Skocz do zawartości
yacenty

Elektryka i oświetlenie robocze

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie


wierzba1272    8

Wszystko zależy od budżetu jakim dysponujesz.

Napewno nie kupuj tanich reflektorów nieznanej marki. Jak na swoją cenę bardzo dobrze wykonane są reflektory Wesem. Można je kupić w sklepach z częściami do maszyn rolniczych lub bezpośrednio w sklepie internetowym producenta: http://www.sklep.wesem.pl/

Jeśli masz większy budżet to możesz kupić droższe reflektory np. marki Hella.

Co do ilości to musisz sam zdecydować ile jest ci potrzebnych, w zależności od tego jaki obszar musisz oświetlić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

rolmasz    6

-- połączono --

 

Witam!

Planuje dołożyć reflektory robocze.

Spodobała mi się opcja tak jak na tym zdjęciu: http://zetory.pl/pho...-3060653278.jpg

 

Tylko powiedzcie mi, może ktoś widział takie rozwiązanie. Czy przewód można w jakiś sposób przeciągnąć przez słupek od kabiny?

 

Chciałbym aby to ładnie wyglądała ale też nie chce żeby kable fruwały po kabinie.

Jeśli ktoś ma ciekawsze pomysły to proszę o prezentację.

Pozdrawiam

Edytowano przez Marcin91
dublowanie tematów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


Marcin91    280

Nie widziałem na żywo takiego rozwiązania, ale podejrzewam, że się da ukryć ładnie kable, pod warunkiem, że zdejmiesz dach, rozwiercisz profil u góry i w ten sposób puścisz przewód do reflektora. A potem to już tylko dachem do jakiegoś oddzielnego przełącznika i tyle.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

binek    264

@rolmasz - zobacz przy podniesionym dachu czy w górnym, przednim lewym narożniku w czole profilu niema dziury. Od siebie dodam że najlepiej do przepychania kabla w profilach nadaje się linka obrotomierza od C-360.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

rolmasz    6

@rolmasz - zobacz przy podniesionym dachu czy w górnym, przednim lewym narożniku w czole profilu niema dziury. Od siebie dodam że najlepiej do przepychania kabla w profilach nadaje się linka obrotomierza od C-360.

 

 

 

jest dziura w profilu bo idą tam przewody elektryczne. w prawym nie ma, trzeba by było przewiercić tylko to już więcej pracy potrzeba.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

binek    264

Możesz dołem puścić kable, włącznik osadzić gdzieś w kokpicie jeden kabel dolnym profilem w lewo, drugi w prawo. Przy styku profilu dolnego z pionowym po lewej jest przejście, z prawej trzeba przewiercić. Cała operacja jest wykonalna bo sam przełożyłem światła z błotników tzn. postój i kierunek na przednie słupki w Ursusie 902.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nikita_Bennet    100
... Cała operacja jest wykonalna bo sam przełożyłem światła z błotników tzn. postój i kierunek na przednie słupki w Ursusie 902.

A może pochwalisz się jakąś fotką?

Pytam bo też nad tym myślę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

binek    264

No problem - tylko jak? Pytałem się w temacie ''problemy techniczne'' dlaczego w jednych tematach mam taką "agrafkę" w której mogę dołączyć plik, a w innych nie mam, w tym akurat nie mam. Dostałem lakoniczną odpowiedz że to zależy od ustawień i uprawnień w danym temacie :( Podpowiedzcie jak załączyć plik z komputera to z chęcią pokarze jak mi to wyszło.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Marcin91    280

@binek, najłatwiej będzie wrzucić zdjęcia na fotosik.pl albo inny serwer i tutaj podać tylko link.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach




Nikita_Bennet    100

nie ogranicza to widoczności a dokładniej pola widzenia?

Po włączeniu pozycyjnych widzisz drogę przed ciągnikiem?

Jakie masz tam żaróweczki, 12 czy 24V?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Marcin91    280

Ja myślałem zrobić tak światełka, ale na wysięgniku coś jak w kabinie ZTS albo nowym Majorku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

binek    264

Pierwowzorem dla mnie było takie mocowanie http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/79339-ursus-1234/ niestety sporą część pól mam przy lasach, więc wystawianie jakichkolwiek elementów poza obrys kabiny nie jest najszczęśliwszym rozwiązaniem. Co do widoczności to nie ma problemu, takie rozwiązanie niczego nie przysłania. Nie ma nieprzyjemnej poświaty w bocznych szybach gdy światła były na błotnikach. Żarówki mam 12V, delikatnie jest oświetlony silnik i okolice przednich kół. Do plusów można dodać stałą kontrole nad żarówkami w kierunkach. Wszystkie kable od lamp przednich roboczych, pozycyjnych/kierunków, tylnej roboczej i ''koguta'' mam w pełni pochowane w profilu kabiny. @deLord wyszło jak wyszło, jeśli potrafisz lepiej to zrobić to zrób wtedy obiecuje swoje paskudztwa powycinać i zrobić według twojego pomysłu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nikita_Bennet    100

a z innej beczki - robił ktoś z was elektrykę w dachu?

