Koledzy mam problem z moim jumzem. Zrobiłem remont kapitalny. Wymiana wału, cylindrów, tłoków, głowica była planowana, wtryski ustawione. Silniczek ładnie mi pracowal pochodził jakieś 1,5 godzinki i na początku tak przez chwile puścił niebieskiego dyma ale zaraz udtało. Następnego dnia odpalam go to tak ciężko odpalił i ogrom czarnego dymu poszedł no i zaczął kopcić na niebiesko a jak dodam więcej gazu to taki dym biały w niebieski przechodzi. Dodam że strasznie zaczął olejem pluć wydaje mi się że z 2 i 3 cylindra. Ktoś może miał do czynienia z takim przypadkiem? Dodam że przed remontem zaczął pluć olejem z tłumika to myślałem że pierścienie a on po remoncie jeszcze bardziej...