Case MXU 115

Ładny, skrzynia 16 czy 24 biegi?

Gratki i bezawaryjności

Nawet ładnie prezentuje się

4 czy 6 ile ma godzin 

Wszystkie Zetorki zostały, czy sprzedałeś któregoś na konto MXU? 

fajna sztuka, ile za takiego trzeba dać?

Ładny 👍 bezawaryjności! Felgi malowane? 

Dnia 17.02.2023 o 12:23, jaco512 napisał:

Ładny, skrzynia 16 czy 24 biegi?

 

Dnia 17.02.2023 o 13:34, Marcin34 napisał:

4 czy 6 ile ma godzin 

16x16, 6 cylindrów lekko ponad 8500 mth

Dnia 17.02.2023 o 13:53, michal009 napisał:

Wszystkie Zetorki zostały, czy sprzedałeś któregoś na konto MXU? 

7341 został sprzedany

19 godzin temu, pawelkarczewski napisał:

fajna sztuka, ile za takiego trzeba dać?

obecnie w okolicach 120-130tyś netto

18 godzin temu, kamcio15 napisał:

Ładny 👍 bezawaryjności! Felgi malowane? 

tak felgi malowane i ramka na obciążniki, reszta nie ruszana

Edytowano Luty 18, 2023 przez AdeXZet

1 minutę temu, AdeXZet napisał:

 

16x16, 6 cylindrów

7341 został sprzedany

obecnie w okolicach 120-130tyś netto

tak felgi malowane i ramka na obciążniki, reszta nie ruszana

Jak na 6 cylindrów to nie wygląda

To jest najmniejsza "szóstka", odpowiednik NH TS115A

Ładny, czemu akurat case?

Bo ceny Zetorów są kosmiczne, jak np. 5340 za 124tys na olx

To faktycznie kogoś poniosło z ceną 🤣

Jaki podnośnik ehr czy mechaniczny( mechaniczny rzadko spotykany, podobno mocno problematycznyw naprawie i brak części), ehr super sprawa. Jak opony, bo już chyba trochę podjedzone, maska chyba też malowana bo nie pasuje kolorem do reszty? Szkoda że nie skrzynia dual command 24X24 z dwoma dźwigniami prosta i bezawaryjna ( montowana była też w NH Tm pancerna skrzynia) , ta 16x16  jak się posypie to trochę zaboli, podnośnik mocno wybity na wale górnym? Od rolnika czy handlarza, jak w kabinie mocno podniszczony? Coś było rozkręcane?

Edytowano Luty 19, 2023 przez trakorzysta

19 godzin temu, seba25 napisał:

Ładny, czemu akurat case?

6 cylindrów, miękka oś, w niezłym stanie, w fajnej cenie, trafił się blisko, bardziej rozglądałem się za claas-em, ale ciężko coś trafić w 6 cylindrach, w niezłym stanie, w niewygórowanej cenie  

9 godzin temu, trakorzysta napisał:

Jaki podnośnik ehr czy mechaniczny( mechaniczny rzadko spotykany, podobno mocno problematycznyw naprawie i brak części), ehr super sprawa. Jak opony, bo już chyba trochę podjedzone, maska chyba też malowana bo nie pasuje kolorem do reszty? Szkoda że nie skrzynia dual command 24X24 z dwoma dźwigniami prosta i bezawaryjna ( montowana była też w NH Tm pancerna skrzynia) , ta 16x16  jak się posypie to trochę zaboli, podnośnik mocno wybity na wale górnym? Od rolnika czy handlarza, jak w kabinie mocno podniszczony? Coś było rozkręcane?

ehr, opony przód do wymiany ale sezon wytrzymają, oglądałem go dość wnikliwie i nie sądzę że maska była malowana, tył jest bardziej wyblaknięty, to może robić różnicę, inny skład plastiku też będzie robił różnicę, zrobi się cieplej to go spoleruję i inaczej będzie wyglądał, chociaż przy oględzinach bardziej skupiłem się na pracy skrzyni i silnika niż na wyglądzie, podnośnik ma jakieś tam luzy ale minimalne. Od handlarza, ciągniki od rolnika jeśli się pojawiają w odpowiednich pieniądzach bardzo szybko znikają. Główne podzespoły tak jakby nie ruszane, a i tak wszystko wyjdzie w pracy

Kojarzę już ten ciągnik, ogładałem go z teściem bo szuka podobnego. Niestety jego stan jest słaby, elektryka kombinowana, dokładane przełączniki każdy z innej parafii, niektóre kable pocięte, nie wszystkie fabryczne działają, ehr nie działa płynnie, z tego co pamiętam z błotników też nie, podnośnik wybity, do wymiany wał i ramiona, jak się zapnie ciężką kosiarkę składaną do boku może puścić na frezach i połamać maszynę, fotel tapicerowany, przód opony do wymiany prawa łysa, felgi tylne i opony zmieniane założone za duże powinno być r38 jest r 42 przód r 28, nie zgrywają się jak tak było jeżdzone to przedni most i skrzynia pośrednia do roboty, dodatkowo tylne opony jakiś dziki roamiar, z tyłu zdjęta szyna widać świeżo odkręcone, tył malowany, maska malowana, błotniki i dach z innych ciągników inny odcień, silnik nie pracuje równo, coś tam rzęzi, jak dobrze kojarzę widać że było coś grzebane zresztą jak i w skrzyni , która też nie działa  jak powinna. Lepiej było ci kupić 4 cylindry 112 koni trzy konie żadna różnica a są w lepszym stanie, dziś oglądaliśmy piękne 110 i chyba teść go zakupi. Wiem co piszę bo mam taki case 140 koni od nowości tylko w skrzyni 24x24 z dźwigniami petarda nie ciągnik a nakręcił 12 000 godzin bez awarii tylko filtry i oleje.

Z używkami tak jest. Nikt nie sprzedaje dobryhh ciągników