Vladimir

Members
  • Ilość treści

    743
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Posty napisane przez Vladimir


  1. Ja zakupiłem w listopadzie Magnetona i przy -10 to on tylko zagwizda i już silnik chodzi-naprawdę polecam :rolleyes:

    Oryginalny też dobrze kręcił, ale powyżej -15 to mi rok temu nie przebijał kompresji po 40s kręcenia z przerwami, lub po wciśnięciu kompresji wybijało bendiks często... <_<

    Do tego świeca żarowa (wg instrukcji powinno się grzać od 40-60s) i przy -15 taki rozrusznik (szybkoobrotowy) w momencie odpali :rolleyes: pamiętaj o tej przysłonie na wentylator, jeśli chcesz w zimę jeździć... :rolleyes:


  2. Ja kupiłem stary ciągnik :) już z radiem i powiem tak: może i dość głośno jest podczas orki, zwłaszcza kiedy się otworzy drzwi i okna, ale i tak radio działa, słychać nieźle, a przy najmniej w pracy się nie dłuży tak bardzo, bo muzyczka leci, a i wiadomości z braku laku człowiek posłucha ;).

    Aha i miałem też kiedyś radio we władku, ale jednak tu jest trochę za głośno i słuchać się da raczej tylko na postoju, albo kiedy silnik pracuje na wolnych obrotach. Ale zawsze można sobie słuchawki sprawić ;), ale takie duże. Będą jednocześnie pełniły rolę ochronników słuchu i systemu nagłaśniającego :). Tylko nie wiem jak to się ma do przepisów o ruchu drogowym.

    Sprawdzałem telefonem ileś już razy, bo jeżdżę z muzyką puszczaną z tela i w moim Władku słychać elegancko B) gdybym nie sprawdził to temat by nie zaistniał, bo i po co... :rolleyes: ale mam taką zachciankę i zrealizuję ją ;)


  3. No chłopaki co do radia w ciągniku to mam mieszane uczucie kupiłem nowy ciągnik niby cicho ale w pracy w polu raczej trzeba trzymać obroty ja robię na ok 1600 ob i masz terkot w uszach radio by musiało grać na 3/4 aby coś było słychać szkoda słuchu ,w transporcie jazda na 1200ob to by było ok plus radio ,więc radio najlepiej zdaje egzamin na postoju bo tak to taki ładny dodatek

    Mówisz o radiu w Rusku? :rolleyes: jak masz podłączone? :rolleyes:

    u mnie się nada :rolleyes:


  4. Jedna kostka to ta ISO :rolleyes: ja chcę to dać niezależnie od stacyjki i tak, aby tego przy odpalaniu np. nie paliło... wystarczy bezpiecznik 10A na przewodzie + ??? :rolleyes: no i jeszcze takie pytanie: jeśli podłączę przewód - pod jakąś śrubkę, to radio będzie chodzić dopiero po włączeniu prądu? :rolleyes:

    Radyjko takie: http://allegro.pl/ekskluzywne-radio-samochodowe-8gb-clatronic-ar-817-i1850980892.html

    głośniki firmy Pioneer i jakaś antena... Półkę na to mam-będzie nad głową-jakiś schowek się znajdzie też i całość będzie obita tkaniną :rolleyes:


  5. Witam wszystkich :rolleyes: nie chodzi o awarię, lecz udoskonalenie... :P umarzyło mi się Panowie radyjko do Władzia, bo jeszcze tego mi tylko brakuje. Kabinka jest cichutka, bo i młoda no i Ruska ;) ostatnio z telefonu puszczałem sobie muzykę i słychać bez problemu-ale jednak chciałbym system Trakto-audio :D i tu mam taką prośbę/pytanie do wszystkich, a zwłaszcza elektryków może tu obecnych :rolleyes:

     

    Wiem, że radyjko trzeba po prostu podłączyć pod + no i -, czyli masę :rolleyes: ale ja nie chcę instalacji przeciążać, bo już parę rzeczy podłączyłem... :unsure: chcę zrobić osobną instalację do radia :rolleyes:

    Jak to zrobić najlepiej i oczywiście na jakich bezpiecznikach...?

