MarcinJvD
-
Ilość treści
353 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Posty napisane przez MarcinJvD
-
-
linku nie podam bo już sa oferty usuniete. jak co tydzień, napisałem tutaj bo nie czytam forum z braku czasu i wydało mi sie to właściwe bedzie ok aby ostrzec przed takim faktem bo wiem że jest zainteresowanie bo ogłosiłem sie na różnych forach właśnie w sprawie tej że firmy.A że ogłaszają tez maszyny rolnicze to lepiej wiedziec niż stracić taką kase. Na policję nie mogę zgłosic ponieważ nie wpłaciłem nic i nic nie straciłem, ale mam kontakt z kimś kto obserwuje ich działaność. I właśni dostaje dużo wiadomości odnośnie tej firmy czy sprawidziłem co wynikło itd. jezeli to komuś przeszkadza to sorry ale są osoby które sie na takie rzeczy nabierają i uwazam że potrzebne jest rozgłoszenie tej sprawy.
-
1470 są zasilane przez system commonrail tak jak wiekszość maszyn teraz.
-
1
-
-
Witam wszystkich serecznie!
Nie wiedziałem gdzie zamieścić ten post dlatego piszę tutaj,
Chciałbym wszystkich ostrzec przed oszustami, którzy od pewnego czasu ogłaszają sie na otomoto podszywając pod ogłoszeniodawców z Polski. Są to jacyś ludzie z Anglii którzy posługują sie krzywą polszczyzną i ogłaszaja maszyny budowlane, rolnicze itp w bardzo atrackcyjnych cenach. po napisaniu do nich wiadomości proszą o kontakt w języku angielskim i proponją transport w cenie maszyny i bardzo wygodne warunki, i tu pojawia sie haczyk w postaci wpłaty 15 czy wiecej procent kwoty na ich konto.Firma nazywa sie Leasing Concepts LTD i ch ogłoszenia pojawiają sie zazwyczaj w piątek popołudniu i w niedziele wieczorem znikają.
Gdy zapytałem o jakieś dokumenty czy zdjęcie numerów czy tabliczek znamionowych kontakt sie urwał.
W spisie firm taka firma NIE ISTNIEJE!
Wiec proszę wszystkich którzy poszukują maszyn o uwagę.
Pozdrawiam
Tematy połączone
-
Przy malowaniu wg. mnie najlepiej jest kłaść 3-4 warstwy, a w miejscach narażonych na wycieranie nawet 5 i więcej, dobrym pistoletem przy ładnej pogodzie. Nie należy zapominać o dodaniu utwardzacza.
Tak jak mówi kolega Henius91 milenijne Rekordy miały ciemniejszy kolor niż poprzednicy.
Może to wina aparatu, ale (szczególnie w obecności zieloniutkich Claasów) kolor Rekorda MarcinaJvD wydaje mi się jaśniejszy niż fabrycznych Z058.
Wydaje sie że jaśniejszy. to jest orginalny odcień, jeszcze brany był z produkcji bizona model farby.
-
Witam Panowie!
Mam takie pytanie co do modelu 1450 cws. Może orientuje sie ktoś w w jakich rocznikach były wstawiane silniki na pompie rotacyjnej a od kiedy Common rail-e? Albo czy to było od jakiegoś numeru seryjnego?Wie koś może gdzue moge zdobyć takie informacjie?
Pozdrawiam
-
Orginalna farba - Nobiles RAL 5015 trzeba zamowlić w sklepie żeby sprowadzili z Włocławka bo na stanie raczej takich nie będą mieli
-
sita zmiesciłem obcinając je po 1 cm z kazdej strony nie sa dużo szersze a jezeli chodzi o długość to jest już kosz wydłuzony i belka przerobiona.
ja w tym roku przerobilem kabine w rekordzie, ale pod innym wzgledem .bedzie foto to bede pisał
-
każdy silnik przy pewnej przepalonej ilosci paliwa zuzyje jakąś ilość oleju.
-
dobra skoncz bo robisz sie żalosny..chociaz mam satysfakcjie ze mam jedyna i nie powtarzalna maszyne..hehe i nie bede sie z toba klocil bo nie ma sensu nie mam czasu na takie pierdoły..
-
rafal13113 Napisano Wczoraj, 23:32
no 3 ha to chyba przesada bo jak czytam że on ma sita od bs czyli jak pamiętam powierzchnia 3,98 to nie ma szans na skoszenie trzech ha w ciągu godziny zboża o wydajności powyżej 6, chyba że ma małe plony. Bo NH TC56 ma sita niespełna ponad 4 jak pamiętam to dokładnie 4,12 i on robi około dwóch ha na godzinę więc chyba ktoś tu zaczyna bajki pisać
kto powiedzal ze rekordem 3 ha/h skosze?troche czytac trzeba dokladniej.a rekordem własnie zrobie cos ok 2 ha/h tylko to już zalezy od utrzymania zboża.
