IFA HW8100

kluczem wysokoobrotowym

Próbowałem Szpilka się kręci

źle zrozumiałeś 😄, tnij ją

1 godzinę temu, porems napisał:

kluczem wysokoobrotowym

Też bym się nabrał , bo jeszcze takiego określenia nie słyszałem ,🤣🤣🤣

albo odkręcić dekielek, i felgę zrzucić razem z piastą i bębnem, wtedy od spodu powinieneś ją czymś przytrzymać, lub przyspawać

4 godziny temu, porems napisał:

kluczem wysokoobrotowym

Klucz płaski szybkoobrotowy najlepszy

michal1993 napisał:

Klucz płaski szybkoobrotowy najlepszy

O taki mam I niestety nie idzie 🤪

Ja tu śladu po szlifierce nie widzę

Albo kluczem udarowym,lub szlifierka,lub jak brat napisał albo przychawtować coś do śruby do czoła zęby ją przytrzymać np jakąś śrubę mniejszą. i odkręcić kluczem płaskim, lub nadciąć śrubę na srubowkrent płaski, ale to pewnie nie zadziała bo nakrentka pewnie ciezko idzie,kątówka i cięcie nakrętki będzie najlepszym wyborem.

Edytowano 3 Luty przez Strongman

Po co kombinować, jak i tak trzeba nową szpilkę nabić. Trzeba zdjąć z piastą razem z bębnem, odciąć starą i nabić nową.

Chyba tak,dawno takie rzeczy robiłem już nie pamiętam,ale chyba nie da się wymienić szpilki bez ściągnięcia piasty bo nawet jak by koło zdjął i ten bęben hamulcowy to szpilki nie wyjmie bez odkręcania piasty.

Ale szpilkę lepiej wyciąć z wierzchu z nakrętką bo z drugiej strony jest gorzej bo tam jest okrągła i taka kontra ścięta na tym okrągłym łbie zęby się blokowało.

Edytowano 3 Luty przez Strongman

bratrolnika napisał:

albo odkręcić dekielek, i felgę zrzucić razem z piastą i bębnem, wtedy od spodu powinieneś ją czymś przytrzymać, lub przyspawać

potwierdzam, najlepsze rozwiązanie.

Spróbuję najpierw ściąć szpilkę i zdjąć koło a potem bęben bo waży to wszystko bardzo dużo

https://allegro.pl/oferta/przecinak-do-nakretek-16-22-mm-12639829481?bi_s=ads&bi_m=listing:desktop:queryandcategory&bi_c=ODA3YmQ1NmQtYzRkMy00MDdiLWEyNjItMGVjMGM3NGE1OWRiAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=f317ad7b-bd0f-4e52-b063-9c0048e6e7b3

Oto by było dobre do wymiany zębów w zgrabiarce gwiazdowej bez niszczenia śruby i tego plastiku.

W gwiazdówce akurat rozwiązuje to zwyczajnie szlifierką. Nacinam tylko nakrętkę, a że jest tam zawsze podkładka sprężynowa to nie ma obawy o tarczę.

18 godzin temu, bratrolnika napisał:

albo odkręcić dekielek, i felgę zrzucić razem z piastą i bębnem, wtedy od spodu powinieneś ją czymś przytrzymać, lub przyspawać

Tak jak kolega wyżej mówi. Zrzucenie piasty z łożysk nie jest niczym skomplikowanym i bez żadnych kombinacji. Może się okazać że nowa szpilka też może Ci się obracać bo otwór w piaście jest wydarty i trzeba będzie ją przyspawać.

Tak zrobię ale po kolei koło bęben piasta Już jedno koło zdejmowałem to wiem ile to wszystko waży