andrejus

Members
  • Ilość treści

    956
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Komentarze zdjęć napisane przez andrejus


  1. @pawelol, każdy orze czym może.... <_< ja sam 914, 385,1224 turbo i jak się chce to mozna sobie zrobić komfort i wyciszenie , że wcale nie trzeba kupowac ciągnika za grube tys... i wcale nie trzeba dorabiać się dyskopatii.... tylko jeszcze wielu uzytkowników 360 nie zdaje sobie z tego sprawy, że siedzenie za 200-300zł kupione gdzieś w internecie nie gwarantuje ,ze nie bedzie skutków ubocznych po 8-10 godzinach pracy...

    Ursusa 1224 wyciszysz do takiego poziomu jak nowy MF ? A może kupisz nowe siedzenie do C-360 i bedzie komfort jak w wypasionym NH ? Półbiegi, revers i amortyzowaną kabinę też zrobisz?

    Nie rozbawiaj mnie. Posadź d*pę na kilka dni do nowego lub nawet kilkuletniego ciagnika z zachodu to ci się odmieni.


  2. A co to za problem wymienić pedał? przecież taki handlarz musi zarobić, musi tak odpicować sprzęt żeby ktoś taki kto kupuje oczyma kupił go.

    Widać że czerwień jest świeża. Lakier w ciągniku 18 letnim z pewnością nie jest taki piekny


  3. Wy swoją naiwnością i głupotą sami doprowadzacie do tego że liczniki są cofane. Znajomy handlarz postawił na giełdzie obok siebie 2 passaty, jeden z przebiegiem 300 tyś z książką serwisową i wszystkimi wpisami z rachunkami za wymienione części, obok passat z cofniętym licznikiem na 140 tyś bez książki serwisowej. Oczywiście tego co miał 300 tyś nikt nie oglądał.

     

    Jeśli wierzysz w to że ten ciągnik ma 4 tyś mtg to musisz być największym optymistą na świecie.


  4. Racja, Do serii 133.54 Renault montowało w silniki MWM D226-6 w mocniejszych wersjach były TD228-6 Natomiast Fendt nawet w tych mocniejszych (180KM) jak i słabszych tj ten wyżej , montował MWM (Turbo od modelu 612) D226-6


  5.  

    No raczej, bo w spoinach pachwinowych nie ma PRZEtopu, tylko Wtop ;) jak jest jechane na 3 razy, to może być dobrze zrobione.

    Czytaj ze zrozumieniem kolego,. właśnie o to mi chodziło że gdyby było spawane elektrodą to byłby przetop i spaw byłby pewniejszy. dobrze że dałeś te dwie śruby bo bez nich nie odważyłbym się jechać drogą z przyczepą 10t

×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj