Silnik John deere 6120m

więcej ekologii niż silnika

Fajne dojście do filtrów i korka wlewowego, w niebieskich to dopiero jest plątanina wszystkiego 

nie mam zdjęcia zrobionego bo bym wkleił jak wyglądają chłodnice w fencie 410, jak dla mnie dużo lepsze rozwiązanie niż takie 3 czy 4 chłodnice jedna za drugą, do filtra powietrze dostęp może i dobry ale jednocześnie przesłania część chłodnic

Tam jest gdzieś silnik?

"mysz się nie prześlizgnie" 🙈

Nawalone tak żeby ci przypadkiem nie przyszło do głowy tam palców wsadzać tylko żeby to serwis zrobił.😉

.

Co to jest to zielone za turbiną w stronę wydechu?

obstawiam coś "ekologicznego"

kamcio15 napisał:

"mysz się nie prześlizgnie" 🙈

Ty, to jest dżondir?

2 godziny temu, misio3p napisał:

Ty, to jest dżondir?

Komu się tak chciało robić? 

Rozłożył by to ns części to było by więcej rurek i kabli jak całego silnika...

12 godzin temu, janek884 napisał:

Co to jest to zielone za turbiną w stronę wydechu?

Chyba wtrysk paliwa do wypalania dpf-a lub ad-blue

Witam najgorsze w tym jak trzeba zawory ustawić dzień rozbierania a regulacja 15 minut

Po wywaleniu ekologi dostęp do zaworów jest dużo lepszy jak w 6030 

Chciałem zamienić swojego JD 6330 na tego 6120m i tak się zastanawiam, żeby nie zamienił stryjek siekierki na kijek. Chłodnice są nie przesuwne, nie ma hebla, silnik cały w tych ekośmieciach, brak czytelnych zegarów. Nie wiem co o tym myśleć. Jaki jest koszt wywalenia ekologii z takiego ciągnika? 

Edytowano Luty 20, 2022 przez kuba84

3.5 tys zl dla mnie jako użytkownika mka (po wywaleniu ekologii) jest lepsza od premium ktorego też posiadam

 

*hebel w każdym jednym od zawsze był za dopłatą 

1 godzinę temu, Ursusc385 napisał:

3.5 tys zl dla mnie jako użytkownika mka (po wywaleniu ekologii) jest lepsza od premium ktorego też posiadam

 

*hebel w każdym jednym od zawsze był za dopłatą 

a jak z głośnością ,w kabinie?po wywaleniu 

Głośnosc się nie zmieniła bo został katalizator adblue w tłumiku i jest ciszej w kabinie jak w premium.