Przeszukaj forum

Witam ,potrzebuje sprawdzić olej w skrzyni biegów w lamborghini 774-80 grand prix.szkielko znalazlem ,ale korka wlewowego i spustowego nie moge znalezc,czy moglby mi ktoś pomoc?z gory bardzo dziękuję.

Witam, mam poważny problem, podczas orania moim Lamborghini usłyszałem trzask i pług spadł na ziemie, po zdjęciu dekla okazało się,że łapa która jest na wałku ramion pękła na pół, teraz pytanie, gdzie takiego czegoś szukać ? Macie może jakieś pomysły ? jako ,że to Lambo, to pewnie w Same i deutz będzie to samo, chodzi o pozycje 10 z załączonego zdjęcia.

Witam. Posiadam ciągnik Lamborghini Grand Prix 95 Target z silnikiem (1000.4-WT). Poszukuje do niego momentów dokręcania: głowicy, wtryskiwaczy i wielkości luzów zaworowych. Z góry dziękuję za pomoc MOTOMANIAK1

Witam i zwracam się z prozbą o pomoc, problem dotyczy ciągnika tak jak w tytule z 1996r. Może zacznę od początku. Gdy go kupiliśmy jako nowego po pewnym czasie jak się z nim oswoiłem zauważyłem ze jak na te prawie 90km to ma mało mocy, podczas podjazdu pod lekką górkę z dwoma przyczepami (6t autosan) ostro zchodzi z obrotów, z jedną pod większą górkę jest to samo(przyczepy puste), spalanie ciągnika zaskoczyło mnie bo bardzo mało palił. Ojciec mówi że wyolbrzymiam sprawę ale w rzeczywistości tak nie było. Podczas pierwszego przeglądu przyjechał gwarancyjny to mu o tym powiedziałem i się zaczęło. Koleś powiedział że zwiekszy dawkę paliwa na pompie i będzie lepiej. Pojechał sobie a ja po kilkunastu godz pracy zauważyłem że żeczywiście jest lepiej ale tylko ze zbiornika i to znacznie a jak był słaby tak był. Ojciec się na mnie wku..... i wytyka mi że wsadziliśmy niepotrzebnie pazury, nie pozwolił mi tego zgłaszać dalej(teraz wiem że to był błąd). Po 2-3 latach zauważyłem że silnik zapocony i wezwaliśmy serwisanta od dielera tych ciągników z mojej okolicy i wymienił uszczelkę pod pokrywą zaworów i z poceniem się było ok. Także mu powiedziałem o tym że mu mocy brakuje i pompa raz była przestawiana, to mnie spytał kto to robił, to mu powiedziałem że koleś z woj maz gdzie kupowaliśmy traktor, my mieszkamy na podlasiu a tam było poprostu taniej. On wziął tel i zaczął dzwonić do niego(okazało się ze się znają) tamten mu powiedział czym kręcił w pompie i instrułował go co ma zrobić. Poprzestawiał cos znowu w tej pompie i kazał mi się przejechać tyle że na pusto. Wydawało mi się ze jest jakby lepiej(lecz na pusto to było i było złudne) Podczas pracy w polu poprwa znów ale ze zbiornika(w chwili obecnej podczas orki to od godz 9 do 16 zbiornika niema, wczesniej dłużej się orało i zostawało z 1/4 zbiornika, dodam ze pole i pługi te same), zas mocy zamiast przybyć to kiszka. Latem ciągneliśmy z kolegą po 2 przyczepy przenżyta ja lambo a on c-360(ja miałem 2 przyczepy 6t a on jedną 6t a drugą 4t) to on mnie wyraznie doganiał pod górkami gdzie musiałem po 2 biegi redukować, po przyjezdzie się pyta mnie co ten ciągnik taki słaby. Aha i po ostatniej regulacji pompy ciągnik zaczął kopcic na czarno(nie mocno ale widać to) a oleju od zmiany do zmiany nie bierze. gdy rano go zapale i wyjezdzam ze stodoły do raptownie dodając gazu do 1500obr nie wchodzi płynnie na obroty, gdy jest juz dobrze rozgrzany jest lepiej. Jadąc pustym po szosie na pół gazu wdac lekki dym z tłumika. Przed tymi regulacjami nie kopcił wogóle. Niewiem co mam robić gdyż ojciec na mnie klnie że teraz trzeba dużą kase wykładać na ustawienie i nie chce o niczym słyszeć, tyle ze mam dość gadania że tyle pali. Już z własnych oszczędności bym to starał się jakoś naprawić tylko się na tym nie znam. Może znacie jakąś mądrą głowę z woj podl, która by to ogarnęła a jednoczesnie nie zderła ze mnie kilku tyś, albo jakieś inne pomysly(mi już do głowy przychodza pomysły że może wtryski kuleją i temu dymi i mało mocy ma). Każda podpowiedz mile widziana