Wałek atakujący Pronar ZKP801.

https://mikrostal.com/ tutaj ci dorobią 

Znalazłem trochę bliżej mnie. Koja w Stawiski. Ale jak to jest? Kupujesz maszynę Polską w Polsce i nie ma do niej części?

Zajechany jak koń po westernie 

Jakiej firmy przekładnia?

Pewnie Comer, Samasz ma Starosielskiego i tam pewnie lepiej jest z częściami.

producent nie przewidział wymiany samego ataku tylko cała przekladnie

dobrze że nie przewidział wymiany całej zgrabiarki 😉

Jakieś nieporozumienie... Chłop myśli że jak kupi polskie, to dostanie części tanio i od ręki, a tu takie zdziwko że często części, trudno dostępne a cenowo podobnie do zachodnich konkurentów. Dlatego niema sensu kupować krajowego, bo krajowe... Zachodnie ulepy, chociaż potrafią więcej wytrzymać, bo konstrukcja przemyślana.

Czasy się pokićkały Wysokie podatki Pracownicy się cenią a stał też nie za darmo W tym wypadku jeszcze jakość stali nie najlepsza To wszystko powoduje ceny I wszystko by było dobrze gdyby ceny za produkty rolnicze tez były wysokie 

56 minut temu, mario666 napisał:

Czasy się pokićkały Wysokie podatki Pracownicy się cenią a stał też nie za darmo W tym wypadku jeszcze jakość stali nie najlepsza To wszystko powoduje ceny I wszystko by było dobrze gdyby ceny za produkty rolnicze tez były wysokie 

I do tego jeszcze  apetyt właściciela  takiego zakładu bo on chce żeby wszystkie nieruchomości  w promieniu 50km były jego

Ma parcie na rozbudowę 

10 godzin temu, Fendt308lsa napisał:

Jakieś nieporozumienie... Chłop myśli że jak kupi polskie, to dostanie części tanio i od ręki, a tu takie zdziwko że często części, trudno dostępne a cenowo podobnie do zachodnich konkurentów. Dlatego niema sensu kupować krajowego, bo krajowe... Zachodnie ulepy, chociaż potrafią więcej wytrzymać, bo konstrukcja przemyślana.

Jak krajowy jest składany z zachodnich części to czego tu się dziwić że jest problem z częściami . Do tego zachod zrobi gorszej jakości to co idzie na wschód naliczając większą marżę niż cena przekładni którą zamontował w zachodniej maszynie i jest recepta w ue na wykreowanie wizerunku polskich przedsiębiorstw. 

 

12 godzin temu, robi57362 napisał:

producent nie przewidział wymiany samego ataku tylko cała przekladnie

znajomy ma storti wóz i też skończyło się na nowej przekładni comera , rozebrali starą dokupili części które nomen omen powinny pasować a jednak nie pasują , dokupili nową przekładnię a tamte graty leżą

Skąpy dwa razy traci

70tyś netto plus kredyt, trzy lata temu, Twoim zdaniem to skąpstwo?

Mam prasę Uni i nie chce widzieć już polskich maszyn .  Siadło łożysko na zębatce od rotora , jednocześnie rozrywając ją . Oczywiście zębatka niedostępna . Pisząc do tej pseudo firmy , dostałem oczywiście odpowiedź ,że po 10 latach nie produkują części do tej prasy oraz zmienili konstrukcje i nie opłaca się produkować tej części . 

2 minuty temu, masseyf12 napisał:

Pisząc do tej pseudo firmy , dostałem oczywiście odpowiedź ,że po 10 latach nie produkują części do tej prasy oraz zmienili konstrukcje i nie opłaca się produkować tej części . 

Typowa firma krzak mimo że jeszcze istnieje, do zachodnich traktorów nawet 50-60 letnich idzie dostać większość części , a im się nie opłaca produkować do 10 letnich🤦‍♂️

Wygląda podobnie jak od claasa liner 880 ile to ma zębów 9??

Byłem dzisiaj w tej firmie, zamówiłem dwa takie wałki, a w kole talerzowym dwa zęby do regeneracji. Koszt plus przesyłka 2035zł. Przyczyna tej awarii, za duża karuzela do tej przekładni.

Dwa lata temu remontowałem przekłądnie  w  rozsiewaczu Amazone ZAM W tamtym roku poleciały mi zęmby na wałku WOM ale wałek z 6 wypustami, nie na śrubę i  jeden wpust. . Nowy wałem na zamówienie dobrze  ponad 1000 zł cała nowa  przekładnia z półki 2 tyś i  na śrubę plus kup[iłem nowy wałek wom,  zresztą tamten był już kombinowany. . 

Serwisant Amazone powiedział ze te przekładnie nie remontuje sie bo i tak zaraz polecą  i miał rację.