Lukastronic
-
Postów
30 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Komentarze do grafik opublikowane przez Lukastronic
-
-
8 godzin temu, tomaszpiszczek10 napisał:
Kolego ile cenią sobie za taką usługę bo sam chciałbym podkręcić swoją Valtrę, niby koszt około 4tysi z tego co słyszałem.
2500 netto zrobiłem ten piękny egzemplarz. Pozdrawiam
-
11 godzin temu, MichalP napisał:
Ciekawe jak się to ma do silnika i jego trwałości..
Wszystko ok 5710 do 5713 ma ten sam silnik
-
5 minut temu, PawelKtm525 napisał:
zaraz wyjdzie że i tak najlepsza 60tka
Najlepsza, w dodatku żółta... marzenie 😁
-
1 godzinę temu, TylkoOkragly napisał:
Przy takich oponach to obróci raz kołem i siedzi na ramie wiec nie trzeba duzo aby go posadzic,ładowarka go wyciągliście?
Ładowarka tylko to podkopała potem 3 ciągniki i wyszedł z opresji... operator nie potrzebnie zatrzymał w tej glinie zestaw myślał że spokojnie ruszy ale się przeliczył
mógł spokojnie wykorzystać ustawienie sekwencji na hydraulice i zająć się jazdą na wprost ale wolał to zrobić po swojemu, problem w tym że ruszyć z miejsca ten siewnik który zasypany waży tyle co kilka ciągników w galaretowatej glinie to mało realny manewr
-
1 minutę temu, damianzbr napisał:
Ale tu też widać że operator nie ogarnięty, rył i rył aż wisi cały.
Warunki słabe, operator nie wybitny i siedzi na cacy...
-
Okolice Białegostoku
-
44 minuty temu, LEX266 napisał:
A dlaczego aż tak?
Nie znam się na elektronicznym chiotuningu ale...
obecnie im nowsza jednostka napędowa, tym ma przeważnie mniejsze rezerwy wytrzymałościowe. Dlaczego?
Niestety, producenci szukają oszczędności wszędzie, więc w stosowaniu podzespołów mocniejszych nie widzą potrzeby.
Mówimy też o sprzęgłach, filtrach DPF , a już na pewno mocno obrywa turbina.
Pozdrawiam Cię kolego.
Zgadza się tną koszta na wszystkim, montują chińskie łożyska w napędzie itd...
Temat rozległy ale trzeba się zawęzić, skupiamy się na różnicach między modelami lub jej brak, dla przykładu na New Hollandzie TD5.85 skoro ma zamontowaną taką samą turbosprężarkę jak model 115 a nota katalogowa sprężarki mówi że wytrzymuje ona X ciśnienia, ja zwiększając moc podnoszę jej doładowanie O 150 mili barów i nie zbliżam się nawet o krok do granicy jej wytrzymałości, więc co ma się wydarzyć?
Duże firmy jak Agro Agco Power reklamuje usługę długa gwarancją i możliwością testów takiego rozwiązania. Firma była by zduszona w zarodku gdyby wszystkie ciągniki od ich usługi były uszkodzone. Nikt nie jest samobujcą, również bym tego nie robił gdybym nie był pewny swojej usługi. Dziennie jest wykonywane tysiące takich usług i nie są one popularniejsze dla tego że po każdej z nich jest remontowany ciągnik czy samochód. Bądźmy realistami.
-
1 minutę temu, LEX266 napisał:
Czasami warto zadać pytanie po co?
Dla jednego agregatu czy też do zaorania pola o 0.5 godziny w krótszym czasie?
3 lata i jest ok? a następne??
Następne 10 lat będzie też ok.
Może dla tego że pod pojęciem Chiptuning nie idzie w górę tylko cyferka a zmienia się całą charakterystyka ciągnika? Mapy pisane przez robot bo to on kreśli setki tysiący map w sterownikach waszych ciągników czy samochodów, sa często mocno nie dopracowane, nie jednokrotnie wystarczy poprawić sama fabrykę a ciągnik czy samochód zachowuje się zupełnie inaczej A nie koniecznie przybyło mu wiele mocy.
