zetorki

Members
  • Ilość treści

    1318
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Posty napisane przez zetorki


  1. dziś dostałem maila od zetor polska odnośnie cigników HSX.

    Dzień dobry

    Ciągnik Zetor Forterra 140 będzie dostępny w sprzedaży pod koniec czerwca 2012r. Na chwilę obecną posiadamy już cenę tego ciągnika jest to 183 730,00 zł netto. Ciągnik ten jest już wyposażony w silnik spełniający normy emisji spalin Euro IIIB, 16 zaworową głowice, automatyczną preselekcję półbiegów, podnośnika EHR Boscha z funkcją Hitchtronik o udźwigu 7000kg, skrzynia biegów 30X30.

    W celu zakupu prosimy o kontakt z dealerem z Pana rejonu. Adresy dealerów dostępne są na naszej stronie internetowej www.zetor.pl

    W razie pytań proszę o kontakt.


  2. Witam. Mój znajomy posiada te dwa modele ciągników. Zetora 11441 110km i Nh 6030 plus. Zetora ma 7 lat, a Nh kupił w tamtym roku. Nh miał zastapić Zetora. Powiedział, że w nh jedny plu jego to tylko konfort pracy i ze wszystko ma w standardzie. A o Zetorze, że pali dużo mniej od nh w tych samych maszynach, i ze jest bardzo stabilny. Mówił, że nh w glinie spalił 36 litrów na 1,2ha w glinie. Żałuje, że kupił nh. to są jego zwierzenia. A sam posiadam 6320 i frotke 95 i jestem zadowolony.


  3. Ja osobiście posiadam warfama 6 t na tandemie.Mam 100 ogonów wieć obornika Jeśli chodzi o rorzutnik,mam go juz 8 lat, zero awari. teraz mam zmieniac na joskin siroko lub metaltech RO i bedzie to na jednej osi. tandem jest jedynie lepszy na suchych terenach i jest lżejszy dla cignika,wiecej zalet nie widze. jak u mnie gdy zostanie sie troche obornika z tyłu automatycznie dyszel rorzutnika sie unosi i ciagnik nie ma dociążnia i w byle mokrzejszym terenie staje. szybciej przejedzie po mokrejszym terenie z pełnym, niż z końcówką. Jeśli chodzi o tytany jeszcze nie słyszalem o nich dobrego zdania.

    cena joskina siroko 11t to 100tys brutto, metaltech 9t 62 tys netto, 11t 70 netto


  4. Nowy model na rok 2012: Zetor Forterra HSX - dobry wybór dla każdego

     

    Tradycyjny czeski producent rolny Zetor technologia rozszerzyła swoją linię ciągników i sprawdzonych w tym roku. Nowy Forterra HSX oferuje wiele innowacji technologicznych, które zapewniają wyższą wydajność, komfort i bezpieczeństwo, a także znacznie podnieść wartość użytkową. Jedną z głównych cech innowacyjnych tego modelu, z nowej generacji cztery-cyclinder turbodoładowany silnik, jest jego HSX bieg wsteczny, który sprawia, że ​​kontrola ciągnik znacznie łatwiejsze.

     

     

     

    Nowy pięć-biegowa skrzynia biegów umożliwia zsynchronizowane z prędkością 30 + 30, wraz z trzy-stopniową automatyczną mnożnika momentu z ciśnieniem zwiększonym do 19 bar. Silnik posiada wysoki moment obrotowy kopii zapasowej (34%), Wielka startability nawet przy bardzo niskich temperaturach, dużą trwałość i niskie zużycie paliwa. Jej wysoka wydajność jest gwarantowana nie tylko przez zmodyfikowane głowice cylindrów, ale także rozszerzone zaworów hydraulicznych i nowym systemem wtrysku paliwa. Silnik wyposażony jest także w określonym filtrem do niższych emisji.

     

    Nowy elektro-hydrauliczny Power Shuttle zapewnia większą łatwość i wartość użytkową. Przesunięcie wału WOM jest sterowany hydraulicznie. Dwa zewnętrzne pomocnicze cylindry hydrauliczne zapewniają równomierny rozkład obciążenia na ciągniku i siłę nośną do 7000 kg. Niezawodność układu hydraulicznego jest zabezpieczona moderowanej filtr ciśnieniowy. Dzięki rozstawowi osi 2,490 mm, Forterra HSX jest bardziej stabilne i bezpieczne.

    HitchTronic - rewolucyjne rozwiązanie dla wszystkichHitchTronic - rewolucyjne rozwiązanie dla wszystkich typów terenu

     

    Kolejną innowacją jest opatentowana rewolucyjna Zetor jest automatyczny tylny HitchTronic trzy-punktowa regulacja zawieszenia, które pozwala ciągnik dostosować się do każdego terenu, jak pługi. Czy jesteś początkującym lub doświadczonym kierowcą, twoja praca stanie się dużo łatwiejsze i skuteczne. Jakości gleby lub typu sprzętu nie ma znaczenia. Ponadto w przypadku korzystania HitchTronic, oszczędza paliwo, pomagając tym samym chronić środowisko. System HitchTronic był rynek uruchomiony zaledwie kilka miesięcy temu, a Zetor jest już wygraną uznania dla niego, na międzynarodowej wystawie Agrotech 2012 w Polsce otrzymał złoty medal.

    Bezpieczny, wygodny i zgodny

     

    Deskę rozdzielczą wyposażony jest w wyświetlacz LCD, który pokazuje informacje dotyczące eksploatacji i serwisu w formacie bardziej przyjaznym i przejrzystym. W fotelu kierowcy jest wyłącznik bezpieczeństwa, który uniemożliwia silnikowi z rozpoczęciem lub ciągnika z wprawiając w ruch, gdy kierowca nie siedzi. Montaż kabiny na silent bloki i stosowania łączonych podłogi znacznie zmniejszona transmisję hałasu i drgań w kabinie kierowcy.

     

    Zetor są wytrzymałe i wymaga jedynie minimalnej konserwacji i niskie koszty eksploatacji. To samo odnosi się do nowego modelu Forterra HSX, które mogą również korzystać z biopaliw i bio-oleju. Niezwykła wydajność tego modelu pozwoli Ci wykorzystać większą pojemność urządzenia, może być również łączone w różnych kombinacjach sprzętu rolniczego. W konsekwencji liczba przemierza pola spada, co - wraz z nisko profilowe opony, które mogą być również używane do tego modelu - pomaga zmniejszyć ugniatanie gleby. Ciągnik jest zgodny z załącznikami rolnych z krajowego i zagranicznego pochodzenia lub skupiska specjalnych w leśnictwie czy budownictwie.

    Uniwersalny ciągnik rolniczy koło Zetor Forterra HSX zostanie po raz pierwszy wprowadzony do publicznej wiadomości w 2012 TECHAGRO targach. Jego seryjna produkcja rozpocznie się w czerwcu 2012.


  5. a więc tak, jak ja beluję zetorem 5320 + sipma farma to na początku ruszam 3 polową i idę szlaczkiem do puki wskazówka sie nie ruszy tak ok.1800obr na wałku 5340. Gdy już widzę że wskazówka zaczyna ruszać do góry redukuję bieg na 2 i cały czas jadę szlaczkiem, a jak już słychać pod koniec że ciagnik ma ciężej redukuję na 1 ;)

×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj