Ursus 902/912

27 minut temu, marobas napisał:

a ma ktoś wiedzę, lub podpowie gdzie szukać jakichś informacji (może jakaś "homologacja"), w jaki sposób można by zmienić wpis w DR właśnie przyczepy bez hamulca (ja mam wpisane " --- "), oraz z 1 na 2 osoby w ursusie 904 z '83r. ?

Na stacji diagnostycznej ci to zrobia bez problemu.

Miałem takie coś w 4011 i  bez problemu to wyprostowali 

Po co wogule przegląd w ciągniku? 🤔🤔🤔

W samochodzie to ja rozumiem. 

@Luki99 Dam Ci dobrą radę weź koło i j*bni się w czoło.

Ja mam 2 ciągniki i żaden w życiu przeglądu nie miał 

Mam nadzieję, że na drogi publiczne nie wyjeżdżasz

Wyjeżdżam ale nie aż takie ruchliwe. 

Luki Ty nie masz w Plutyczach rodziny? 😀

21 minut temu, WitekRolnik napisał:

@Luki99 Dam Ci dobrą radę weź koło i j*bni się w czoło.

Mogę ale cię. 

1 godzinę temu, Luki99 napisał:

Po co wogule przegląd w ciągniku? 🤔🤔🤔

W samochodzie to ja rozumiem. 

Po to, że jak Cię zatrzymają do kontroli to odsalutują i każą jechać dalej bo w papierach się wszystko zgadza, światła świecą a olej się nie leje.

Edytowano 12 Kwiecień przez Chłoporobotnik

6 godzin temu, Axd529 napisał:

Ktoś może ma 902/912 i mógł by mi napisać co ma w dowodzie rejestracyjnym. Podpunkt 9,10? Jak bym wiedział to może nie musiałbym jechać ciągnikiem na stację diagnostyczną 

Masa przyczepy była różna. Mam w rodzinie dwie 912 i jedna ma chyba 18t a druga 16.5t 

8011 14.5t

W c385 był chyba jeszcze większy rozrzut 

3 godziny temu, danielhaker napisał:

Luki Ty nie masz w Plutyczach rodziny? 😀

Zadziwiające podobieństwo. 😜 

Jednak będe musiał jechać na stację diagnostyczną. Dziś całe popołudnie spędziłem na szukaniu prądu na kierunkach. W końcu jak znalazłem,zaśniedziałe styki tyłu pod siedzeniem, to kierunki migają ale bardzo powoli i doszedłem do wniosku że jest to związane z światłami przednimi drogowymi i mijania. Mianowicie jak się je zapali to kierunki migają bardzo powoli, jak są wyłączone kierunki działają normalnie. Przepaczyłem kable,masy i postanowiłem że obejdę cała stacyjkę i założę na włącznik, tak żeby świata nie były włączane stacyjką, bo wtedy kierunki działają normalnie.

Diagnosta musi zrobić odczyt danych 

49 minut temu, Axd529 napisał:

Jednak będe musiał jechać na stację diagnostyczną. Dziś całe popołudnie spędziłem na szukaniu prądu na kierunkach. W końcu jak znalazłem,zaśniedziałe styki tyłu pod siedzeniem, to kierunki migają ale bardzo powoli i doszedłem do wniosku że jest to związane z światłami przednimi drogowymi i mijania. Mianowicie jak się je zapali to kierunki migają bardzo powoli, jak są wyłączone kierunki działają normalnie. Przepaczyłem kable,masy i postanowiłem że obejdę cała stacyjkę i założę na włącznik, tak żeby świata nie były włączane stacyjką, bo wtedy kierunki działają normalnie.

Może coś z przerywaczem, miałem tak ale  w c360 

Może i tak jak piszesz, tylko żeby sprawdzić to bym musiał do sklepu po nowy. Szybciej założę te kable od świateł pod przełącznik, bo tak to jechać do sklepu z 15 km w jedną stronę i się okaże że to nie to🤔.

W którym miejscu na skrzyni są tabliczki znamionowe na skrzyni? Bez tego nie przejdzie . Chce żebym dzwonił do ursusa o wykaz informacji na temat ursus 902 i jak będzie miał od nich dokumenty to wtedy wystawi dokument.

Dnia 12.04.2023 o 20:16, Axd529 napisał:

Przepaczyłem

 

Dnia 12.04.2023 o 21:16, Axd529 napisał:

bo tak to jechać do sklepu z 15 km w jedną stronę i się okaże że to nie to🤔

Teraz to sobie wymyślasz problem - 30km, 40min czasu, koszt przerywacza i masz zrobione. 

 

A taką sugestia - podzwon po innych okolicznych stacjach kontroli. Jak swój rejestrowałem (co prawda nic nie zmieniałem w dowodzie), to były duże rozbieżności w tym, co mówili różni diagnosci 

To taki problem jest przerejestrowac ? 

Byłem jeszcze na 2 innych stacjach i załatwiłem że kupię sobie duplikat na allegro i wypisze co trzeba.

2 godziny temu, Axd529 napisał:

W którym miejscu na skrzyni są tabliczki znamionowe na skrzyni? Bez tego nie przejdzie . Chce żebym dzwonił do ursusa o wykaz informacji na temat ursus 902 i jak będzie miał od nich dokumenty to wtedy wystawi dokument.

Co to za artysta na tej stacji. 🤔, Ja robił odczyt danych to chłop z neta wpisał dane i do wk 

Tabliczka ze skrzyni 🤔 , jedynie wymagają tej z danymi ciągnika , w 902 jest w kabinie 

Chciałem żeby z neta popisywali to nie wolno bo jak będą mieli kontrolę to ma przejebane. Na trzeciej stacji diagnosta się zgodził że jak załatwię duplikat to wypisze co trzeba.

8 godzin temu, Axd529 napisał:

W którym miejscu na skrzyni są tabliczki znamionowe na skrzyni? Bez tego nie przejdzie . Chce żebym dzwonił do ursusa o wykaz informacji na temat ursus 902 i jak będzie miał od nich dokumenty to wtedy wystawi dokument.

Na moście nie ma nr ? Tak jak w przypadku c360

To nie ma wybijanych nr tylko tabliczki znamionowe?

Na moście jest numer Vin. Tabliczka jest osobno z danymi.https://allegro.pl/oferta/tabliczka-znamionowa-ciagnik-ursus-c-385-c-385a-8257420344

9 minut temu, mf362 napisał:

Na moście nie ma nr ? Tak jak w przypadku c360

To nie ma wybijanych nr tylko tabliczki znamionowe?

Teraz ma być numer na korpusie +tabliczka

Jak byłem z każdym to szukał ,w c 360 nie mam to mówi następnym razem kup sobie coś na allegro bo  ma mieć tabliczke

Edytowano 15 Kwiecień przez Aktywnyrolnik7245

Panowie jak przyspieszyć w nim zapłon, żeby się zgrywał ten kołek co się wkłada w otwór koła zamachowego z wtryskiem paliwa na 1 sekcji. Pompa odchylona od silnika na max i kołek wpada wcześniej, zanim nastąpi drgnięcie paliwa w kapilarze. Trzeba by wyjąć pompę i zeszlifować ząbek na sprzęgiełku?