@MarcinJvD nie wiem czy ten Twoj zieloniak czyli JD walnie 3ha/h "SPOKOJNIE" Skoro rekorda porownujesz do megi 204 to juz nie musze sie niczego spodziewac
no walnie bez problemu..a rekorda tak tylko porownalem bo mnie wkurza taka gadka jak twoja.. nie znasz sie na maszynach bo mlody jestes a bedzie mi tu komenty snul. pewnie nigdy w życiu nie jezdziles innym kombajnem jak tym swoim bs-em czy jakims innym bizonem a zachwalasz cos jak nakreceni dearerzy, ktoryrzy tez tylko co ich to najlepsze a konkurencji do bani...a wiesz czemu na zachodzie pozbywaja sie w wiekszosci claasów a nie innych marek?sam soebie na to odpowiedz.a jak chcesz prowadzic tego typu dyskucsjie to zapraszam na pw bo to nie post do tego typu dyskusji.
-
wiesz czemu wymieniaja?bo kazdy mysli ze jak wymieni to nie bedzie musial przy niem robic i od razu bedzie lepiej.a duzo zalezy od ustawienia i operatora.nie bede sie z toba sprzeczał bo kazdy bedzie zawsze mial inne zdanie.chcesz przyjedz perzekonasz sie.a z ta moga to moze troche przesadzilem.
-
oba sita są od bs-a.wiec dużo wieksze.wiatr jest wyrównany na całej szerokości po równo i zmniejsza sie w kierunku do tyłu..w orginale było tak ze po bokach był najwiekszy w srodku bardzo mały i na srodko i przy koncu sita najwiekszy gdzie powinien sie zmnieszac dlatego w orginale lubi ziarno wyleciec.zastosowane zostały porzeczne przysłony przy wylocie z wentylatora i inne kierowniche wzdłużne.
-
hehe nie wierzysz to trudno.. nie kazy rolnik w polsce ma gospodare zeby dawalo taki plon.. zazwyczaj kosze na polach o niskej klasie wiec co ty bedziesz mu tu porównywał.to nie jest post do tego typu dyskusji.filmu nie bylo bo nie ma na to u mnie czasu zeby super ekstra film nakrecic ale ok postaram sie w tym sezonie. a jeli chodzi o predkość to podalem graniczne bo na zarobku kosze raczej 4-5 bo by mi sie to nie oplacalo podalem w jakich ten kombajn jest w stanie teraz kosic.a 1,5 ha to drugim rekordem pykamy bez zadnych przerobek.jd wali 3 ha/h bez problemu.przy predkosciu 5 km/h walne hekrat w 45 min to jak troche przyspiesze to nie skosze?zastanow sie.....
-
MarcinJvD uchyl rąbka tajemnicy co to za przeróbki że masz taką wydajność i nie gubi ci zboża?jest wieksze sito i inaczej skierowany wiatr..
-
w kazdym kombajnie tak masz ze kosz jest połączony z podsiewaczem.w jd np też tak jest tyle ze gorne sito chodzi przeciwnie do dolnego.
-
Jezeli chodzi o koszty to nawet nie licze bo jest to robine u nas i przes nas dorabiane wiec nie ma tego aż tak dużo..Jeśli chodzi o belke to po to jest przerobiona żeby kombajn nie wpadał na mokrych terenach a nie chodzi tu o stabilnosc. po co na robić 4 ślady jak może robić jak wszystkie inne marki kombajnów 2?to było nie przemyślane przez konstruktorów. poza tym jeżeli bym miał coś kupować to na pewno nie z claasa no chyba ze jakiś lexion czy tucano. jeśli coś to tylko JD. ale ten kombajn ma już tyle z sobie że szkoda go komuś kolwiek powierzać tylko po to żeby ktoś taki jak przecietny rolnik nie wiedzieł sie za co ma łapac...może nie ma nie wiadomo jakiej wydajnosci ale nie ma co porównywać do orginału.. bo to już nie jest to samo.. jest tak doprowadzony ze przy predkości 6-8 km/h wcale nie gubi zboża i nic sie nie grzeje a przy tej predkosci zrobie ponad 2 ha/h ale po co tak szaleć na zarobku? to tylko wykorzystuje przy koszeniu na umowe ale tam raczej wysyłamy jd.a jeśli chodzi o zapychanie to też już w tym egzęplazu nie ma problemu.. no może jeden który bedzie usuniety za rok..
a jeśli chopdzi o twierdzenie że bizonem trzesie to chyba soebie kolego cepów nie wyzyłeś bo już tyle lat jeżdzę i nie pamietam kiedy mi trzesło kombajnem do tego jeszcze od kosza sitowego..
Nie bede sie tu sprzeczał bo nie po to jest tu ten post. jeli chodzi ze to sie moze nie oplacać..szczerze to jak dla kogo bo porownujac ceny czesci bizona a claasa to wole go troche uleprzyć bedzie mlucil i bedzie mial wydajnośc jak mega 204 a jest oszczedniejszy i tanszy w obsłudze i nie mam dudniacego silnika za plecami ktory podczas pożaru od razu pali calą kabine.pzdr
-
K1ROVEZ- mi nie chodzi tylko o predkosć ale też o jakość i komfort ktorego ten e 517 na pewno nie dawał jak moje jelenie na ktorych teraz bazujemy.przy takim hederze i takiej powierzchni sit jaka teraz jest zbędna jest jeszcze szersza młocarnia tylko trzeba to z głową wykorzystać. a czy by nie nadąrzył nie wiem raczej dał bym mu rade jak daje rade 6 klawiszowemu jeleniowi to pewnie i jemu tez by dal....pzdr
P.S. tak tylko od siebie dodam, że forschnita za sam wygląd nie chcialbym nawet za darmo
a już nie mowiąc o jego awaryjności.. -
koses- samo górne nie wiele daje z doświadczenia ale powodzenia w dalszym realizowaniu pomysłu;)a my teraz m.in zmieniliśmy kierunek wiatru, który został wyrównany na calą powierzchnie sit. to tylko pryszcze.. z reszta wszystko bedzie widać na foto:)
farmer120ha - ten patent już zrealizowalismy 15 lat temu w naszym bylym suprze:)przydatna rzecz..
Tomek7G - myśle że tak tylko jak zrobi sie pogoda i bedziemożna wyjechać maszynami z garażu;)
-
Co do czyszczenia i predkości wypowiem sie wam po tegorocznych przeróbkach wentylatora.Moge tylko powiedzieć ze teraz Rekord nabrał wyglądu i duzo sie znowu zmieniło mam nadzieje że to już bedzie to co trzeba:)pzdr
-
poszukaj na allegro. a dokladnie do czego chcesz zastosowac?
-
11-ska jezeli jest utrzymana to kombajn w swoich parametrach bezkonkurencyjny co do wydajnosci i jakosci zboza.jest prosty w obsłudze i nie tak bardzo skomplikowany jak inne kombajny zachodnie.czesci da sie już wszedzie zakupic takze nie ma z tym problemu. jesli chodzi o obsluge to wszystko jest praktycznie w jednej rece. ja osobisci jestem zadowolony tylko trzeba trafic na utrzymana sztuke. pozdro
-
nom wlasnie ja tez wiec nie wiem co mial tam kolega na mysli..
-
Nie zgodzę się z kolega.może i są gabarytowo mniejsze ale na pewno nie mniej wydajne.
-
To ze w 6-klawiszowych pekaja waly to bujda bo w 5 i 4 tez pekaja i nie jest to uzaleznione od szerokosci młocarni.to bardzo zalezy od tego z ktorego kraju pochodzi maszyna gdyz na inny karj klada inny material.mam 2 1188 H4 i w jaednym pekl 2 razy a w drugim od nowosci oprocz plynow i smarowania nic nie bylo robione tyle ze kombajn pochodz z niemiec a tamten z francji.natomist niedaleko mnie ma gosc od nowosci 1170 i juz 2 razy mu wał pekl i niby 5 klawiszy.a jesli cos to pekaja tylko waly od podsiewacza a nie od klawiszy jak tu ktos mowi.ten ok klawiszy jest podpierany i moe penął komus ale jak mu sie zapchało wilgne zboże pomiedzy separatorem a klawiszami.
Jezeli bym polecał to 1177 lub 1188 ale w hydro.Claas ma ta wade ze silnik zaraz za kabina i w razie pozaru to malo co z niego zostaje a wogole ten hałas, krotsza gardziel i duzo pierdól ktore pogarszaja jakosc jazdy.
a już nie mowiąc o jego awaryjności..
John Deere 1188
w John Deere
Napisano
kolego nie nerwowo.
twoje pytania sa troche nie bardzo bo każda maszyna bedzie tak chodził i pracowała jak o nią właściciel zadba, nie jest pwiedziane ze wytrzyma ileś tam godzin, widziałem nawet maszyny które po 2000 godzin wyglądały jak wraki.
Co do wad to głównie ten wałek ale nie jst powiedziane że w każdyn 1188 on pęka, mam 2 i w jednym sie zdarzało w następnym znowu z głównych takich elementów jeszcze nic nie było od nowosci robione.
wszystko to zależy jak bedziesz dbał, co kupisz i jakie czesci kładł. i jak przeprowadzał naprway bo ttaj jest ważne zachowanie pewnych informacji zawarych np w instrukcji.
życze powodzenia i pozdrawiam.