tomaszt135

Czy prawda jest że w modelach 3000 i 4000 padają wieńce w zwolnicach? Sprzedający mówił , że nie miał takiego przypadku.

czy jest w tej instrukcji jaki olej do silnika jest zalecany i co ile robić smarowanie poszczególnych łożysk. Niektóre trudno nasmarować z uwagi na dostęp. Generalnie samemu to prawie niemożliwe.

Dziś byłem na polu gdzie zasiałem łubin, który 2 tyg. temu już wschodził. Niestety z racji niskiej VI klasy ziemi , przymrozków i suszy niewiele z uprawy zostało. Co w takiej sytuacji robić zgłaszać uszkodzenie uprawy, zasiać jeszcze raz, czy dać sobie spokój? Obszar został zgłoszony jako EFA.

okolice Gostynina, Płocka

Ja zamierzam w sobotę skracać Moddusem + Artea na grzyby, tylko czy będzie wystarczająco ciepło? pogranicze Mazowsza i Kujaw.

Chciałem się podłączyć do tematu. Wyjąłem pompę wtryskowa w renault 851.4 z silnikiem MWM i znalazłem znaki na kole pompy (2/4) i kole napędowym pompy olejowej ( 00). Ale tryb od pompy wtryskowej napędzany jest przez koło zębate, które jest zasłonięte przez koło od pompy olejowej i na nim znaków nie widzę. Czyli wkładając pompę wtryskową nie widać jak dokładnie spasowane są tryby Jak zatem zgrać dokładnie te tryby ?

Dodam, że wykręciłem małą śrubkę wkręcaną na imbusa < na zdjęciu > oraz obraca się zewnętrzna część, ale nie wykręca.

Witam, Mam problem z rozebraniem siłownika wspomagania w renault 8514. Po wstępnych oporach obraca się zewnętrzna część siłownika, ale nie chce się rozkręcić. Może ktoś już taki rozbierał i poradzi jak to zrobić lub ma rysunek złożeniowy z którego będzie wynikało jak się go rozbiera. Może ukryta jest gdzieś jakaś zawleczka, którą trzeba wyjąć? Z góry dziękuję.

Nasmarowałem wpusty i po wstępnym najechaniu przekręcałem sprzęgłem, a później walkiem WOM i spasowało się.

Najlepiej zachować ustawienia fabryczne na śrubach. Ciągnik już złożyłem więc nie pomogę.

Udało się odkręcić kluczem przekładniowym. Dzięki za pomoc.

Klucz pożyczyłem z warsztatu wulkanizacyjnego, klucz 24. Czy klej był stosowany - nie wiem , ciągnik jest z 82 roku. Tylko powinny być wg mnie jakieś zabezpieczenia przed odkręcaniem.

Pożyczyłem klucz pneumatyczny, ale nie udało mi się ruszyć śruby. Zastanawiam się nad podgrzaniem śrub, może zostały wkręcone na klej, ponieważ nie ma żadnego zabezpieczenia przed odkręcaniem { podkładka sprężynowa, zagięta blaszka}. Tylko czy w latach 80-tych już były stosowane?

Spróbuję kupić klucz udarowy z napędem pneumatycznym. Dziękuję za poradę.

Witam, Jestem na etapie wymiany tarczy sprzęgłowej w renówce 8514. W związku z wytarciem przez starą tarczę rowków na docisku i kole wieńca, odkręciłem tarczę na docisku bez problemów, ale z tarczą koła wieńca mam problem. Czy jest może jakiś sposób na odkręcenie tych śrub? Próbowałem tradycyjnie, ale klucze się wyginają. Może śruby odkręcają się w lewą stron? Może znacie jakiś sposób na zdjęcie tego koła?Będę wdzięczny za pomoc, bo nie chciałbym coś popsuć robiąc coś na siłę.