Case Jx90

To dziala w inna strone.

Ma wytrzymac nie wiecej jak 3 tys h chocby nie wiem jak sie operator staral delikatnie jezdzic.

Teraz to wszystko tak robią i nie chodzi tu tylko o części do maszyn ale i głupie pralki 

Ja pamiętam jak w zetorze 7211 sprzęgło było robione po 20 latach pracy pierwszy raz   I robił ciagnik 400 mth rocznie   A w zależności jaki się trafi ciągnik jak i części  

Może to nie wina łożyska ? Może ktoś był na tyle mądry, że podregulował sprzęgło w taki sposób, że łożysko dotykało łapek i ciągle chodziło ?

raczej potrafią celowo zaplanować jego awarie, uwierz mi ze to wieksza sztuka niz zrobic cos pancernego

u mnie łożysko oporowe zatarło sie po 8 mtg chyba, najpierw zerwało śrubki od regulacji docisku, przez okienka wymieniane i po kilkunastu mtg znów zerwało, rozjechałem ciągnik bo myślałem że może łapki gdzieś podgieło a okazało się że łożysko się ciężko kręci :)

@mikruss dokładnie .

@setik a nic mi nie mów , w serwisie nawet części ci nie załatwią  tylko całe kompletne  sprzęgło albo do widzenia złodzieje jedne . Ale to się na nich wszystkich odbije i nie ważne czy case , czy fandt .

@Piotr1216 U nas 5314 miał robione sprzęgło po 18 latach ale to tylko dlatego że olej ze skrzyni poszedł na tarcze i zaczęło się ślizgać bo tak to nie było oznak zużycia w ogóle, łożysko oporowe było jak nowe .

@ursusc385 my nic tam nie przestawialiśmy , jak był od nowości ustawiony tak było aż do rozpołowienia. Wina łożyska jest na pewno , w c330 łożysko jest większe a tu to takie małe że nie dziwne że siada. Kolega nie miał dwóch tyś mth a wymieniał także u nas to i tak długo wytrzymało.

@Uziu92 dokładnie

@pimper21 szkoda gadać o jakości nowych sprzętów , najgorsze jest to że człowiek nie po to kupił nowe żeby po symbolicznym przebiegu ładować kasę w naprawy.  Ja mam porównanie wielu marek ciągników i szczerze to najmniej awaryjne są john deery i claasy a no i oczywiście ruskie  

To z łożyskiem raczej problemu nie powinno być. W hurtowni w moim mieście mają każde, jak nie mają to zamawiają.

a u mnie znowu na claasa narzekają strasznie.

@setik łożysko mam ale łapki też są do wymiany a to już część ocenzurowana

@Uziu92 u mnie wuja po sąsiedzku ma i powiem że strzał w dziesiątkę

ile kosztuje do niego kompletne sprzęgło?

W tym samym modelu i bliźniaczych NH jest też wieczny problem z synchronizatorem rewersu też 2500mth do 3000mth lubią paść koszt w serwisie ok 2700 zł ale ten sam oryginał można za 1300zl dostać jak się dobrze poszuka. oczywiście fabrycznie części są Tureckie a wiem bo sam miałem te modele na warsztacie a nie z czyichś opowieści

Bo skrzynię i tylny most produkuje turecka firma Turk Traktor, która niegdyś zakupiła licencję na produkcję Fiata serii 66 a ten ciągnik jest od niego pochodny.

@farmer15555  my za kompletne płaciliśmy 2700 zł.