ursusikc330m
-
Ilość treści
385 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Posty napisane przez ursusikc330m
-
-
Kolego wojtal24 jak rozbierałem pierwszy raz to nie było ich w tej zwolnicy i później też ich nie zakładałem,ciekawe ile ich tam powinno być?Muszę zobaczyć w katalogu czy coś tam jest o tych podkładkach.
-
O pewnego czasu mam problem z prawą przednią zwolnicą w 914 dzieje się tak że cały czas wysiada to duże łożysko,założę nowe trochę pojeżdżę i dostaje luzu dokręcę je trochę tą nakrętką która reguluje luz łożyska pochodzi trochę i dalej to samo.Znowu podciągam do tego momentu że już brakuje gwintu a łożysko dalej ma luz tak jak by cały czas się odsuwało założyłem nawet nową gwiazdę i dalej to samo.
-
Ok rozumiem,dzięki kolego za dobre rady.🍻
-
Ok wielkie dzięki kolego lukasz222 rozjaśniłeś mi to trochę.Skończę robotę z przodkiem po świętach i zajrzę tam a jeszcze się zapytam o jedno chodzi o rozdzielacz w plecaku zaczyna opuszczać trochę na wyjściach jak jadę z prasą to opuszcza powoli podbierak jakieś uszczelnienie wysiadło zajrzeć może tam samemu czy oddać plecak gdzieś do zakładu?
-
Kolega lukasz222 doradzał żeby wyjąć bebechy z tej przeklętej pompki i wtedy sprawdzać.
-
No a jak by to zrobił przed pompką?
-
Co tam w tym zaworze mogło ulec zniszczeniu jakaś sprężynka czy jakieś uszczelnienie?
-
Ok,zrobię tak jak mówisz lukasz222, A ciekawe jak bym narazie na zasilaniu to zaslepił bez wyjmowania flaków z tej pompki tak aby na chwile żeby było szybciej
-
Jak szukałem co to za zawór to takie coś mi wyskoczyło
a ten u mnie wygląda całkiem inaczej
a i jeszcze jak ciągnik jest odpalony w rytmie tego drganie jest słychać takie syt syt syt syt z okolic podnośnika
-
To żeby się do niego dostać wystarczy zdemontować tą podłogę za siedzeniem czy i cały plecak,mam jeszcze pytanie czy ten zawór od regulacji szybkości opuszczania który wystaje z podłogi za siedzeniem ma z tym coś wspólnego?
-
Jak ją wyjmę to nie osłabi mi to w jakimś stopniu podnośnika.Gdzie znajduje się ten zawór?Cała ta pompa to jakiś dziwny wynalazek podczas podnoszenia jest wszystko ok a jak dojdzie do zadanej pozycji zatrzyma się i po chwili zaczyna huśtać ramionami.
-
A nie uszkodzi się tam jakiś zawór czy coś takiego jak ją zaslepie.Dlaczego ona ma aż taki wpływ na to wszystko?
-
Tak,mam tą pompke.
-
Może trzeba będzie się przyjrzeć tym uszczelniaczon.Znalazłem też jak użytkownicy wypowiadali się że wina może leżeć też po stronie pompki wspomagającej lub jakiegoś tam zaworu komprensacyjnego.
-
Olej jest prawie do górnej kreski,podniesie na zadaną wysokość i już jak się zatrzyma to wtedy dostaje drgawek.
-
-
No właśnie.Sam już nie wiem co z tym zrobić pytałem w pobliskich sklepach o blachy i resztę pierdół do tego hedera to wyszło około 3 tyś nie licząc już własnej roboty.
-
To już pewnie lepiej się opłaci kupić z całym gardzielem niż kombinować i spawać,i chyba te nowsze gardziele są trochę dłuższe od tych starych,tylko teraz zachodzi pytanie czy znowu mocowanie gardzieli starego typu bedzie pasować do nowego?
-
Kolego margoo78 mówisz o tym kole co jest osadzone na wale czy o tym na gardzieli?
-
Zapomniałem podać,jest to Bizon Z056,jeszcze na starym typie.
-
Witam.Mam pytanie czy wymieniał ktoś heder w starym typie kombajnu na nowy,czy dużo trzeba przerabiać i czy ma to w ogóle jakiś sens.Zastanawiam się nad tym dlatego że mój heder starego typu wymaga już generalnego remontu i nie wiem czy warto ładować w to kasę bo widziałem na OLX dużo ogłoszeń z hederami nowego typu w dobrym stanie i za rozsądne pieniądze.
-
Witam.Wymieniłem kilka dni temu pompę wspomagania bo stara była już zurzyta i jest nie wielka różnica w kierowaniu i mam teraz dylemat czy oddać serwo do regeneracji czy przerobić to na orbitrol i siłownik?
-
Witam.Mam pytanie czy wymieniał ktoś z was uszczelkę pod głowicą w Zetorze Proxima 110 Plus
-
Chyba będę musiał tak zrobić,jutro jeszcze powalczę z tym
a ten u mnie wygląda całkiem inaczej
a i jeszcze jak ciągnik jest odpalony w rytmie tego drganie jest słychać takie syt syt syt syt z okolic podnośnika
Przewdnia zwolnica ursus 914
w Oś przednia
Napisano
A nie masz przypadkiem za dużo oleju w tej zwolnicy