New Holland TL80 & New Holland TM115

Witam, mógłbyś zrobić jakieś zdjęcia tej wiaty, chodzi o konstkcje dachu

Ile trzeba liczyć taką TL-ke ?

pierwszy raz widzę TL80 beż napedu. dziwnie wygląda. ja mam TL80 z napędem .

manieks120 napisał:

Ile trzeba liczyć taką TL-ke ?

W tych czasach ponad 50

Dobrze to ująłeś, rok albo trochę ponad rok temu za niewiele ponad 50 szło kupić 4x4  Ale cóż inflacja 

Edytowano Luty 14, 2022 przez manieks120

O i u Ciebie nh. 

W okolicy też sporo nh, i valtr sporo 

powiesz coś o tym m115 jaka skrzynia? awaryjnie? spalanie?

Karol6130 napisał:

O i u Ciebie nh. 

W okolicy też sporo nh, i valtr sporo 

Miałem teraz kilka NH t7070 przyprowadziłem od Krzyśka na koniec tygodnia i TL zostŁ na sezon do mnie. Reszta New Hollandów sprzedana

songo napisał:

powiesz coś o tym m115 jaka skrzynia? awaryjnie? spalanie?

Skrzynia Range Command. Podobno najlepsza seria z NH. Ale w polu nigdy takim nie pracowałem to nie pomogę.

a skrzynia synchro command wiesz coś o niej??

Najprostsza mech. skrzynia w NH, 4 biegi , 3 zakresy, razem 12.

jest jeszcze 5 biegów w 4 zakresach? bo taki tm jest niedaleko

W TM najczęściej były 3 typy skrzyni, Dual Command 24 biegi (4 biegi główne, 3 zakresy 2 półbiegi), Range Command 18 biegów(6 półbiegów i 3 zakresy), Power Command 18 biegów pod obciążeniem, full powershift. Chyba że ten TM to jakaś bieda wersja na mechanicznej skrzyni, bez półbiegu. https://konedata.net/traktorit/new-holland/new-holland-tm120-190-2002-07/

konkretnie to ten https://www.olx.pl/d/oferta/new-holland-tm-115-mechaniczny-6100mth-sprowadzony-brutto-CID757-IDNFCi3.html

TM był produkowany pózniej, w ogłoszeniu to Fiatagri m115 lub 8260 ze zmienionymi nalepkami

Pongo daruj go sobie, kupisz takiego, niedaj Bóg skrzynia kaput i ani części, ani grosza i potem wieszanie psów na marce. 

To jest raczej skrzynia fiata 

 

krzysio22 napisał:

Pongo daruj go sobie, kupisz takiego, niedaj Bóg skrzynia kaput i ani części, ani grosza i potem wieszanie psów na marce. 

znajomy szuka i musi być skrzynia mechaniczna, a ciężko o taką, chyba że zna ktoś skrzynie która jak jebnie to koszt naprawy nie będzie 10k+ bo ostatnio Aresa oglądaliśmy to nawet handlarz przyznał bez bicia że jak skrzynia klęknie to koszt może być nawet bliżej 20k 😲

przybyslawice5211 napisał:

To jest raczej skrzynia fiata 

https://www.youtube.com/embed/F6WoEKaP-FE?feature=oembed

 

przecież ta skrzynia chodzi zajebiście według filmiku, to w aresie czy mxie to się naszarpalem ostro przy zmianie biegów, nawet u mnie w Reno chodzą trochę ciężej niż na palec.

Może forterre ma 2 półbiegi   i można trafić z małymi godzinami od pierwszego właściciela niedawno była 124 41 z 2000 godzin to się nie dało dodzwonić i zaraz zniknęła  

najtańsza w naprawie to bedzie skrzynia power shift bo jak juz to kosze do wymiany a w full mechaniku to leci po zebach i synchronizatorach i wbijanie biegów na siłe.

PS. co to jest 20 tyś na remont skrzyni dzisiaj?? powiem tylko, że nic. W aresie dla przykładu jak ktoś dobrze poskłada skrzynie tylko do handlu to nowy właściciel może nawet 40 tyś zł wywalić i robiąc to na uzywanych czesciach.

Dla przykłądu najtańsze w naprawie bedzie Vario Fendta, bo w najgorszym wypoadku wyda ok 30 tyś zł i i koniec a w mechanicznej skrzyni wymieni za to troche zebatek , moze którys kosz, a na rewers juz moze braknąć...

przybyslawice5211 napisał:

Może forterre ma 2 półbiegi   i można trafić z małymi godzinami od pierwszego właściciela niedawno była 124 41 z 2000 godzin to się nie dało dodzwonić i zaraz zniknęła  

forterry do 90tys się nie kupi.

Mikruss napisał:

najtańsza w naprawie to bedzie skrzynia power shift bo jak juz to kosze do wymiany a w full mechaniku to leci po zebach i synchronizatorach i wbijanie biegów na siłe.

PS. co to jest 20 tyś na remont skrzyni dzisiaj?? powiem tylko, że nic. W aresie dla przykładu jak ktoś dobrze poskłada skrzynie tylko do handlu to nowy właściciel może nawet 40 tyś zł wywalić i robiąc to na uzywanych czesciach.

Dla przykłądu najtańsze w naprawie bedzie Vario Fendta, bo w najgorszym wypoadku wyda ok 30 tyś zł i i koniec a w mechanicznej skrzyni wymieni za to troche zebatek , moze którys kosz, a na rewers juz moze braknąć...

nie wiem co u mnie musiało by gruchnac ale jak gadałem z mechanikiem co takie renowki naprawia to mówił ze skrzynią raczej niezniszczalna chyba że ktoś biegów zmieniać nie umie to lecą synchronizatory głównie rewersu, koszt synchronizatora w zależności od dokładnego modelu skrzyni od kilku stówek do 2.5-3tys

Zdziwiłbyś sie co ludzie potrafią odpierd....

U kolegi stał piekny aresik  chyba 630 no i ciągnik jezdził itp a po rozebraniu okazało sie  ze skrzynia, hamulce, nawet chyba obudowa skrzyni, rewers i pykło 40 tys zł.....

Po drodze licz ze jak opiłki pływały to dojdzie pompa hydrauliczna, moze byc blok elektrozaworów. Różne u niego ciągniki widze na warsztacie i naprawde czasami ludzie chyba są slepi jak kupują maszyny i później płacz, aczkolwiek czasami po rozebraniu patenty są nieziemskie co potrafią niektórzy zrobić aby sprawić wrazenie ze wszystko działa 😛

prawie teraz pisałem o mojej 106tce, ale o tych skrzyniach z połówkami elektrohydrualicznymi z renowek to nie ma dobrego zdania, mówił właśnie że nawet obudowy się wycierają i koszty kosmiczne. jak już to gadał mechaniczna

ale w aresie nie ma mechanicznych połówek tylko elektrochydrauliczne, no chyba ze mowimy o starej seri.54. Zresztą mniejsza  o to. Jak kupi mechaniczną którą ktoś dobrze zmajstrował zeby ciąć koszta to i tak buty same spadną .

Co do zetora tanie czesci tez juz były, forterra jak kojarzę ma 3 półbiegi, z czego jeden na tasmie, tez awaryjna skrzynia, czesci cenowo juz doganiają zachód.

Jak chce mechaniczny ok 100 km to massey 399, albo seria 42, albo własnie stare renówki .54, Fiatagri110-90 itp ale o takie ciągniki raz ze ciezko a dwa że są to raczej małe serie z mocnym silnikiem więc podnosnik i hydraulika bez fajerwerków.

Z wiekszego kalibru ze skrzynią bez wiekszych fajerwerków Valmet Valtra mega 8050 8150. Czesci tanie nie są ale nie ma problemu z uzywkami bo skrzynie takie same od 80 do 160 km.....

jaka jest szerokość wiaty?

9m