     

    Chciałbym też zrobić jakiś wyłącznik na przewodzie + od radia, żeby przy odpalaniu było odłączone na bank, tylko nie wiem, czy wtedy pamięci nie będzie tracić-bo wystarczy bezpiecznik...? :rolleyes:


  6. Mój Władzio (rocznik 1995) ma oponki 12.4x28, które montowała fabryka :rolleyes: więc skoro takie montowali to musieli to jakoś sprawdzić... ;)

    13.6 to chyba lekko przesadzone-skoro szerokości te same; a można przecież różności bieżników wybierać :rolleyes: porządny bieżnik i na każdej oponie pójdzie :rolleyes: do Władka A2 zmontowałem ok. 6 lat temu opony 12.4x28 i powiem, że w porównaniu z oryginalnymi: 10x28 są o wiele lepsze :rolleyes:

    jeździ troszkę szybciej, ale moc większa :rolleyes:


  7. Ja we Władku A2 pojechałem do lasu z 12 litrami ropy i niestety mi się zapowietrzył przy 5 litrach, bo las nachylony jak to u mnie w górach :rolleyes: bo znów we Władku A z 1995 mam normalnie wskaźnik i dodatkowo lampeczkę, która się przy iluś litrach świeci :rolleyes:


  8. Nie oceniam po wyglądzie, lecz kojarzę fakty :D Kto nie dba o zewnątrz, to za bardzo o wewnątrz też nie :rolleyes: O gospodarzu świadczy :rolleyes:

    Gdy ja byłem w stanie kupna to rozglądałem się za jakimś okazyjnym T30A80, ale nic nie było- powiem, że naprawdę kusił :lol: Miałem nawet w planach nówkę ściągać, ale stwierdziłem, że dużo załatwiania <_< bo musieliby importować <_< a mało która firma chce ;[

     

    Wiem, że w tych wersja często napęd przedni siada :unsure: jest tam jakieś sprzęgło (specyficzna nazwa), które w momencie poślizgu tylnych kół załącza przód (automat) :rolleyes: i ono siada


  9. Ten Władimirec T30A80, który jest na allegro to niby jest okazją, ale patrzcie na jego stan :blink: Przecież nie wiadomo co tam do skrzyni nasypane, a i sam środek i wygląd zewnętrzny świadczy doskonale o tym, że szanowany to on nie był <_< Chyba, że odremontujesz- to wtedy szał nim będziesz robił :lol: :D


  10. Jak kumple wyżej napisali: pod podłogą gromadzi się normalnie glina, liście i inne duperele wiejolotne :lol: Gdy u wuja Rusek szedł na pół (tarcza sprzęgła- 1400mtg- ale z własnej głupoty :rolleyes: ) to tam było wiadro brudu zbitego w taką kupę, że jak skorupa schodziło :lol: Mogło ci się to pod pedał dostać i już gotowe :rolleyes: a jeśli nie, to sprawdź- buksując gdzieś, czy działa ci w ogóle mechanizm różnicowy- tzn. czy koła przy buksowaniu ciągną na przemian i czy jest ten efekt "trzęsienia" się ciągnika???


  11. Mój Władek ma wyjście na skrzyni na koło pasowe, nigdy tego nie używałem.

    A jakby wykorzystać do napędzania przedniego napędu? Albo do sprężarki czy dodatkowej pompy hydraulicznej?Może ktoś próbował to do czegoś użyć?

