się weźmie do roboty, Ja aktualnie mam zalana pompę turdusem 15w40 nie robi się straszna smoła na mrozie jak z superolu.

[seweryn20 825]

Jego da się zregenerować w miarę prosty sposób. Ośkę można napawać, zrobić rysunkową średnicę i rowki pod oringi a otwór zatulejować.

[UrsusCzesio 310]

Za rzadki do C-360 pewnie będzie, znaczy jak by pompa i rozdzielacz był ok nie ma problemu ale pewnie zgrzyt skrzy by był. Ja w MTZ mam w skrzyni jakiś ostro gesty olej przekładniowy to nie ma żadnego zgrzytu w takich starych skrzyniahc to jak najgęściejszy tylko w C-360 musi zasilić hydraulike

[izydor6280 1154]

@TEVEZ jesienia rozgladalem sie za tym trojnikiem i gdzies wpadl mi taki opis w oczy

[Jontek 0]

Spróbuje go naprawić, znaczy się uszczelnić. Tam są tylko dwa oringi więc kupię, przeczyszczę i wymienię. Potem się zobaczy co będzie. Nie znam się za bardzo na elektryce, więc instalację wolałbym kupić.

Akurat zrobienie elektryki to nie jest wielki problem, kupić kilka kabli w różnych kolorach, dużo taśmy izolacyjnej, końcówki, kostki itp...

Podstawa, to mieć dobrą zaciskarkę do końcówek i dużo cierpliwości.

Choć cienkie kable to też nie jest wielki problem. Kiedyś pracowałem w firmie robiącej wiązki do samochodów, i wiem, że dziś nie stosuje się wielkich przekrojów. Np do przednich reflektorów 0,5 mm2...

Taką wiązkę trzeba tylko starannie ułożyć, wszelkie miejsca gdzie może się przecierać dobrze zabezpieczyć (taśma izolacyjna, peszel odpowiedniej średnicy), i zabezpieczyć wszystko przed drżeniem, ocieraniem się i innymi nagłymi zdarzeniami...

U mnie w aucie w tej chwili przewody wiszą nad pedałami i notorycznie zaczepiam o nie butem przy wysiadaniu - tak czynić nie wolno

 

Przy podłączaniu wiązki do starych styków nie żałuj kontakt-spraju i dobrze pościskaj wsuwki, a zapomnisz o instalacji na lata.

No i dobrze pozabezpieczaj przed wilgocią. Wody w lampie nie zniesie żaden kabel i nawet najlepsza kostka łączeniowa.