Zamiast wymieniać elektrozawory i tego typu sprawy, radziłbym zajrzeć na połączenie wału napędowego z przednią osią, a wystarczy tylko odkręcić jego osłonę, w moim przypadku spadł łącznik wału napędowego z przednią osią (zabezpieczenie zsunęło się z frezów), wystarczyło odpowiednio założyć łącznik i wszystko działa.