Przeszukaj forum

Witam mam problem ponieważ miałem bardzo mało paliwa ,bo odśnieżałem zjechałem do domu i na 2 dzień pojechałem go zataknować do pełna i nie działa mi wskaźnik od paliwa nwm czy sie pływak zaciął. Bo tak jak mówie na poczatku miałem bardzo mało paliwa także co mógł się zaciąć czy co? I jak rozwiązać ten problem?

Witam. Mam problem z massey Ferguson 3060 autotronic. Po przekrecanie kluczyka na pierwszą pozycję i jak wezmę włącznik od podnoszenie od ehr to święci się kontrolka ta żółta i tak samo dzieje się na opuszczaniu. Jak ciągnik jest uruchomiony i chcę podnieś lub opuścić to w tedy Nie mogę włączyć lub wyłączyć napędy, przyspieszać, blokady napędu i przełączyć biegów A na B. Na błotniki przyciski normalnie działają. Pozdrawiam

W 2017 firma AGCO zakończyła wieloletnią współpracę z firmą Korbanek - dystrybutorem maszyn Fendt i Massey Ferguson w Polsce. Większe zainteresowanie rynkiem polskim, to strategia AGCO na najbliższe lata. Jej kluczowym elementem jest tworzenie nowej, odpowiadającej potrzebom rynku, sieci dealerskiej. Pod koniec 2017 roku rozpoczął się proces tworzenia dwóch kanałów dystrybucji AGCO: dealerzy marki Valtra i Fendt działają w jednym kanale, drugi dedykowany jest wyłącznie marce Massey Ferguson. Elementem rozwoju sieci dystrybucji są także zmiany w strukturze organizacyjnej AGCO; w krótkim czasie firma zwiększyła zatrudnienie z 18 do 60 osób, a do współpracy udało się zaprosić wielu profesjonalistów z branży rolniczej. Podczas tegorocznych targów Agrotech Kielce została zorganizowana Konferencja Parsowa, na której ogłoszono aktualną sieć dealerską marek Fendt i Valtra oraz Massey Ferguson. „Założeniem AGCO jest kontynuacja procesu wdrażania globalnej strategii w zakresie rozbudowy i rozwoju sieci Dealerskiej oraz uzyskanie pełnego pokrycia rynku do końca 2018 roku. O zmianach w stopniu realizacji będziemy informowali na bieżąco”- powiedziała Maja Działoszyńska Manager Distribution Management – Poland. Fendt, jako jedna z marek AGCO, ma ambitne plany na kolejne lata działalności na rynku polskim. Marka zakłada dalszą rozbudowę sieci dystrybucji, stawiając na rozwój silnej i profesjonalnej struktury dealerskiej. Oferta produktowa Fendt na sezon 2018 to najbardziej profesjonalny, kompletny i zaawansowany program produktowy w historii Fendt; oferta obejmuje ciągniki standardowe i gąsiennicowe, kombajny zbożowe, sieczkarnie samojezdne, kosiarki, zgrabiarki, przetrząsacze i przyczepy samozbierające oraz prasy rolujące i wielkogabarytowe. Wybrane modele, z zakresu szerokiej gamy produktowej, można było oglądać na stoisku Fendt, podczas targów Agrotech w Kielcach w dniach 16-18.03. Wszyscy, którzy zdecydowali się odwiedzić stoisko firmy mogli przekonać się o wysokiej klasie, ergonomice i nieprzeciętnych rozwiązaniach marki. Szeroka oferta produktowa Fendt to szansa rozwoju dla nas i naszych Partnerów Handlowych – Klientów i Dealerów. Jesteśmy w stanie odpowiedzieć na potrzeby naszych Klientów w zakresie maszyn i rozwiązań potrzebnych w ich gospodarstwach i prowadzonych przez nich działalnościach, gwarantując najwyższą jakość i niezawodność„ - zapewnia Paweł Olech, National Sales Manager Fendt Polska Podobne założenia na 2018 zakłada marka Massey Ferguson, która w ofercie posiada również pełną gamę produktów dedykowanych dla rolników oraz przedsiębiorców. Oferta obejmuje ciągniki, kombajny zbożowe, kompletną linię maszyn do zbioru zielonek a także ładowarki teleskopowe. „Bazując na ugruntowanej pozycji na rynku, strategia Massey