     

    Jak napisano w którymś temacie i również w mojej książce do Ruska tam są stałe obroty, więc napęd przedni odpada- można by jedynie pomyśleć o pompie dodatkowej; widziałem, jak koleś miał do tego podłączoną kosiarkę listwową i przykręconą zaraz przed prawym tylnym kołem :rolleyes: Miał tam tylko dorobioną przekładnię ślimakową :rolleyes:


  12. Te rozwiązanie ze zdjęcia jest nic nie warte. Zastosuj te pierścienie przykręcane do zwolnic tylko stosuj śrubu stalowe, utwardzane. Ja mam to załozone już lat 5 i nic się nie dzieje. Założyłem też łańcuch od 60 bo od 30 strzasznie się rwie.

     

    Jest warte i to w dodatku dużo :D Poza tym bardzo mocne po wzmocnieniu :rolleyes: i przynajmniej nie grozi wyrwaniem dekli :lol:


  13. Moim zdaniem nie ma różnicy, jaka to sprężarka :rolleyes:

    Różnić się może jedynie miejscem zamontowania lub wyglądem. Ja w swoim Władku mam dorobioną podstawkę pod sprężarkę, która wkręcona jest pod bakiem. Pasek klinowy jest zaczepiony do koła, gdzie jest także pasek od alternatora. No a reszta to przewody, butla, zegar od ciśnienia no i gotowe :rolleyes: Sprężarkę poprzedni właściciele kupili w Polsce- jakaś firma z Krosna to produkowała i jest po prostu przeznaczona do Władków- również ta firma to zakładała na serwisie :rolleyes:


  14. Pługi wyglądają, bo i wykonane są dobrze :rolleyes: Patent na linkę dobry, ale jednak lepiej 400zł dołożyć i masz hydraulikę, jak należy :rolleyes: Np. do spychania ziemi ci się przyda z przodu hydraulika :rolleyes: Ja mogę całego Ruska jak koparkę w powietrzu zawiesić :lol: Bo i tu dociążanie i tu :lol: Z przodu zdemontuję tylko blachę od spychania, siłownik i te trójkąty, które trzymią pług; czacha i te wzmocnienia zostaną, bo na nie przyjdzie wciągarka hydrauliczna B)


  15. Przecież logiczne, że skoro podzespoły są Ruskie to musi się dać radę :D

    Wszystko jest do zrobienia, tylko czasem coś kusi :P Ty masz Ledę- no nie??? To skoro masz ją od >1995, to czemu ją teraz podnosisz, a wcześniej jeździłeś normalnie??? :blink:


  16. Cześć, dzisiaj kręciłem swojego i powiem że nawet ładnie zagadał oczywiście z "pogrzebaczem" a stał ze trzy tygodnie nie ruszany. Baterie mają jakieś 5-6 lat . Vladimir, Ciebie chyba jeszcze nie pytałem czy próbowałeś go obniżać. Jeśli tak to opisz. Pług masz samoróbkę czy firmowy, wygląda całkiem nieźle. Dobry film!

     

    Miałem próbować, ale jednak nie obniżam, bo:

    -zmniejszy się prześwit, a w las to nie jest wskazane

    -poszerzyłem go i ma teraz 162cm i wywrotny nie jest- jako uzasadnienie niżej filmik wrzucę :D

    -wg instrukcji (kupiłem 3 książki) na średnim ma się większość prac wykonywać

    -jeśli obniżę, to na zimę łańcucha nie ubiorę na koła, a dużo odśnieżam (na usługi) i bez łańcucha ani rusz (górzyste tereny)

     

    Pługi- zarówno przód jak i tył to samoróbka- wykonuję pługi na sprzedaż- za przedni liczę 2tyś- więc porównaj z tymi z allegro (3-3,5tyś), a grubość użytych materiałów taka sama :rolleyes:

     

     

    On (na filmie) ma na fabrycznym ustawieniu i nie "legnął" :blink:

     

    Doceniłem panowie dzisiaj w Rusku wielką zaletę :rolleyes: A mianowicie świecę żarową :rolleyes: Podgrzałem na 45 sekund przy -10 i za pierwszym obrotem zarysał :lol: Aku 195mAh i oryginalny rozrusznik i nawet nieźle idzie. Ale na przyszłą zimę zmieniam na szybkoobrotowy :D


