Władek kopci bez obciążenia, czy to normalne?

[Lukasz2 0]

Mam Władimirca 1991r zauważyłem, że ostatnio kopci jakby więcej przy jeździe bez obciąźenia, np. z podniesionymi maszynami podwieszanymi, wcześniej się to nie zdarzało.

Czy muszę coś podregulować?

[rafal321 0]

a na jaki kolor kopci bo jak na niebiesko to niedobrze

[Lukasz2 0]

Nie, kopci na czarno. Wygląda to tak jak przy przeciążeniach gdy nie może paliwa przerobić, tyle tylko,że bez obciążenia też tak się dzieje, a tak nie było. Jakby nie miał powietrza do przepalenia paliwa pomimo normalnych obrotów silnika.

[rafal321 0]

lukasz2 jak by nie miał powietrza to bu go dusiło trzeba by sprawdzic pompe i wtryskiwacze taka jest moja rada ale moge sie mylic

[mireek111 0]

witam, a jak przy normalnej jezdzie po drodze kopci na niebiesko to co może być? jak go kupilem (starszego) to tego nie było po paru latach zaczol kopcic ,wymienilem koncowki wtryskow bo podobno lały i jest to samo.

[hacki 0]

mireek111 pewnie bierze Ci olej? możliwe że silnik mówi papa

[piotr697 1]

Kolego mireek111, sprawdź filtr powietrza, może być zabrudzony, a jeszcze jedno,silnik odpala za pierwszym obrotem czy po dłurzszym kręceniu rozrusznika?

[rafal321 0]

mirek111 jak kopci na niebiesko to olej bierze pierścionki do przeekładki

[mireek111 0]

filtr powietrza wymieniony na nowy, oleju jakby troche ubywało ale silnik troche zaolejony to mysle ze tu ubywa, mialem rozebrany bo robilem glowice i myslalem o pierscieniach by wrzucić nowe , ale jakies 600mtg temu byly zakladane, tylko to pewno sprawa myszy bo uscielala gniazdo za cylindrami i chłodzenia nie bylo i mozliwe ze przegżaly sie pierscienie i puszczaja.

[Lukasz2 0]

Dzięki Rafale, sprawdze to. Uważam,że to jest ważne bo pewnie jak kopci to jest mniej mocy.

[pablo121 0]

albo głowice do wymiany

[wieslaw16 79]

Witam,kolego Mirek 111 najprędzej przyczyna tkwi w pierścieniach pewnie się zużyły jeżeli były lipne z Chin pomimo małego ich przebiegu jak miał mój sąsiad albo się zapiekły zależy jaki olej lejesz do silnika ,lub masz za mały luz zaworów i też bedzie kopcił niebiesko .Pozdrawiam.

[jaro606 0]

Ciekawe kiedy kolega robił remont silnika?? Ja uważam ze może byc to też wina złego ustawienia kątu wtrysku paliwa i podejrzewam jeżeli tak jest, że wtrysk paliwa moze być troszke opuźniony. Na gary paliwo dociera w ostatniej chwili i jest potężne j**nięcie, a co za tym idzie troszke niespalonego paliwa, Skoplikowana teoria, ale łatwo możesz ja sprawdzić. jeśli chcesz to napisze ci info jak to zrobic.

[Lukasz2 0]

Jaro to odp dla Mirka czy dla mnie?

[jaro606 0]

To jest odp. dla Ciebie, ponieważ napisałeś, że kopci na czarno, a kolega mireek napisał na niebiesko, wiec u mirka obstawiał bym już zuzycie pierścieni lub głowic.

 

A ty kolego łukasz2 napisz, czy robiłes jakis remont silnika, wymieniałeś pompę, czy cos wogule kombinowałeś?? Jeśli tak to kiedy, a postaram sie pomuc.

[Lukasz2 0]

Powiem tak, ma 2300 motogodzin i jeszcze nikt nigdzie nie zaglądał, ogólnie był mało używany, jak na władka. Chciałbym się za niego wziąść bo jest super do lekkich prac, a ten dym mnie niepokoi.

[Domino788 1]

Witam. Mam pytanko gdzie mozna kupic pierscienie do t25 chodzi mi o strony np. allegro i inne

[balcerek1 92]

http://moto.allegro.pl/pierscienie-tlokowe-pierscien-tloka-t25-t-25-t-25-i2667031938.html

[wieslaw16 79]

Witam- Lukasz2 - ten dym jak piszesz może być przyczyną awarii końcówek wtryskiwaczy, a jak piszesz że 2300 motogodz. to jeszcze pierścienie nie powinny być z użyte, jeżeli Ci oleju nie bierze silnik Pozdrawiam

[pablo121 0]

Witam,kolego Mirek 111 najprędzej przyczyna tkwi w pierścieniach pewnie się zużyły jeżeli były lipne z Chin pomimo małego ich przebiegu jak miał mój sąsiad albo się zapiekły zależy jaki olej lejesz do silnika ,lub masz za mały luz zaworów i też bedzie kopcił niebiesko .Pozdrawiam.

a mógłbyś wytłumaczyć jak to sprawdzić i jak ustawić ?czy pompę w stronę bloku czy od bloku

 

Ciekawe kiedy kolega robił remont silnika?? Ja uważam ze może byc to też wina złego ustawienia kątu wtrysku paliwa i podejrzewam jeżeli tak jest, że wtrysk paliwa moze być troszke opuźniony. Na gary paliwo dociera w ostatniej chwili i jest potężne j**nięcie, a co za tym idzie troszke niespalonego paliwa, Skoplikowana teoria, ale łatwo możesz ja sprawdzić. jeśli chcesz to napisze ci info jak to zrobic.

 

a mógłbyś wytłumaczyć jak to sprawdzić i jak ustawić ?czy pompę w stronę bloku czy od bloku

 

Ciekawe kiedy kolega robił remont silnika?? Ja uważam ze może byc to też wina złego ustawienia kątu wtrysku paliwa i podejrzewam jeżeli tak jest, że wtrysk paliwa moze być troszke opuźniony. Na gary paliwo dociera w ostatniej chwili i jest potężne j**nięcie, a co za tym idzie troszke niespalonego paliwa, Skoplikowana teoria, ale łatwo możesz ja sprawdzić. jeśli chcesz to napisze ci info jak to zrobic.

 

a mógłbyś wytłumaczyć jak to sprawdzić i jak ustawić ?czy pompę w stronę bloku czy od bloku

[rolnik6666 4]

A wiesz co ci powiem.. może jeszcze na opałówce jeżdzisz i dlatego tak ci kopci.!!

[Witek2010 33]

Odchylając pompę od bloku opuźniasz a odwrotnie przyspieszasz. Bawiłem się z tym wczoraj właśnie.