Kabina C-360

jakiś materiał wygłuszajacy dałeś?

Odważne. Ja bym się nie zdecydował na taką zabudowę, poniewaz u mnie przynajmniej raz w roku muszę podnosnik ściągać.

elegancko

Zabudowa zrobiona zapewne tak, żeby można było szybko dostać się do podnośnika. Jak wyprowadzisz sterowanie podnośnikiem ponad zabudowę? Chyba nie na płaskownikach jak prawie wszyscy?

Do czego są dwie dźwignie hamulca ręcznego?

po prawej pewnie blokada mostu

albo wom jak w zetorach 

to jest ta sama kabina co wcześniej na tym ursusie była a jak tam napęd się sprawuje ?

Tak jest podklejona mata wygłuszająca.

 

Póki co podnośnik w oryginale i nie opuszcza. Kilkanaście śrubek i wszystko jest na wierzchu. Coś za często go robisz, co się z nim dzieje?

 

Dzięki.

 

Sterowanie jest podwyższone- dwie zębatki i łańcuch rowerowy.

 

Na drugim planie to standardowo hamulec ręczny, a ten bliżej jest od załączania przedniego napędu. Blokada przerobiona delikatnie, ale na  starym miejscu.

 

Tak, kabina ta sama, czyli Kunów, ale po kilku zmianach. Póki co z napędem i wspomaganiem nie miałem problemów.

 

Odważne. Ja bym się nie zdecydował na taką zabudowę, poniewaz u mnie przynajmniej raz w roku muszę podnosnik ściągać.

Zrób do szyku albo oddaj całą pokrywe do regeneracji. Jakoś u mnie w okolicy tego problemu nie ma... A w Zetorach to już wogóle nikt chyba nie zagląda a tam to jest zabudowane dopiero  

juz jakieś testy były? mata dużo zmieniła?

Zdjęcie jest z wiosny, ale nie mogę na razie dużo powiedzieć, bo jeszcze muszę założyć wyciszenie przy kierownicy. Dożo dała wymiana drzwi na nowe+ uszczelki.

Na drugim planie widzę ciekawą wiertarkę. Wygląda że to własna konstrukcja. Mógłbyś bliżej się tym pochwalić - jakieś foto.

 

To już inna wiertarka. Zaraz postaram się coś wrzucić jak rozgryzę nową galerie na AF