  17. Tyle, że porównuj ceny ruskuów i c 330 z tych samych lat produkcji. Nigdy nie uwierzę, że za twego ruska z 92 roku kupisz c 330 z tych samych lat. Kolego ile ten twój rusek jest warty 12 tyś. to góra a c 330 z tego roku jakieś 22 tys, więc cen nie porównuj. Taka sytuacja też jest z Mtz- ami. Kupują je Ci którzy albo nie mają zbyt dużych funduszy, albo nie patrzą na wygląd i wygodę. Zamiast MTZ-a szczerze wolałbym kupić starego Zetora mimo, że więcej pali. Ale powracam do tematu.

    Plusy T-25 to:

    * wzmacniany siłownikiem TUZ

    * rewers

    * szczelna kabina

    * dobra widoczność z tyłu

     

     

    Minusy T-25

    * wysoki

    * wąski

    * układ kierowniczy

    * zbyt oddalone i zrobione z cienkiej blachy dźwignie

    * jednostopniowe sprzęgło

    * chłodzony powietrzem ( mimo wielu spekulacji dla mnie to minus)

    * mała masa w konsekwencji słaby uciąg

    * słabo obciążony

    * ciężko palą w mrozy (niech mi nikt nie wmawia, że pali od strzała, bo kolega ma ruska z 86 roku nowe ruskie akumulatory i rozrusznik od c 360 i z odprężnikiem od biedy przy małym mrozie zapali)

     

    Minusów jest mniej niż plusów ale to było moje niezamierzone działanie. A i ktoś pisał, że nigdy ruska na oczy nie widziałem i nawet nim nie jeździłem otóż oznajmiam, że ruska widzę codziennie na oczy mało tego nawet nim jeżdżę.

     

    Przez przedstawiciela PZU mój ciągnik został wyceniony z pługami na

    25 000tyś zł, a bez na 20 000tyś zł. Popatrz sobie chłopie na Ruski, które można kupić za 12 000tyś zł i porównaj z moim :D

     

    Masz tu o nim trochę informacji, a potem wskaż lepszą c330 :rolleyes:

    http://www.etraktor.pl/readarticle.php?article_id=6

    http://www.etraktor.pl/readarticle.php?article_id=11

     

    I filmik

     

    http://www.youtube.com/watch?v=EJoIA6tvYqQ

     

    Odnośnie wad- napisałeś, że jest:

    -wąski- można go poszerzyć i to o wiele (4 możliwości)

    -wysoki- zależy od ustawienia zwolnic

    -układ kierowniczy- nie rozumiem o co chodzi :blink:

    -cienka dźwignia jest tylko od WOM, a jednak mimo wszystko w wersji Ruska A2 (1500mtg) ani razu nie urwałem :blink:

    -nie wiem, które dźwignie są oddalone...

    -mała masa- większa niż w c330 po założeniu 8 obciążników na przód i 2 na tył

    -chłodzony powietrzem- napewno, gdy odśnieżasz z dnia na dzień jest to lepsze rozwiązanie niż na ciecz (wlewanie/ wylewanie- uciążliwe)

     

    Przy małym mrozie nie odpala :lol: Na oryginalnym do -15 odpala, a niżej mając szybkoobrotowy rozrusznik pali jak trzeba- może twój kumpel ma już wodę w silniku, a filtry nie czyszczone od nowości???

     

    C330 z 1995 roku nie widziałem, więc nie wiem, co za znajomość z twojej strony wychodzi w pierwszych zdaniach :blink:

     

    Kupiłem Ruska ze względu na to, że większy ciągnik mi niepotrzebny, a on mało spali, zwinny jest i mało awaryjny.

     

    Wiem na 100%, że w Rusku jest o wiele lepsza hydraulika...

×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj