aleks

Members
  • Ilość treści

    8
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Posty napisane przez aleks


  1. Też myśle że 5314 czy 4514 są udane tylko o Ursusa nikt nie dba tak jak np. o NH a potem mówią że to bubel.

    oj bubel bubel wiem bo mam 5714 aile było już problemów nawet naprawy wykonywane u producentasą nie rzetelne np. po250mtg były już przedmuchy silnika (tak wykonany był filtr powietrza że ssałkurz) nie wymienili silnika tylko naprawiali i po naprawie były takie wibracje że ręce drętwiały w serwisie wmawiali że tak ma być drugi raz silnik trafił do producenta i dopier trochę się uspokoiło a skrzynia ma przełożenia pod psem nawet z pusytymi przyczepamito bez zgrzytu między 2 a 3 się nie obejdziea jak właczyć p napęd to szybko stracisz słuch (96db) i wiele innych ma problęmów nie zależnych od użytkownikatylko od wykonania mam na wszyskto dokumętydla zainteresowanych mogę pisać więcej


  2. Mój sąsiad prosił mnie o dodanie do forum takiego tematu bo ma zamiar kupic coś około 100km.

    PoZdRo????

    URSUS to BUBEL wiem co pszę bo mam dziada 3 letni a już było tyle napraw i na gwarancji i po. to jest dziadostwo. lepiej dołozyć troche i kupić coś innego. zaoszczędzisz sobie nerwów i pieniędzy. sporo palą, bardzo złe skrzynie biegów i wykonanie pod psem PRZESTRZEGAM!!!


  3. Jak dla mnie jednym ładnym ursusem jest ursus 5714 agro bis. A z starszych modeli to chyba 1224 i oczywiscie c-360

     

    mi też podoba się ursus 5714 agro bis, ale ładniejszy jest 6014 agro bis, nie wiem czy takie robią, ale kiedyś widziałem takiego z przednim tuzem, moc ta sama co 5714 ale 5714 ma cienkie koła a w 6014 przednie koła były szersze, fajniej wyglądał!!!!!!!!!

    jak wam się podobają to se powieście zdjęcie na ścianie ale bie kupujcie tego bubla ja dałem sie oszukać skrzynia 19 wiek moc oszukana masa huku wytonanie i sewis pod psem


  4. ursusy są bardzo dobre choć nie tak wypasione jak john deere lub new holland ale orać jeździć się da więc czego wy wymagacie od ciągników najtańszych na rynku że będą mieli super wyposażenie. Jak pamiętacie był w polsce komunizm do roku 1989 roku a ursus prudukował ciągniki ale musiął kupywać licencje od innych marek ciągników np. massey ferguson bo nie mugł wprowadzić nowych własnych technologi. Ursus dopiero się rozwija i więc dlatego poczekajmy jeszcze troche to zobaczymy jakie ciągniki wprowadzi na swój rynek.Więc naprawdę przed zakupem ciągników zastanówcie się czy kupić john deere i wpier... się w super długi czy też wybrac ursusa i z tą kasę co mieliście na john deera to kupić super pługi i jakieś inne sprzęty?!! :rolleyes:

    ursus to wielki BUBEL!!!

    mam to wiem 2letni asilnik naprawiany już2x oszukana moc imasa chuku co z tego że może trochę tańszy ale oddasz to z nawiązką w częściach

    i jeszcze jedno perzełożenia skszyni pod psem a hydraulika nie dorównuje najgorszym ciągnikom -niewiem czy wogóle są gorsze?!!!


  5. piszcie co wiecei na temat 4024 i 5024 bo miedzy tymi sie wcham mam na spo i umowe musze podpisac niedługo, jak one sie prezentuja cenowo?? prosze o pomoc na temat wyposazenia danych itp. chyba ze macie jakies linki do tej serii lub sami juz macie te modele:D pzdr

    przyjacielu niepatrz co ładne tylko co dobre!

    ja tak kupiłem 5714 - bo ładne i polskie będzie łatwiej o części - tak myślałem

    części tak do ursusa będziesz potrzebował ich dużo

    ursus to BUBEL słabe wykonanie jeszcze gorsze rozwiązanie -skrzynia złe przełożenia , silnik naprawiany już 2x (2-letni) już jest zapłakany mały udziwig na podnośniku i masa huku Dobra rada -ursusa mijai z daleka!!!

    użytkownik ursusa


  6. mi został tylko u c330 maszynka jest z 77 ale ten model jest nie do zdarcia!!

    A jakie są wasze doświadczenia z Ursusami??

    stare może były i dobre ale nowe są do kitu to kupa złomu z 19 wieku!!! wiem bo niestety mam 57 14 wygląd jak stoi jako taki jak wsiądziesz do niego to masa huku i niema czym jechać ze skszyni wyjeli 3 i wsadzili szybszy od 4 i spróbuj tym jechać np. z przyczepami- mażenie .moja rada MIJAJCIE TEGO BUBLA dużym kołem


  7. Też się dołączam do prośby bo u mnie także sąsiad nie da złego słowa na niego powiedziec.

    w tym ciągniku to tylko ruchome przednie błotniki są OK

    -wkabinie hałas przy obrotach nominalnych wynosi 88dcb podczas jazdy bez przedniego napędu, po włączeniu wzrasta do 94dcb (na 3 i 4) można stracić słuch. w kabinie jest znaczek , że należy używać słuchawek ochronnych ale przepisy ruchu drogowego tego zabraniają

    -przełorzenie z 2 na 3 bez zgrzytu jest niemożliwe ciągnąc 2 przyczepy

    "uciąg " w/g instrukcji 12ton - chyba , że ruszasz po stole , bo jeśli będzie to podjazd powyżej 5% to napewno poderwie przód i wtedy przedni napęd jest tylko balstem jak będzie miękko to napewno go zakopiesz

    - w pracach polowych w orce 4-skiby 1 jest za wolna a 2 za słaba

    -praca z agregatem uprawowo-siewnymbyła by przyjemnością gdyby;

    1 rozdzielacz miał pozycję pływającą ( jest niezbędny do opuszczenia siewnika) trzeba trzymać za dżwignię aż opadnie

    i jeszcze podczas jazdy sprawdzić kilka razy czy siewnik napewno nie jest uniesiony

    2 rozdzielacz jest po lewej stronie (którego trza trzymać) adżwignia TUZ po prawej a jeszcze wypadało by trzymać kierownicę!!!

    3 ciągnik ma taką dziwignię która przełącza przepłwyw oleju na podnośnik albo na rozdzielacz (hydraulkę zewnętrzną)

    do pracy agregatem potrzebme jest jedno i drugie, w pozycji pośredniej ( trzeba ją znależć na wyczucie) niby to działa

    ale na wysokich obrotach

    4 jeśli chcesz aby aby przedni wał kruszacy pracował płycej trzeba rozkręcić trochę cięgło i wtedy w górnym położemiu

    wał kruszący opiera się o tylne opony (rozmiar opon zmienili z30 na 34" ale zapomnieli o długości ramion

    5 rgulacja bocznych łańcuchów jest niemożliwa - śruba rzymska zaczepia o siłownik

    6 wsteczny bieg jest za szybki(mało wolniejszy od 2 ) z agregatem trzeba bardzo uważać - a mógł by być rewers na

    wszystkich biegach jak to jest w i ;) nnych ciągnikach

    Podobne problemy (chodzi o rozdzielacz)są z kiprowaniem trzeba cały czas trzymać za dziwignię jak przy podnoszeniu tak i przy opuszczaniu przyczepy ;)

     

    Też się dołączam do prośby bo u mnie także sąsiad nie da złego słowa na niego powiedziec.

    jak wspomniałem wentylacja w tym ciągniku nie istnieje wentylator pompuje to samo powietrze jeśli otworzysz szyberdach ( otwiera się od tyłu) topowstają zawirowania i cały kurz spada na głowę i plecy

    - przy rozruchu zimą trzeba na wyczucie ( niema żadnego oznakowania czy kontrolki) przekręcać kluczyk zeby już grzała świeca a jeszcze nie kręcił rozrusznik

    - wykonanie jest pod psem

    w moim ciągniku w filtrze powietrza na zgrzewach była szczelina i po 200 mth silnik zaczoł chlapać olejem i dymić odmą

    serwisant z lublina wysłał silnik do warszawy tam niby naprawili ale co naprawdę tam wymienili niwiem do dziś pomimo że prosiłem o protokoły napraw po tej naprawie silnik strasznie wibrował !!! (to też świadczy o serwisańcie że tego nie zauważyli) i ponownie naprawiali głowica była nie ruszana!!! ten kurz napewno uszkodził także zawory i prowadnice zaworów . nie mogli sobie poradzić z układem kierowniczym nie dawał się odpowietrzyć na zgaszonym silniku koło kirownicy wykonywało 1/2 obrotu

    -zrobiłem dopiero 450 mth a silnik jest jusz mokry z jednej strony od pompki paliwowej a z drugiej może z pod pokrywy

    -żeby zatankować to trzeba mieć dystrybutor bo tam pod maskę z "wiadrem" się nie wciśniesz

    napewno dziwicie się dlaczego jeszcze go mam? nobo to jest SAPARD!!! moje pisma do producenta nie przyniosły żadnego skutku nawet pomagała mi inspekcja handlowa efekt taki że skończyła się gwarancja i teraz nichcą rozmawiać

    zbieram pienądze na sprawę w sądzie . potraktujcie to jako ostrzeżenie przekażcie znajomym URSUS TO BUBEL!!! :angry:


  8. Zgodze się z dziku te małe i średnie ursusy nie są za łądne a te wielkie super wygląd jeszcze z tą komfortową kabiną a poza tym to wydaje mi się że są za drogie w stosunku do prezentowanego przez siebie poziomu technicznego.

    aleks

    moim zdaniem wygląd jest ważny ale ciągnik jest po to by pomagał nam w tej trudnej pracy .mam ursusa 5714 i wiem , że jest to BUBEL - bardzo głośno w kabinie ,złe przełożenia w skrzyni biegów az duża różnica między 2a3 , mały udziwig na belce, niema tej mocy co piszą , brak nawiewu świeżego powietrza (przy centralnym obieg zamknięty) iwiele innych wad. dlatego mijajcie go dużym kołem nie dajnie się oszukać więcej szczegułów dla zainteresowanych chętnie przekażę :rolleyes:

×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj