michalik
-
Ilość treści
171 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Posty napisane przez michalik
-
-
Panowie EURO tanieje
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
@@@michalik@ a tobie po jakim czsie przyznali wniosek od chwili złożenia.kiedy podpisałeś umowe i kiedy kase na konto ci wpłacili???
No ja czekam na sprzęt i wniosek o płatnośc dopiero mnie czeka a co do kasy to jeszcze daleko.Mam nadzieje ze euro spadnie w marcu, dobrze ze sie jeszcze mieszcze w zwrocie i narazie nie musze dokładac.Troche małe macie te zwroty. POZDRO
-
Odkręc blachę w podłodze i zobacz czy korki od skrzyni nie są zwalone, mialem dwa i obydwa tak mialy musielismy podkladac cos aby zaprzec o blachę, lubią też cieknąć z wału silnika (widac to po tym ze wał napędowy jest mokry łatwo to zrobić a cene mozna zbić, tylko jest w tym troche roboty). Weż sprawdz czy na półbiegu ciągnik nie traci ciśnienia i układ kierowania się zapowietrza-zaden problem na wiekszych obrotach jest oki, ale wszystkie te wady mogą pomóc przy zbijaniu ceny.No i jak się mi coś przypomni to dopisze. POZDRO
-
No na ciągniki JD czeba czekac okolo pół roku od zamówienia. POZDRO
-
Nie złożyłem bo na ciągnik trzeba długo czekać. POZDRO
-
Nie mam , ale napewno lepiej sie nadaje do tura bo ma synchronizowane biegi.
-
40ha a po co Ci na 20 ha taki ciągnik?
-
Gdzie za duzy jak wszystko przeszło?A jeszcze mialem w ofercie 6530 i pytałem sie czy musze zmienic na premium bo ma dodatkową moc to powiedzeli ze dodatkowa moc sie nie liczy. Niewiem może poprostu macie innych sprawdzających hehe B) POZDRO Chyba że ta wypowiedz jest do @radosharks
POZDRO
-
Miałem naspisane od 110 do 120km. Sprawdzający mój wniosek powiedział ze dodatkowa moc ich nie interesuje. Miałem w ofercie 120 i przeszło i umowa podpisana.Nawet sie nie czepiali. POZDRO
-
Witam
Polecam Ci ciagnik 2250 ale koniecznie z kabiną sg2 i wajchami z prawej strony. Cicho w środku, zimą masz ogrzewanie i bardzo poręcznie. A co do części nie ma problemu, wszystko jest dostepne. Użytkuje ciągnik tej serii a konkretnie 2650. POLECAM nie ma porównania do u360!!!!Tu masz filmik:
-
Napewno można. Pomyślcie co ma hamulec do miekkej osi?
-
Ja podając do wniosku 6530 Premium Podałem 120km i nie było problemu. POZDRO
-
Raczej w standarcie. Przy hamowaniu automatycznie włancza się przedni napęd i skrzynia hamuje.Ale głowy uciąc nie dam
.POZDRO
-
No w John Deere'ach hamulce na 4 koła wszystkie chyba mają ale napewno można kupic w Polsce powyżej 40km/h np Fastrack no i wiele marek ma w opcji 50km/h a niektóre Fendt'y w standarcie.
-
Jak w Polsce nie mozna miec skrzyni 50km/h jak mozna, oczywiscie w opcji ale nie w tej serii..
-
Błąd w druku przez cały artykuł? Ten test był ukazany w RPT i @Cihu ma racje, przeciez jak ciagnik ma mniejszy pług to szybkoscią nadrobi, i napewno silnik w tym plugu mniej spali, a straty na kołach sa mniejsze(mniejszy poslizg), nowoczesne pługi są przystosowane do szybkiej orki.
POZDRAWIAM
-
U mnie sie jd nie napracuje zabardzo
-
Ale na prace wiosenne bedzie
No ale u ciebie na 145ha bedzie miał co robic.POZDRO
-
ja zwykłego powr quada z softshiftem za mało ha na autopowr
Ja mam odbiór dopiero na luty marzec
-
Najlepszy jaki mogłes wybrac, tzn nic lepszego nie ma hehe, a kiedy go zamawiales?Ja tez poluje na jelnia z rogami w wersji premium
hehePS. Nie zapomnij fotek na af porobic. Ja wybralem premium TLS
POZDRO
-
Moc(120km) ta sama tylko w classic i comfort brak dodatkowej na wałku i w transporcie. No oczywiscie premium najdrozsza, wszystko zalezy od kasy jakiej chcesz uzyc na ten cel.
-
Na przyszlość jak chcesz coś dopisac to uzywaj opcji edit, a co do ciagników to classic nie ma dodatkowej mocy, silniki róznią sie iloscią zaworow na cylinder(premium 4classic 2) i wtryskiem premium ma całkiem inne wnetrze kabiny np.w premium sa inne zegary kolor plastików i wyswietlacz cammandcenter i inne opcje dodatkowe . Poprostu jest to bogatsza wersja. Oto kilka fotek:
*premium:
http://www.landbruket.no/Portals/0/John%20...0splittvogn.JPG
http://www.equipmentlocator.com/photos/equip/507558-1.jpg
http://img154.imageshack.us/img154/7340/gtp6430be6.jpg
http://img128.imageshack.us/img128/6530/img0096iv0.jpg
http://img.agriaffaires.com/tracteur-agric...s---premium.jpg
http://img95.imageshack.us/img95/8152/imagen0021lo6.jpg
*classic:
http://www.deere.com/en_AU/images/press_re...os_interior.jpg
http://www.agrofoto.pl/forum/John-Deere-6430-image89064.html
http://www.greenlineva.com/pictures/1216650586A.jpg
http://salesmanual.deere.com/sales/salesma...nsel_pq2424.jpg
http://images.imagehotel.net/dvek2jow93.jpg
http://www.web-agri.fr/ulf/TNM_Biblio/fich...007_532_865.jpg
PS. przedewszystkim cena to rożnica.
POZDRO
-
W RPT był test Kverneland 4 skibowy i 3 skibowy(obrotowe obydwa) i okazało się ze 3 skibowym szybciej sie zaorze ha pola niz 4 skibowym, pozatym ursus(xx34 nie pamiętam dokładnie) miał problem z obrotem 4 skibowego pługa. Ale jeśli bierzesz ciągnik 110km to koniecznie 4 skibowy.
POZDRO
-
Ciągle właśnie piszą o konedacie a Ty tu (@Damian180894)wyskakujesz jakbyś ameryke odkrył
POZDRO
.
No ale u ciebie na 145ha bedzie miał co robic.
JOHN 6930 problem z przednim napedem
w John Deere 6x30-8x30
Napisano
Witam, mam problem z JD 6530 Premium. Gdy przedni napęd jest obciążony to na wstecznym biegu przeskakuje i przestaje ciągnąć i słychać lekkie wycie. Co to może byc?