Mam gruby dach i muszę w końcu tam zajrzeć bo trochę tego jest.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Marcin91    280

Zależy do czego chcesz się zabrać. U mnie nie są sprawne tylko postojówki w reflektorach dachowych, reszta działa, więc coś mógłbym pomóc.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nikita_Bennet    100

Instalacja jest stara, ostatnio robiłem coś z kierunkowskazami i mam dość dłubania (ktoś coś wcześniej poprawiał w dachu i dziwnie jest to pospinane). Co chcę?

1. zdjęcie dachu, wymiana obicia, nowe sprężyny gazowe do dachu, jeżeli gdzieś coś łapie rdza to malowanie.

2. wymiana całej instalacji na dole pod zegarami - to akurat bajka bo wskaźnik paliwa odcięty (manometr tam mam) i podejdzie mi instalacja od zwykłej osiemdziesiątki, nowe lampy, nowe kable, regulator spod zegarów na alternator, fajnie jakbym dobrał podstawę pod bezpieczniki płytkowe. Ogólnie instalacja od podstaw łącznie z nowymi lampami (obecne nie są stare ale jak robić to porządnie).

3. wymiana całej góry bo muszę jedną dmuchawę wymienić bo terkocze na wolnych obrotach czasami, wstawić chcę tylną wycieraczkę (kupiony bez tylnej szyby więc i wycieraczki, podpiąć normalnie halogeny (razem przód i razem tył), podpiąć koguta.

Oczywiście wszystko to jakoś ładnie ubrać we włączniki dać po przekaźnikach aby się instalacja nie grzała itp

 

Ze starych rzeczy pozostanie włącznik rozruchu, alternator, rozrusznik, akumulatory i kable od nich.

 

Marzy mi się jeszcze żeby w dachu mieć podpięte ringi (bajer ot co) czyli pierwszy skok włącznika to ringi a drugi odcina ringi i daje długie/halogen.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bobbi    1

Małe żarówki z tego co pamiętam u kumpla nie były podłączone, do lamp dochodziły po dwa przewody na żarówkę i to było wszystko.

 

Ja wywaliłem u siebie ten przełącznik, bo potrzebowałem mieć niekiedy włączone światła na dole i u góry.

 

Oczywiście światła jak napisał @ Roltech masz prawidłowo podłączone, tylko ja niedoczytaniem Twojego posta i o tym nie napisałem. ;)

 

Pytanko: jak można rozłączyć ten włącznik świateł dachowych żeby "nie zabierał" świateł w masce? Czyli żeby można było włączyć i jedne i drugie jednocześnie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nikita_Bennet    100

pytanie - gdzie można dostać tę ramkę do zetorka z grubym dachem np 8148-10148 co jest w niej włącznik świateł w dachu, włącznik wycieraczki.

Chodzi mi o ten plastik w dachu po lewej stronie jak się siedzi na fotelu kierowcy.

 

Zacząłem przeglądać tam instalację i jest ciekawie zbudowana ale ktoś ją przerabiał i przybieram się zrobić ją porządnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez MECHANIZATOR
      Witam
       
      mam dla was taki temacik - o zakładaniu dodatkowego oświetlenia w ciągnikach i maszynach rolniczych
      - czy stosujecie cos takiego ??
      - jakich polecacie producentów ??
      - na co zwrócic uwage przy zakupie do konkretnmego typu ciągnika ??
      - jak się do tego mają przepisy ruchu drogowego i policja ??
       
      piszcie również z pytaniami jeśli interesuje was ten temat
       
      pozdrawiam
    • Przez jedrus
      Witam, czy ktos mógłby mi nakreslic prosty schemat na podłaczenie dodatkowego oswietlenia do kombajnu. Chciałbym załozyć dodatkowe halogeny na przód (2 szt), na rure wysypu (1szt) i z tyłu do cofania (1szt). Ponadto lampę ostrzegawczą ,,kogut". Jak wiadomo z kombajnem nie ma zartów (pozar) więc proszę o pomoc.
    • Przez waldek315
      Witam czy maszyny np. pług lub przetrząsarka do siana powinny być oświetlone lub oznakowane ?
    • Przez skok
      witam
      Ma ktos opis kokpitu (kontrolek) w zetorze 12145 bo jakas mi się świeci i nie wiem od czego
      Pozdrawiam
    • Przez Kamil8111
      Co wybrac zetora 12145 czy ursusa 1224 czy zetora 10540?? Prosze o wasze zdanie i opinie na temat tych ciągnikow
×