Skocz do zawartości

hksdam

Members
  • Postów

    91
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez hksdam

  1. Ale spokojnie panowie, bo trochę za dużo oliwy do ognia dolałem. Prosiłbym o wypowiedzenie się użytkowników ciągników PolmotH, to będzie kluczowe dla tej dyskusji.

     

    A tak z zupełnie innej beczki, może obecny właściciel Ursusa aby obniżyć koszty i zawojować rynek postarał się zaprojektować elementy ciągnika używając już istniejących części, oczywiście gdzie jest to możliwe.

    To taka moja śmiała mała sugestia, ale gdyby im się to udało, mogli by zdecydowanie obniżyć koszty produkcji, nawet w jakichś wypasionych modelach, jak wiadomo Polak wszystko potrafi ;]

  2. nie ukrywajmy, w Chinach mieszka 1/6 ludności świata, do tego ustrój jaki tam panuje od wieków to właśnie teraz to przekłada się na to że Chiny dyktuja wszystkim warunki.

     

    A wracając do tematu, ja wcale nie mówię że to będzie nie dobre, albo że coś. Musielibyśmy zapytać się użytkowników Ciągników PolmotH, tych robionych w Turcji, bo to jest to samo tylko inny znaczek. Ale i tak nie znajdzie się osoba która chciała by ten ciągnik nazwać Ursusem. On po prostu nie wygląda tak ja wyglądać Ursus, który jest produkowany od ponad 60lat, przez ten okres już zdążył się wyrobić jakiś trend odnośnie wyglądu. I tak właśnie te ostatnie Ursusy takie normalne[np 1954], o! Na taki ciągnik to można patrzyć i patrzyć, aż szkoda nim w pole wyjechać.

  3. z tym zaworkiem to nie jest tak pojedynczo. Ja tam zawsze radzę odkręcić miskę i obejrzeć pompę. W naszym 914-1014 dopiero gdy robiliśmy kapitalny remont odkryliśmy przyczynę niskiego ciśnienia- luźna rurka zasilająca. I teraz po wymianie panewek, dołożeniu turba, i zostawieniu pompy bez niczego ma 4.5bar na zimnym na 600obr i tak z 1 bar na bardzo mocno rozgrzanym.

  4. ogólnie wychodzicie ze złego założenia, że wszystko co chińskie to złe. I nie słusznie! Większość części jest obecnie produkowana na rynkach wschodnich, gdyż tam jest po prostu tania siła robocza. A jakość wyroby zależy tylko i wyłącznie od producenta. Na pewno każdy słyszał o zaworach pneumatycznych Wabco, ich sporo cześć jest produkowana w Chinach, bo jest po prostu taniej. I nie można mówić tym że cześć wyprodukowana przez tego samego producenta w europie różni się od tej w krajach wschodnich. Jeżeli producent gwarantuje daną jakość to jest ona wszędzie taka sama.

     

    A wracając do tematu ten wyrób Ursusopodobny jest w ogóle jakiś obrzydliwy, Ursus to musi być pod kantem, a nie tam takie ch&ju-muju... -.-

  5. ja mam w pobliżu zwykłą krawcową i wszystko mi szyje i boczki jakiekolwiek i pokrowce full.

    Tylko tak, materiał musi przepuszczać powietrze, ale najlepiej żeby ograniczał lub w ogóle nie umożliwiał brudowi przedostania się do siedzenia. Bo potem pod pokrowcem to jest straszna lipa, gorzej niż bez.

  6. wojtek123 to gdzie ty robiłeś tą regeneracje? ja dawałem dwie pompy od c-360 i wszystkie końcówki czyli 8 to zawołali ode mnie 1400 zł!!!

    ale różnica jest :blink: zapalają bez problemu nawet w zimę; ostatnio jeden po remoncie pompy stał 2 miechy i potem na zaciąg zapalił z 0,5 m! normalnie w szoku byłem ;)

  7. ja mam DF Agrostar 6,81 z 93 roczka; silnik o 20 km mocniejszy niż z fabryki a więc 200km;

    skrzynia jest świetna dopóki sie nie psuje ;/ 2 razy wymieniałem kolektor sprzęgła, ale teraz jest już ok;

    o ciągniku złego słowa ni można powiedzieć: biegi załączane pod obciążeniem, EHR, w kabinie cichutko i on ma tego "kopa" jak jedziesz wystarczy mu tylko biegi dokładać a on idzie <cwaniak>

    nie narzekam na niego mówiąc krótko, natomiast o JD nie mogę się wiele wypowiedzieć ale sąsiadowi ostatnio zwolnica poszła w tylnym kole.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v