Po za tym jest też metoda która nie przyniesie dużego przyrostu mocy ale za to dużą oszczędność w paliwie.
Także modyfikacja oprogramowania sterownika może dać wiele korzyści to nie są tylko cyferki.
Idąc dalej aktualnie wiele nowych maszyn to te same identyczne konstrukcje powód jest prosty, cięcie kosztów. Koncern wypuszcza konstrukcje z drobnymi kosmetycznym zmianami bądź identyczną z 5 rodzajami oprogramowania, przedstawiciel przywozi piękny katalog w którym podstawową 6 cylindrowka jest dużo tańsza od tej pośredniej wersji i tu jest wyjście dla ludzi którzy świadomie dokonują wyboru zakupu ciągnika, zmiana oprogramowania po gwarancji lub zakup z innymi naklejkami w cenie dużo wyższej
21 minut temu, LEX266 napisał:Czasami warto zadać pytanie po co?
Dla jednego agregatu czy też do zaorania pola o 0.5 godziny w krótszym czasie?
3 lata i jest ok? a następne??
Kolejny "serwisant" niezależny z laptopem....
Na pewno przed przystąpieniem do takich zmian jest klauzula "na odpowiedzialność właściciela"
Niestety w pełni legalna firma wystawiająca faktury VAT co w Polskim prawie chroni pełnoprawnie konsumenta i daje gwarancję uslugi. Tak niestety ten papierek nie tylko oznacza zwrot pożądanego VATU.
W dodatku posługuje się oryginalnymi testerami w wersji inżenieryjnej i musi nie raz wykonywać usługę renomowanym serwisom bo nie chciało im się zapłacić za aktualizację a klient podstawił ciągnik z którym się nie mogą połączyć, za które zapłacił setki tysięcy złotych z własnej kieszeni.
Ciekawe jak będziesz podchodził do ludzi takich jak ja, kiedy wejdą już do wszystkich marek moduły online i dostęp będzie miał tylko autoryzowany serwis i w razie problematycznej usterki przyjadę do Ciebie 15 razy i podniosą cenę usługi że względu wyłączności. Ta sytuacja zbliża się wielkimi krokami i jedyne co będę słyszał nie tylko od Ciebie przez telefon to " czy da się coś z tym zrobić?"
-
Dyna 4 i 6 są bardzo wytrzymałe. Daje gwarancję na 185 w tych modelach, posiadam klientów z taką mocą którzy robią już 2 czy 3 rok i żaden z nich nie zgłosił żeby wystąpiła jakaś usterka
-
53 minuty temu, Mich9 napisał:
Pytanie czy na prawdę brakuje mu mocy, czy zrobić bo zrobić
A może zrobić bo będzie mniej palił, radził sobie lepiej na niższych obrotach, przy okazji poprawi się wszystkie nie doróbki programu seryjnego, zooptymalizuje dawkę poprawi początek wtrysku aby wykorzystać więcej energii ?
-
Ciągnik ma się dobrze już rok cieszy gospodarza po modyfikacji.
-
Tak osobowe i dostawcze
-
W przypadku deutza wyniki na homwni odbiegają od tych w katalogu już kilka takich przypadków miałem. Ten miał mieć rzekomo już wgrywane oprogramowanie z większego ale nikt nie robił żadnych pomiarów. Nie pokazał nic ponad serię na hamowni.
-
Tak da radę
-
Osoby konkretnie zainteresowane proszę o kontakt przez PW, chętnie odpowiem na wszystkie pytania.
-
Małe sprostowanie ja wykonywałem usługę zwiększania mocy ciągnik na zdjęciu jest klienta. Wszystko jest to takie same sprzęgło tego samego typu 12 cali średnicy. Polecam zajrzeć użytkownikom tego modelu do książeczki jakie dostali z ciągnikiem jest tam wszystko ładnie opisane.
Dpf został działa poprawnie aktualnie nie ma potrzeby jego wyłaczania
New Holland t6.165
w Ciągniki New Holland T6/T6000
Opublikowano
Podlaskie całe, reszta kraju owszem w momencie gdy jest tam do zrobienia co najmniej 4 sztuki