Ferguson na rok 2018, to przede wszystkim prezentacja pełnej gamy produktowej, chcemy być marką przystępną, kojarzoną z dobrą jakością, łatwą w obsłudze jednak inwestującą w nowe technologie, co stało się pożądane przez młode pokolenie świadomych rolników, na których planujemy opierać komunikację w sezonie 2018” - powiedział Przemysław Jocz, National Sales Manager Massey Ferguson Polska. Valtra, kontynuuje działania, inwestując w dalszy rozwój. Z kompletną już rodziną ciągników najnowszej generacji zaspokaja rosnące wymagania nawet najbardziej wymagających użytkowników. Znakomita i pełna oferta pozwala na dynamiczny rozwój sprzedaży. Ukierunkowanie wyłącznie na ciągniki ułatwia specjalizację zespołów sprzedaży i serwisu. Konsekwentnie umacniamy pozycję Valtry na rynku. Nie uznajemy kompromisów. Wysoka jakość produktu i profesjonalna obsługa techniczna pozwala nam zwiększać grono zadowolonych użytkowników. Zmiany w strukturze organizacyjnej i poszerzenie oferty dealerów o ciągniki i maszyny Fendt, pozytywnie wpłynęły na umocnienie pozycji dealerów i zwiększenie sprzedaży ciągników Valtra” – zapewnia Bogdan Rachwał National Sales Manager Valtra Polska. Niskie koszty eksploatacji i niezawodność ciągników Valtra, słuchanie i spełnianie potrzeb najbardziej wymagających Klientów, pozwalają na dynamiczny rozwój na każdym polu i w każdym segmencie. Dla ciągników najważniejszym obszarem jest oczywiście rolnictwo, ale dla Valtry nie mniej ważną dziedziną jest leśnictwo. Nie uznajemy kompromisów - również w lesie. Surowy klimat i trudne warunki w skandynawskich lasach, to prawdziwy poligon, ciągły „tor przeszkód” - w realnym świecie. Do pracy w lesie ciągnik jest gotowy już wyjeżdżając z fabryki – bezpośrednio z linii produkcyjnej lub, jeśli jest takie życzenia Klienta, ze Studia Unlimited. Oprócz ciągników kołowych w ofercie znajdują się również agregaty prądotwórcze Valtra o mocach 60 – 250 kVA. W zależności od potrzeb z różnymi opcjami sterowania, od prostych układów do w pełni zautomatyzowanych. Ze wszystkimi produktami Valtra można zapoznać się u naszych dealerów, spotkać nas na targach oraz na planowanym w maju cyklu pokazów polowych SmartTour. Nowe sieci dealerskie zostaną objęte profesjonalną obsługą działu obsługi posprzedażowej. AGCO już udziela pełnego wsparcia technicznego swoim Dealerom i użytkownikom maszyn grupy AGCO, niezależnie, czy objęte są ochroną gwarancyjną, czy już nie. Dział sprzedaży części zamiennych, serwisu oraz szkoleń technicznych AGCO posiadają wykwalifikowany personel gwarantujący najwyższą jakość obsługi. „Jesteśmy na etapie uruchamiania i wdrażania programów wcześniej nie oferowanych w Polsce. Wśród nich wymienię między innymi program wydłużonej gwarancji fabrycznej, specjalnej oferty części dla starszych maszyn (MF 10+, Fendt Classic), oryginalne środki smarne Fendt i Massey Fergusson czy też wsparcie telefoniczne 24 godziny na dobę 7 dni w tygodniu”-mówi Michał Dejneka Manager, Aftersales Commercial, Polska. Sieć dealerska została przeszkolona przez personel AGCO w każdym koniecznym aspekcie gwarantującym Klientom fachową i szybką reakcję serwisu czy dostawę części zamiennych, w każdym rejonie Polski. Zdolność i gotowość do działania w zakresie odpowiedzi na wszelkie potrzeby użytkowników i dealerów jest priorytetem AGCO. Zapowiadane uruchomienie magazynu części zamiennych w Polsce będzie kolejnym kamieniem milowym w realizacji strategii zapewnienia najwyższego poziomu obsługi użytkownikom maszyn grupy AGCO. Źródło: Materiały prasowe AGCO.

Witam Chłopaki otóż w ostatnim czasie w moim ciągniku szwankuje podnośnik. Problem tkwi w tym że po odpaleniu przełączając góra/dół podnośnik dziala prawidowo. podnosi i opuszcza. Po kilku minutach jakby nic nie dziala nie moge opuscic ani podnieść, nw w czym tkwi usterka. Dodam ze kontrolki nie reagują a jak zgasze i odpale ciągnik od nowa to znowu kilka razy da sie podniesc i opuscic, pozniej znow nie dziala.Prosze o pomoc dziekuje z góry.

Witam, po wymianie oleju hydrauliki (Fusch Agrifarm STOU 10W30) i filtra oleju świeci się czerwona kontrolka od braku ciśnienia w skrzyni biegów oraz zielona kontrolka napędu na cztery koła. Nie da się: - zmienić żółw/zając (cały czas żółw) - nie da się wyłączyć napędu na cztery koła Działa: - Podnośnik - wspomaganie kierownicy - sprzęgło Ktoś ma jakieś pomysły? Od czego zacząć diagnozę?

Witam, mam problem z moim Masseyem 6120 Dynashift 32x32, rewers przy kierownicy. Wytarł się wodzik od rewersu, tzn nie wrzucał biegów do przodu, do tyłu jeszcze jakoś mu się udawało. Ciągnik rozpołowiłem, wodzik został wymieniony i ten problem zniknął. Pojawił się inny: po puszczeniu sprzęgła, bez żadnego biegu, czyli na luzie, ciągnik aż przygasa, strasznie się męczy, czuć jakby go coś hamowało. Wciskam sprzęgło: silnik pracuje lekko. Biegi udaje się włączyć, ciągnik jeździ do przodu i do tyłu, jednak kiedy podczas jazdy wciskam sprzęgło, to prawie staje w miejscu, tak jakby miał wciśnięty hamulec. Można włączyć WOM, podnośnik również działa. Zauważyłem też, że wraz ze zmianą półbiegów zmienia się obciążenie silnika, tzn na jednym z półbiegów przygasa znacznie mocniej niż na pozostałych. Przed wymianą tego wodzika wszystkie inne podzespoły (poza rewersem oczywiście) działy normalnie. Macie jakiś pomysł, gdzie szukać przyczyny? Nie zrobiłem jeszcze pomiarów ciśnień, bo stwierdziłem, że podczas postoju w garażu na czas remontu raczej nie padła pompa, ale w przyszłym tygodniu postaram się załatwić manometry i te ciśnienia zmierzyć. Jakieś wskazówki, co jeszcze sprawdzić?

Witam wszystkich Jestem nową osoba zarejestrowana na forum, wiec proszę wybaczyć mi jesli temat umieściłem w nieodpowiednim miejscu bądź kategorii lub sie powtarza... Od niedawna jestem posiadaczem ciągnika Massey Ferguson 5465 ze skrzynia Dyna 4. Rok 2009. Chcialbym wymienić wszystkie filtry oraz olej. Moje pytanie do osób ktore użytkują taka maszyne. Jaki olej stosujecie do hydrauliki? Jaki olej do silnika? Czy jest jakis sklep internetowy w którym mógłbym zakupić wszystkie filtry do tego modelu? Niestety szukam informacji kilka dni w internecie odnosnie moich pytan zamieszczonych wyżej i bez wiekszego skutku. A nie chciałbym zaszkodzić maszynie. Pozdrawiam .